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雄獅想要震懾草原，就得擁有尖牙利爪，而長(zhǎng)城汽車(chē)這一頭雄獅憑靠著這四個(gè)“利爪”，在市場(chǎng)上占據(jù)了一定地位。作為“利爪”之一的哈弗品牌，在明確自己的品牌定位后，精準(zhǔn)投入市場(chǎng)，一上市就取得了巨大的反響！其中，“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6以全面平衡的素質(zhì)，如雙十佳動(dòng)力系統(tǒng)、實(shí)用大空間、領(lǐng)先同級(jí)的安全配置等等受到了諸多消費(fèi)者的認(rèn)可，至今已取得累計(jì)82個(gè)月的SUV單品銷(xiāo)冠稱號(hào)。
長(zhǎng)城汽車(chē)這頭雄獅的另一個(gè)利爪便是皮卡部隊(duì)。長(zhǎng)城皮卡在3月份取得了近五成的市場(chǎng)占有率，包攬了皮卡領(lǐng)域的冠亞季軍，刷新行業(yè)記錄的同時(shí)也再一次穩(wěn)固了自己在皮卡界的優(yōu)勢(shì)地位。要知道，長(zhǎng)城皮卡憑借扎實(shí)的功底已馳騁市場(chǎng)20余年，但若因?yàn)楝F(xiàn)在的優(yōu)秀就停下創(chuàng)新的腳步是萬(wàn)萬(wàn)不可取的，所以長(zhǎng)城皮卡如今又推出了越野性能更強(qiáng)、駕乘更舒適、配置更豪華的長(zhǎng)城炮系列產(chǎn)品，緊跟時(shí)代需求，率先引領(lǐng)中國(guó)皮卡進(jìn)入乘用化時(shí)代，更讓人刮目相看。
剩下的兩個(gè)利爪當(dāng)然就是WEY和歐拉了，它們?cè)谥袊?guó)豪華SUV以及A0級(jí)純電動(dòng)小車(chē)細(xì)分領(lǐng)域一路領(lǐng)跑，憑借過(guò)硬的素質(zhì)，為長(zhǎng)城開(kāi)拓著更廣闊的市場(chǎng)，為雄獅復(fù)蘇帶來(lái)了更具影響力的組合技能。
這四大核心武器的協(xié)同作戰(zhàn)，使長(zhǎng)城汽車(chē)擁有了“核武”級(jí)的產(chǎn)品勢(shì)能，加之其不斷強(qiáng)化的品牌力，靈活應(yīng)變的營(yíng)銷(xiāo)手段，都為銷(xiāo)量快速回暖奠定了基礎(chǔ)，也為將來(lái)的持續(xù)發(fā)展準(zhǔn)備了有力的條件！
或許多年之后，回過(guò)頭來(lái)的我們，才能更清晰地明白這是一個(gè)怎樣的時(shí)代，但毫無(wú)疑問(wèn)，如今正是一個(gè)變革的時(shí)代。2013年4月，當(dāng)?shù)聡?guó)人在漢諾威博覽會(huì)上，正式發(fā)布...
從年初發(fā)布5-2-1全球化戰(zhàn)略，到6月份長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠竣工，中國(guó)品牌首款全球車(chē)哈弗F7海外上市，再到長(zhǎng)城汽車(chē)重慶智慧工廠投產(chǎn)，全球化乘用大皮卡長(zhǎng)城...
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)走跌以及愈發(fā)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，走出去是中國(guó)汽車(chē)品牌尋求更廣闊發(fā)展空間的必然舉措。而要想在國(guó)際市場(chǎng)占有一席之地，領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力與...
6月30日,長(zhǎng)城汽車(chē)首家品牌體驗(yàn)中心在順義落成。與傳統(tǒng)汽車(chē)4S店和體驗(yàn)店不同的是，長(zhǎng)城汽車(chē)品牌體驗(yàn)中心不僅是一個(gè)集產(chǎn)品展示、企業(yè)文化、科技成果、娛樂(lè)休閑...
近年來(lái)，隨著國(guó)人對(duì)教育的重視程度日益提高，孩子上學(xué)、升學(xué)逐漸成為社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題，牽動(dòng)著每一位家長(zhǎng)的心。而如何選擇一所優(yōu)秀的高中，踏上通向好大學(xué)的陽(yáng)光...
數(shù)據(jù)稍有偏差，我們?cè)倥挪橐槐�，在長(zhǎng)城汽車(chē)的生產(chǎn)組裝車(chē)間里，趙廣義冷靜地說(shuō)道。這已經(jīng)是第三遍錯(cuò)誤檢測(cè)了，但從趙廣義的神情中并未看到一絲不耐煩，黑框眼...
這次馬拉松設(shè)有家庭跑，能讓全家人共同參與進(jìn)來(lái)，今天我們一家三口齊心協(xié)力完成了比賽，感覺(jué)非常好。并且賽道設(shè)在長(zhǎng)城汽車(chē)智慧工廠內(nèi)，跑下來(lái)非常有感觸，現(xiàn)...
伴隨著車(chē)市28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體銷(xiāo)量都不盡如人意，甚至個(gè)別車(chē)企還面臨銷(xiāo)量腰斬的尷尬處境，但長(zhǎng)城汽車(chē)的總銷(xiāo)量依然達(dá)到1,053,039輛，連續(xù)第...
近年來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的崛起，以及人民收入水平的提升，品牌建設(shè)正逐漸成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵詞。尤其是面對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求，以及競(jìng)爭(zhēng)全球化趨勢(shì)，推動(dòng)中國(guó)...
5月9日，長(zhǎng)城汽車(chē)公布2019年4月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。在國(guó)內(nèi)車(chē)市依然沒(méi)有回暖的背景下，長(zhǎng)城汽車(chē)增長(zhǎng)勢(shì)頭不減，自進(jìn)入2019年以來(lái)，已連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量同比上漲。今年...
