東風商用車閃耀中央企業(yè)熠星創(chuàng)新創(chuàng)意大賽，引領新能源汽車賽道變革

智能駕駛技術突破，定義未來運輸新范式

在自動駕駛技術日益成為商用車行業(yè)競爭焦點的背景下，東風商用車自主研發(fā)的智能駕駛控制器以其前瞻設計與卓越性能備受矚目。此次展出的L2+智能駕駛域控制器是智能系統(tǒng)核心部件，集成自主掌握的感知融合、決策規(guī)劃、橫\縱向控制、系統(tǒng)管理等軟件算法模塊，基礎軟件支持AutoSar 4.x，硬件滿足功能安全ASIL B要求;層級軟件架構設計，支持軟件快速移植。該產品具有豐富的對外接口，包括車載以太網(wǎng)、CAN/CANFD、PPS等;整機功耗低于15w，同時具備主\冗供電系統(tǒng)。

東風商用車L2+智能駕駛域控制器實現(xiàn)了車輛在復雜道路環(huán)境下的精準感知、決策與控制，被廣泛應用于環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、主動安全、高速公路輔助駕駛、自動泊車等多個方面，顯著提升了車輛的安全性、舒適性和駕駛效率，為用戶帶來更加智能化的駕駛體驗。這一關鍵核心技術的突破，不僅顯著提升了整車產品的智能化水平，體現(xiàn)了東風商用車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的技術實力與創(chuàng)新精神，更標志著東風在自動駕駛商業(yè)化道路上邁出了堅實一步，為構建安全、高效、環(huán)保的智慧物流體系提供了強有力的技術支撐。

新能源整車控制技術革新，驅動綠色轉型

新一代新能源整車控制器則是東風商用車在電驅系統(tǒng)集成與優(yōu)化方面的重要創(chuàng)新成果。它是商用車行業(yè)首款基于國產Autosar平臺白盒化新能源整車控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了軟件平臺化、模塊化開發(fā)，及核心技術自主可控，帶動了軟硬件上下游產業(yè)鏈發(fā)展，產品功能安全達到ASIL C級(汽車安全完整性等級高級別)，可降低產品全生命周期內采購成本70%。目前，產品已完成可靠性及工況適應性驗證，且在東風商用車D600及現(xiàn)有商品平臺已實現(xiàn)應用。

據(jù)悉，東風商用車新一代能源整車控制器應用范圍廣泛，可適用于純電動、混合動力、燃料電池等新能源商用車車型，滿足輕型商用車、中重型商用車在輕量化、高效率、強大處理能力等方面要求。該控制器集成了電池管理系統(tǒng)(BMS)、電機控制器(MCU)、整車控制單元(VCU)等核心功能，實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的高度集成與協(xié)同控制，有效提升了能源利用效率，延長了續(xù)航里程，同時確保了車輛運行的安全穩(wěn)定。已在城市公交及港口、礦山、園區(qū)等封閉場景實際運用，為我國物流行業(yè)綠色轉型發(fā)揮著東風力量。

氫能技術應用典范，引領零碳運輸潮流

作為此次路演的一大亮點，東風天龍KL氫燃料電池牽引車則是東風商用車在氫能技術研發(fā)與應用方面的力作代表，依托東風商用車成熟技術平臺，結合最新氫能源科技打造的綠色、高效、低碳的重型商用車產品。該車型的成功研發(fā)與市場化推廣，充分展現(xiàn)了東風商用車在氫能產業(yè)鏈布局上的前瞻性視野與堅實行動力，為我國氫能汽車產業(yè)的發(fā)展樹立了新的標桿。

東風天龍KL氫燃料電池牽引車搭載了高效可靠的氫燃料電池系統(tǒng)，通過氫氣與氧氣的化學反應直接產生電能，實現(xiàn)零排放、高能效的綠色行駛。同時，采用大直徑氣瓶儲存氫氣和側置高壓扇組合，既能保證充足的氫氣存儲量，滿足長途運輸需求，又能通過優(yōu)化布局，減少對貨箱空間的占用，提高載貨效率，在續(xù)航能力、加氫速度、耐久性等方面表現(xiàn)出色。此外，在整車設計、熱管理、安全防護等方面進行了全面優(yōu)化，為長途運輸領域提供了切實可行的零碳解決方案。

作為商用車標桿企業(yè)和東風汽車集團主力軍，東風商用車不僅以其在智能駕駛與氫能技術領域的領先地位回應著我國對“雙創(chuàng)”精神的勉勵，還通過參與推動技術交流、加速科技成果產業(yè)化、響應國家政策導向、提升品牌影響力等方式，為整個新能源汽車行業(yè)貢獻出東風智慧和力量。