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      20萬(wàn)級(jí)智駕體驗(yàn)天花板 寶駿云朵OTA 2.0正式開啟推送

      2024-03-04 11:19:22 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
      寶駿云朵OTA 2.0正式開啟推送,通過算法和結(jié)構(gòu)模型的深度優(yōu)化,各項(xiàng)智能駕駛功能全面進(jìn)階,成就20萬(wàn)級(jí)智駕體驗(yàn)天花板!本次OTA面向靈犀版車型,新增4項(xiàng)功能,優(yōu)化超過25項(xiàng)性能,涵蓋智能泊車、智能行車、智能領(lǐng)航、人機(jī)交互四大板塊。寶駿致力成為“中國(guó)汽車智駕普及者”,本次OTA全量免費(fèi)推送,持續(xù)為用戶帶來用得上、用得好、用得起的智駕。

      全能泊車王再進(jìn)階,刷新20萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)智能泊車體驗(yàn)

      得益于感知和檢測(cè)能力的增強(qiáng),本次OTA新增3大泊車功能,優(yōu)化多項(xiàng)泊車性能。其中,新增垂直車位完全出庫(kù)功能,出庫(kù)一步到位,出行快人一步;新增智能泊車狀態(tài)下輪側(cè)視角顯示,智能泊車盲區(qū)盡在掌握;新增斜列車位車頭泊入功能,因地制宜,智能應(yīng)對(duì),斜列車位泊車平均時(shí)長(zhǎng)縮短9s。

      優(yōu)化智能泊車效率,在原有的“30s高效泊車“基礎(chǔ)上,泊車平均綜合時(shí)長(zhǎng)再縮短5s;優(yōu)化側(cè)方空間車位泊入性能,街邊無劃線側(cè)方車位輕松停;優(yōu)化狹窄車位及夜間環(huán)境下的泊車性能,可識(shí)別并泊入僅比車身寬60厘米的狹窄垂直車位、比車身長(zhǎng)90厘米的狹窄水平車位,夜間/暗光條件下的泊車可用范圍也進(jìn)一步擴(kuò)大;同時(shí),提升360全景影像成像質(zhì)量、提升記憶泊車巡航能力。全能泊車王持續(xù)進(jìn)化,再次刷新20萬(wàn)以內(nèi)最強(qiáng)智能泊車體驗(yàn)。

      智能行車全面優(yōu)化,行車體驗(yàn)更舒適

      全面提升智能行車輔助能力,優(yōu)化多種使用場(chǎng)景下車道居中保持能力,精準(zhǔn)控制行駛軌跡及方向;優(yōu)化智能變道性能,變道策略調(diào)整且系統(tǒng)對(duì)車道線檢測(cè)距離提升20%、虛實(shí)線識(shí)別準(zhǔn)確率提升20%,變道應(yīng)對(duì)更智能;優(yōu)化側(cè)偏避障性能,靜態(tài)障礙物檢測(cè)距離提升30%,并調(diào)整對(duì)鄰近車道的避障策略,行車更舒適安全。

      智能領(lǐng)航不斷強(qiáng)化,高速代駕更輕松

      優(yōu)化多項(xiàng)匝道策略,全面提升智能領(lǐng)航的進(jìn)出匝道能力。出匝道行駛更智能,導(dǎo)流帶檢測(cè)距離提升25%,并支持根據(jù)主路車流情況智能加減速尋找變道空間與變道時(shí)機(jī),變道決策更果斷,合流效率與成功率提升5%;入匝道行駛更舒適,應(yīng)對(duì)匝道分流等場(chǎng)景更穩(wěn)定從容;優(yōu)化匯入主路及進(jìn)入大曲率匝道的調(diào)速策略,調(diào)速精準(zhǔn)及時(shí),智駕行駛體驗(yàn)更擬人。

      人機(jī)交互更友好,智駕用車更安全

      新增臟污攝像頭清潔提示彈窗,高亮顯示待清潔攝像頭,便于精準(zhǔn)定位清理,智駕風(fēng)險(xiǎn)搶先排除,智駕用車更安全。提升可視化顯示穩(wěn)定性,畫面顯示更精確流暢;優(yōu)化智能行車界面可視化配色,強(qiáng)光條件下也能看清屏幕,行車界面更直觀、易讀。

      寶駿云朵致力于為用戶打造越級(jí)好用的智能駕駛,此次OTA實(shí)現(xiàn)更出色、更擬人的智駕升級(jí),成就20萬(wàn)級(jí)智駕體驗(yàn)天花板,為用戶帶來更高階、安全、舒適的智能出行體驗(yàn)。寶駿汽車秉持“開門造車”理念,關(guān)注用戶需求,未來還將持續(xù)迭代升級(jí),為用戶帶來更加驚喜的用車體驗(yàn)!

      標(biāo)簽: 寶駿云朵
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