高能低耗、操控出色 起底全新伊蘭特的強勁實力

高能低耗，魚和熊掌可以兼得

對年輕用戶而言，一款偏向運動家轎的核心魅力，在于隨心所“馭”的勁爽駕趣，但隨著節能理念逐漸深入人心，車輛的油耗也成為越來越多年輕人考量的因素，很多人卻又拋出了“魚和熊掌不可兼得”的問題。

在動力方面，全新伊蘭特擁有高效節能的黃金動力組合，搭載Gamma 1.5L MPI發動機，最大馬力115Ps，峰值扭矩143.9N·m，WLTC綜合油耗僅為5.24L/100km，在道路的實際駕駛體驗中較為舒適和平穩，油門踩下去就能立即感受到動力的輸出，提供了一種穩定而舒適的駕駛感受。值得注意的是，現代工程師更為這款發動機匹配了智能CVT變速器，相較于同級競品普通的CVT變速器來說，這款變速器低速加速有力，高速轉速低且省油，可以承受較大載荷，并且開起來會更平順，減輕了行駛時的頓挫感，讓用戶的駕駛體驗更舒適。

此外，這套動力系統不僅體現出高效節能，背靠現代技術的全球品質保證，更擁有超強的耐久性和穩定性，不會讓用戶遇到加速無力提速慢、高速不敢超車，以及變速箱頓挫、發動機頻繁大小修等窘境，讓用戶買的放心、開的省心，創造品質更高的出行享受。

而對于渴望獲得強烈推背感的用戶來說，全新伊蘭特N Line車型更搭載了Kappa 240T GDi高功率發動機及7DCT變速器，這套動力系統的動力輸出高效穩定，提速反應快，能夠在高速、超車等場景下實現更快的動力響應，深踩油門就能體驗到風馳電掣的感受。除了高性能以外，全新伊蘭特N Line同樣兼顧了燃油經濟性，WLTC百公里油耗低至5.66L，傲視同級，真正做到“低油耗、超能跑”。

純正賽道基因，過硬駕控素質

在當下的A級轎車市場中，逐漸掀起一股“性能風”，不少車型都大肆宣揚自身的靈活駕控感受，但只有那些具備深厚技術底蘊的車企，才能在車輛底盤的匹配，以及機械硬件的調校上，造就領先的駕控水平。

底盤駕駛質感方面，全新伊蘭特在舒適性和操控性上有著出色表現，能夠明顯感覺到車輛的底盤整體性很強、行駛平穩、濾震細膩。得益于i-GMP平臺的技術賦能，全新伊蘭特更沿襲了“短前/后懸、長軸距、低重心”的技術特點，實現了優異的駕控表現，實際體驗的過程中，車輛在高速行駛過程擁有很好的穩定性。

而在過彎的過程中，全新伊蘭特能夠以一種干凈利落，毫不拖泥帶水的車身反應，帶領駕駛者征服每一個彎道，不會發生過多的車身側傾情況，充分享受更具激情的駕馭體驗。 此外，全新伊蘭特還對電子助力轉向系統MDPS進行了優化，讓車輛的轉向性能更加出色，而全新減震器的應用也讓車輛的濾震性能大幅提升，尤其是車輛在過坑過坎的過程中，能夠感受到十分舒適的駕駛質感。

對于年輕消費者來說，他們不再滿足傳統轎車的四平八穩，更看重體驗駕駛樂趣，因此，運動家轎也成為年輕人購車的香餑餑。雖然在國內A級市場中，也有不少運動轎車可供選擇，但全新伊蘭特憑借更高階的性能基因，充分滿足消費者對日常代步及操控性能的雙重要求。全新伊蘭特的出現，不僅將為合資A級轎車市場注入“新鮮血液”，還將為越來越多的年輕運動轎車愛好者所選擇，成為A級轎車市場的領頭羊。