買家用車？7.99萬起這8款車可以閉著眼睛選！

隨著汽車市場的發(fā)展，

現(xiàn)在應該是“買車不易養(yǎng)車難”

汽車產(chǎn)品眾多帶來的是選擇困難癥，

給大家推薦10-30萬超值得購買的車型，

想買家用車，就看看它們！

轎車篇

卡羅拉這款全球銷量神車想必大家都不陌生了吧，有人就覺得這車沒什么亮點啊，外觀不驚艷，內飾又簡單，動力也僅僅是滿足日常代步需求的水平，提不起什么購買欲望。

但就是這簡單樸素的外觀內飾設計，采用1.2T，1.6L和1.8L雙擎的動力系統(tǒng)能夠讓卡羅拉的受眾面更廣，同時其乘坐空間充足，燃油經(jīng)濟性高以及后期可靠性較高等特點才是它的主要優(yōu)勢，當然隔音和懸掛還是卡羅拉的兩大短板。正所謂“中庸之道乃王道”，均衡的卡羅拉正是滿足了大多數(shù)人對一臺家用車的需求，想要一臺稱職家用車的你，還有理由不為它買單嗎？

大眾作為“最懂中國人”的汽車企業(yè)，旗下的產(chǎn)品都很好地切合了我國消費者的需求，就比如這款經(jīng)常霸占合資中型車銷量榜首的邁騰。

作為帕薩特的兄弟車型，邁騰身上所散發(fā)出來的“德味”也非常濃厚，其擁有大氣沉穩(wěn)的外觀設計，精致氣派的內飾風格和超大的后排空間，同時采用1.4T，1.8T，2.0T發(fā)動機擁有充沛的動力輸出，搭配的雙離合變速器換擋迅速，行駛質感高級，目前市場上還有比較可觀的優(yōu)惠。這樣一款宜商宜家的車型還是非常值得推薦的。

很多人都說十二代以后無皇冠，1955年誕生的皇冠到現(xiàn)在已有60多年的歷史，目前已經(jīng)發(fā)展到第十四代車型，而十二代之后的皇冠開始走年輕的路線，與之前皇冠那種端莊氣派的形象大相徑庭，不少朋友表示難以接受。

拋開皇冠情懷，年輕化已經(jīng)是現(xiàn)在汽車市場的大趨勢，作為豐田品牌高端轎車的象征，現(xiàn)款皇冠的產(chǎn)品力還是相當強悍的，采用2.0T+8AT的動力組合能夠帶來相當不錯的燃油經(jīng)濟性，懸掛濾振到位，空間寬敞，乘坐舒適，這樣集多個優(yōu)點于一身的皇冠，難道不值得購買嗎？

SUV篇

繽智在我國小型SUV市場混得還是非常不錯的，擁有動感的外觀以及實惠的價格，同時空間表現(xiàn)也是越級的存在，媲美許許多多緊湊型SUV。雖然有許多人吐槽這輛小型SUV是采用飛度的平臺打造的，但是這樣帶來的好處就是能夠使車輛成本降低，讓大家以更低的價格就能享受有車一族的樂趣。

繽智在內在方面的表現(xiàn)也不錯，采用1.5L和1.8L自吸發(fā)動機，搭配上CVT無級變速器擁有線性平順的動力輸出和較高的燃油經(jīng)濟性。當然繽智也并非十全十美的車型，本田車型一貫的底盤濾振和隔音問題在繽智身上同樣存在，但是瑕不掩瑜，繽智仍然是一款非常值得購買的車型。

探界者雖然上市時間不算久，但是憑借著“降維打擊”的策略還是取得了非常不錯的成績，這輛中型SUV的價格已經(jīng)下探到緊湊型SUV的價格水平，性價比頗高。探界者外觀充滿了美系車的粗獷與力量感，同時由于自身尺寸的優(yōu)勢令它擁有非常可觀的乘坐空間，無奈內飾做工用料一般。

動態(tài)表現(xiàn)也是探界者的一大優(yōu)勢之一，采用的1.5T和2.0T發(fā)動機動力充沛，同時操控性在SUV陣營中也屬于上游水平，轉向精準，懸掛有韌性，對車身的支撐性也比較足，可以說探界者在操控與家用之間取得了一個非常好的平衡點。

“豪華”一直是別克家族的標簽，昂科威這款賣得最好的合資中型SUV擁有大氣沉穩(wěn)的外觀設計、豪華的內飾以及豐富的配置，同時作為中國特供車型的它也擁有比較親民的價格。

新款昂科威最大的亮點在于2.0T車型采用了9速Hydra-Matic智能變速箱，其燃油經(jīng)濟性和平順性相比于1.5T車型的7速雙離合來說有更好的表現(xiàn)，同時行駛過程中的底盤濾振和隔音都非常不錯，乘坐非常舒適，假如手持30萬左右的預算，2.0T的昂科威是一個非常好的選擇。

MPV篇

宋MAX自上市以來就以其顏值征服了不少消費者，畢竟這是一個看臉的時代，宋MAX的外觀給人的視覺感受確實非常驚艷，同時內飾設計也非常具有科技感，配置豐富，加上2+3+2的座椅布局能夠滿足大多數(shù)人的家用需求，后續(xù)還將有六座版本上市。

宋MAX在機械水平上的表現(xiàn)同樣不錯，采用1.5T發(fā)動機搭配6速雙離合，平順性及動力輸出都不錯，但是底盤濾振和NVH的表現(xiàn)相對來說一般，但是這漂亮的外觀，豐富的配置和優(yōu)良的乘坐感受讓宋MAX成為一部非常合格的家用MPV。

奧德賽在中國MPV市場耕耘多年也收獲了萬千好評，現(xiàn)款奧德賽保持著本田一貫以來的“偷空間”的技能，不論是乘坐空間還是儲物空間都可以用“變態(tài)”來形容，同時它配置豐富，乘坐舒適性也很高。

奧德賽全系配備一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無級變速器，雖然爆發(fā)力不強，但是輸出線性平順，燃油經(jīng)濟性高，再配上舒適的座椅以及寬敞的空間，非常適合作為一家人出游的伴侶。

總結：

以上車型雖然說價格差距較大，但是它們都是非常適合家用的車型，對于一款家用車來說好開，空間大，省油省心就可以了，假如想買家用車的話，以上八款都是非常值得購買的車型！作者：玩車教授