年銷量增長(zhǎng)超80%，北汽藍(lán)谷回歸向上周期

北汽藍(lán)谷在2023年，通過(guò)持續(xù)踐行“場(chǎng)景化造車”的理念，實(shí)現(xiàn)了極狐汽車銷量的翻倍增長(zhǎng)，助力北汽藍(lán)谷回歸向上周期。同時(shí)，在智能汽車時(shí)代，北汽藍(lán)谷也憑借著在智能座艙、智能車載、智能汽車數(shù)字平臺(tái)等領(lǐng)域的技術(shù)積累，實(shí)現(xiàn)了無(wú)限接近自動(dòng)駕駛的里程碑式的成長(zhǎng)進(jìn)階。

在海外市場(chǎng)，北汽藍(lán)谷也成功打開(kāi)中東等地區(qū)市場(chǎng)，而這也將為公司開(kāi)辟第二條增長(zhǎng)曲線。

全年銷量大幅攀升

2023年，北汽藍(lán)谷銷量大幅攀升，旗下子公司北汽新能源1—12月累計(jì)銷售新車92172輛，同比增長(zhǎng)84%。其中，12月，北汽新能源單月銷量20815輛。

據(jù)悉，憑借用戶口碑的積累，北汽藍(lán)谷打造的高端品牌極狐汽車，成為公司增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ础��?shù)據(jù)顯示，極狐汽車全系產(chǎn)品12月銷售新車8004輛，2023全年銷售新車30016輛，同比增長(zhǎng)達(dá)138%。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，極狐汽車的持續(xù)銷量突破，離不開(kāi)北汽藍(lán)谷的開(kāi)拓精神、高質(zhì)量的研發(fā)投入、對(duì)核心技術(shù)的掌握以及對(duì)場(chǎng)景化造車的探索。

從產(chǎn)品矩陣上來(lái)看，2023年，北汽藍(lán)谷加快了產(chǎn)品煥新步伐，相繼推出了極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版、極狐考拉、極狐阿爾法T5五款新車型。

根據(jù)極狐的判斷，年輕一代消費(fèi)者的消費(fèi)觀念更多元，同質(zhì)化的汽車產(chǎn)品已不能滿足他們的個(gè)性化需求。對(duì)于新一代消費(fèi)者，汽車已從機(jī)械產(chǎn)品升級(jí)為數(shù)字產(chǎn)品。基于準(zhǔn)確洞察，北汽藍(lán)谷借鑒ICT企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式，為極狐引入場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)理念，北汽藍(lán)谷也因此成為汽車行業(yè)內(nèi)大力投入研究場(chǎng)景、目標(biāo)人群和技術(shù)方案銜接體系的第一家車企。

其中，極狐考拉是北汽藍(lán)谷深度踐行場(chǎng)景化造車的落地成果。據(jù)悉，這款車緊密圍繞親子出行市場(chǎng)對(duì)安全保障、呼吸健康、接觸健康、舒適便利等方面的深層次需求，以系統(tǒng)性解決方案一站式解決寶媽“帶娃出行”難題。

不僅如此，北汽藍(lán)谷還深度洞察90后、95后“新主見(jiàn)媽媽”群體的親子出行用車需求，率先響應(yīng)中國(guó)婦幼保健協(xié)會(huì)發(fā)布的《母嬰友好型汽車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并將標(biāo)準(zhǔn)提升到新高度。此舉，既反映出北汽藍(lán)谷對(duì)于用戶需求的高度關(guān)注，也體現(xiàn)出公司作為國(guó)企的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

觸達(dá)高階智駕天花板

新能源汽車是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上半場(chǎng)，汽車智能化才是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)。近年來(lái)，上述判斷已成為行業(yè)共識(shí)。面對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，北汽藍(lán)谷率先與華為進(jìn)行合作，開(kāi)創(chuàng)了產(chǎn)業(yè)合作的新模式。

2023年，北汽藍(lán)谷與華為在現(xiàn)有戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上，將與華為開(kāi)展智選模式合作，雙方將共同打造新車型。為滿足新車型設(shè)計(jì)及投產(chǎn)需求，北汽藍(lán)谷將現(xiàn)有BE22平臺(tái)全方位升級(jí)，打造新一代高端純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)，升級(jí)后的BE22平臺(tái)產(chǎn)品將由北京高端智能生態(tài)工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

2023年5月，北汽藍(lán)谷將極狐阿爾法S全新HI版升級(jí)更名為“極狐阿爾法S先行版”，一經(jīng)推出就受到了市場(chǎng)的廣泛矚目。據(jù)悉，這款車作為北汽藍(lán)谷與華為合作的重要成果，更是觸及高階智駕天花板的旗艦產(chǎn)品。

證券時(shí)報(bào)記者從北汽藍(lán)谷處了解到，2024年一季度，北汽藍(lán)谷推出的極狐阿爾法S先行版將搭載HUAWEI ADS 2.0（華為高階智能駕駛系統(tǒng)），可實(shí)現(xiàn)無(wú)限接近自動(dòng)駕駛。

此外，北汽藍(lán)谷還在持續(xù)構(gòu)建造車朋友圈，持續(xù)推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。2023年10月，北汽藍(lán)谷與寧德時(shí)代達(dá)成合作。按照規(guī)劃，北汽藍(lán)谷打造的高端智能電動(dòng)汽車品牌極狐，將配套搭載神行超充電池，率先開(kāi)啟新能源汽車超充時(shí)代。目前，極狐阿爾法T5已搭載寧德時(shí)代神行超充電池，可實(shí)現(xiàn)充電10min，續(xù)航260km的超快補(bǔ)能，最高續(xù)航也達(dá)到了660km。

深化海外市場(chǎng)布局

隨著中國(guó)新能源汽車海外出口持續(xù)升溫，北汽藍(lán)谷成功打開(kāi)中東等地區(qū)市場(chǎng)。2023年10月，極狐汽車與來(lái)自阿聯(lián)酋的本奧米爾控股集團(tuán)有限公司簽署合作協(xié)議，雙方計(jì)劃聯(lián)手開(kāi)拓阿聯(lián)酋和沙特兩大中東市場(chǎng)，極狐品牌將成為此次出海的主力產(chǎn)品。據(jù)悉，根據(jù)本次簽署的協(xié)議內(nèi)容，本奧米爾集團(tuán)將采購(gòu)極狐車型完成海灣地區(qū)認(rèn)證、開(kāi)發(fā)海灣緊急呼叫系統(tǒng)和進(jìn)行高溫環(huán)境適用適應(yīng)性驗(yàn)證，為正式引入極狐汽車產(chǎn)品做好前期準(zhǔn)備。

2023年四季度，北汽藍(lán)谷繼續(xù)加大了開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略步伐，穩(wěn)步推進(jìn)與阿聯(lián)酋等海外市場(chǎng)的合作。

北汽藍(lán)谷自成立以來(lái)，就一直堅(jiān)持著長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略，在這種經(jīng)營(yíng)策略的指引下，極狐汽車雖然開(kāi)創(chuàng)了場(chǎng)景化造車、跨界合作等創(chuàng)新模式，但公司對(duì)技術(shù)的深度投入，對(duì)品牌理念的堅(jiān)持一直不曾改變。

北汽藍(lán)谷內(nèi)部人士判斷，透過(guò)紛雜的競(jìng)爭(zhēng)表象，新能源下半場(chǎng)，其實(shí)是一次由產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)向用戶驅(qū)動(dòng)、場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的過(guò)程，這和商業(yè)進(jìn)入場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)時(shí)代的大背景是相吻合的。這意味著，汽車產(chǎn)品必將在不久的將來(lái)，完成從“以產(chǎn)品為中心的參數(shù)系統(tǒng)”到“以用戶為中心的體驗(yàn)系統(tǒng)”的轉(zhuǎn)移。因此，極狐汽車要做“最懂用戶”的品牌，以具象的場(chǎng)景需求為核心，立足場(chǎng)景造車，打造場(chǎng)景品牌力。

為支撐極狐汽車的升級(jí)，北汽藍(lán)谷為其構(gòu)建了穩(wěn)固的技術(shù)護(hù)城河。據(jù)悉，未來(lái)五年，北汽最少投資500億元，重點(diǎn)放在新能源、智能化領(lǐng)域，以支持極狐的長(zhǎng)期發(fā)展。