深藍(lán)G318正式亮相！如果定價25萬起，那真是賣爆的節(jié)奏！

3月18日，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩用了3個多小時，在現(xiàn)場發(fā)布了多個全新技術(shù)革新，同時揭開了深藍(lán)G318的神秘面紗。作為首款搭載深藍(lán)超級增程2.0的全新車型，深藍(lán)G318以科技為革新，解決傳統(tǒng)硬派造型雷同、舒適差、空間小、能耗高四大痛點，用實力詮釋了什么叫新時代的硬派SUV。

眾所周知，對于硬派越野SUV來說，“318川藏線”是繞不開的一條路，所以深藍(lán)這次的命名也很有意思，即表明了對自己產(chǎn)品力的自信，同時也激起了消費者開上這款新車去自駕“318”的欲望，個人覺得在命名上深藍(lán)汽車已經(jīng)成功了一半。畢竟對于當(dāng)下“被困”城市的年輕人來說，“詩和遠(yuǎn)方”向來都是心中的一個夢想！

當(dāng)然了，再完美的名稱還是要回到產(chǎn)品本身，在了解這款新車之前，我們還是有必要了解下“深藍(lán)超級增程2.0”，這畢竟是新車的一個精髓所在。

簡單來說，深藍(lán)超級增程2.0集原力超集電驅(qū)2.0和原力智能增程2.0、金鐘罩電池2.0于一身，以“超級省、超級爽、超級安全”三大核心價值俘獲了消費者的青睞。其中，原力超集電驅(qū)2.0集諸多領(lǐng)先技術(shù)于一身，最高電驅(qū)總成工況效率達(dá)92.59%。原力智能增程2.0，實現(xiàn)1L油可發(fā)3.63度電，大幅降低用車成本，讓用戶越開越省錢，堪稱“天生的存錢罐”。

而深藍(lán)G318就搭載了這個，所以作為一款硬派越野SUV，你完全不需要擔(dān)心深藍(lán)G318的油耗問題，它可以用最少的油，發(fā)最多的電，跑最遠(yuǎn)的里程。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)G318的純電續(xù)航里程190km，綜合續(xù)航里程超過1000km，饋電油耗更是低至 6.7L/100km（CLTC），遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級競品。

值得一提的是，深藍(lán)G318的省是用多項技術(shù)省出來的，并沒有在動力方面做“手腳”，新車搭載了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率316kW，并可爆發(fā)出6200N·m輪端峰值扭矩，零百加速僅6.3s。全系搭載ENC主動降噪技術(shù)，讓用戶盡享“永遠(yuǎn)電車感”駕駛體驗！

不僅如此，雖然深藍(lán)G318定位是硬派越野，單身它提供了空氣懸架＋CDC魔毯懸架，并擁有世界級大師級千人調(diào)校團隊，為我們?nèi)粘３鞘械缆沸旭偤统Ｒ?guī)道路行駛提供更好的舒適性。

除此之外，深藍(lán)G318的“ET全地形系統(tǒng)”，集成了16種駕駛模式，包括5種日常模式、5種地形模式（涉水、雪地、崎嶇、泥地、沙地）、3種特殊場景（原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行）、3種能量管理模式。

而作為一款真正的硬派車，“鎖”那是必不可少的，深藍(lán)G318擁有一把中央無極差速鎖和一把磁吸式的機械差速鎖，加快響應(yīng)速度，快速翻越障礙。相比傳統(tǒng)燃油車的機械結(jié)構(gòu)，深藍(lán)G318的四驅(qū)結(jié)構(gòu)更加靈活，而且響應(yīng)速度也做到了更快的水平。

另外，關(guān)于硬派要不要帶大梁的問題，鄧承浩也在現(xiàn)場給了一個生動形象的講解。事實上，大家都知道帶大梁那必然會影響舒適性和空間，而某些車型之所以選擇帶大梁是為了車身安全考慮，但如果不帶大梁的安全性還高于帶大梁呢？深藍(lán)G318就做到了！

它用承載式車身做到45000Nm/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過路虎衛(wèi)士；并且還采用超高強度熱成型工藝打造高強度七環(huán)網(wǎng)車身結(jié)構(gòu)，核心承力零件高強鋼占比99%，達(dá)到同級天花板的車身扭轉(zhuǎn)剛度。所以可以毫不夸張說：硬派不一定要帶大梁！

解決了動力、駕駛、續(xù)航等方面的問題后，內(nèi)外的設(shè)計同樣也是非常重要的。外觀方面，新車采用方正立體的輪廓設(shè)計，線條比較清晰，從而能營造出硬朗的形象，而這樣的設(shè)計也是硬派SUV常見的。細(xì)節(jié)上，新車采用較為別致的大燈組，中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計，整體給人感覺非常的科幻。

新車的側(cè)面配備了當(dāng)下流行的隱藏式門把手，輪眉位置非常清晰，讓整車在保證有硬朗風(fēng)格的同時，還能有不錯的時尚感。車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4915（4998）/1985/1885（1960）mm，軸距為2880mm。車長得房率 61%，車高得房率68%，遠(yuǎn)超所有傳統(tǒng)硬派。

正是因為深藍(lán)G318整體尺寸上都要大一圈，因此在乘客空間及后備箱空間來說會有不錯的表現(xiàn)。而且新車的離地間隙也在278-348mm之間，得益于空氣懸架的特性，它有著70mm的升降高度，因此深藍(lán)G318的接近角為27°、離去角為31°、縱向通過角為27.3°，整體來說也具備硬派SUV的通過能力。

更重要的是車頂還帶用原廠的高位射燈行李架，其照射面積可達(dá)250平米，行李架動態(tài)行駛時可稱重80公斤。未來，深藍(lán)汽車還會與越野改裝單位合作推出官方改裝套件，以提供車主選擇滿足車主的個性化改裝需求，這樣的設(shè)計風(fēng)格與其“G318”的命名十分相符。

車身尾部，以“太空之門”為主題的車尾同樣充滿看點，C字形能量晶體尾燈與前大燈相呼應(yīng)。高位剎車燈整體造型結(jié)合尾翼造型和功能，隱藏在“尾翼”之中。同時，新車也使用了外掛備胎和側(cè)開門設(shè)計。另外，新車還帶有原廠拖車資質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新車在延續(xù)了外觀硬派越野硬朗風(fēng)格的基礎(chǔ)上，依舊加入了時尚科技的設(shè)計元素，使用大量的平直線條，搭配14.6英寸的中控屏，并擁有大尺寸液晶儀表和14.6英寸中控屏。值得一提的是，新車還加入了大量的實體按鍵，整體給人一種實用性和科技元素結(jié)合的感覺。

總的來說，深藍(lán)G318不僅僅是硬派越野SUV，它也可以化身家用舒適SUV，可以說是要性能有性能，要家的感覺有家的感覺，前排座椅可完全放倒，秒變舒適沙發(fā)床。其實在當(dāng)下這個壓力山大的社會中，有時候一場說走就走的旅行非常重要，而深藍(lán)G318未來則會是你的“最佳搭檔”。最后價格方面，如果25萬元起，這是不是特別香了？讓我們一起@鄧承浩吧，把價格打下來！