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阿維塔11作為“智駕學霸”,匯聚長安汽車、華為、寧德時代各自領域優(yōu)勢,全系搭載800V高壓平臺、鴻蒙座艙、華為ADS2.0智能駕駛,使用3顆激光雷達方案,無圖城市NCA上車,整體實力業(yè)內領先。
據悉,阿維塔11的智駕傳感器數量足足有34個,是同級車型中智駕傳感器數量最多的量產車型,在目前具備智駕NCA能力的車型中擁有較為豪華的智駕傳感器陣列。其中,阿維塔11采用3顆激光雷達,與采用1顆及2顆激光雷達方案的車型相比,阿維塔11在行駛過程中擁有前方和兩側的廣域探測面,提供300°以上的水平視野范圍、強大的側向3D空間感知能力以及高分辨、高置信度探測能力。
此外,阿維塔11搭載華為最新一代高階智能駕駛系統ADS 2.0,得益于國有車企長安汽車幾十年的工程經驗和華為強大的軟硬件感知和計算能力,阿維塔11的智駕能力能夠更加貼合整車,不依賴高精地圖的智駕NCA也才能夠快速地進行規(guī)模化落地。再加上,阿維塔11的智駕系統融合道路拓撲推理網絡(RCR)+業(yè)界首創(chuàng)的通用障礙物檢測網絡(GOD),不僅能讓車看得懂路,還能讓車看得懂物,敏銳識別各類異形障礙物。
自面世以來,阿維塔11一直保持著較為高效的OTA升級動作,通過解鎖華為iTRACK等黑科技,進一步優(yōu)化用戶駕乘體驗。具體來說,華為iTRACK可多場景、全天候、高實時提升性能極限,滑移率降低50%,車身抖動降低40%,橫向擺動降低30%,讓整車在多路況下更舒適、更安全。無論是面對雨天濕滑路面,還是顛簸道路,阿維塔11借助華為iTRACK的賦能,都能帶給用戶穩(wěn)當的行車體驗。
未來,在長安汽車、華為、寧德時代三大行業(yè)巨頭的賦能下,相信阿維塔11還會繼續(xù)進化,以更加高階的智駕姿態(tài),滿足用戶的更多出行需求。
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