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      輪胎越“扁”看起來越拉風?看完你就不這么認為了

      2018-05-21 13:01:18 來源:騰訊汽車 編輯:我車網 瀏覽:
      輪胎的扁平比對于一輛車的行駛特性有著非常重要的影響。

      扁平比是輪胎的一項數據,指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比,簡單地說就是輪胎的高寬比,簡單的公式如下:

      H輪胎的高度/W輪胎斷面寬度*100%

      輪胎越“扁”看起來越拉風?看完你就不這么認為了

      扁平比小的輪胎

      1、因胎側較短,過彎時胎側變形空間較小車輛操控性有所提升;

      2、高速穩定性提升;

      3、胎壁通常較硬,動力傳導過程損失較少;

      4、路面震動吸收能力變弱、路感相對更強烈更直接;

      5、遇到爛惡劣路況較容易損傷輪轂;

      6、視覺上較為美觀。

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      扁平比大的輪胎

      1、駕駛時的舒適性高;

      2、相對較為省油;

      3、本質上相對噪音較小。(與本身設計也相關)

      4、可以適應更為復雜的路況。

      輪胎越“扁”看起來越拉風?看完你就不這么認為了

      扁平比小的輪胎確實看起來視覺效果更炫酷,而且確實能夠提升車輛的操控性能,但會犧牲舒適度。而且扁平比小的輪胎在路況不好的情況下更容易使輪轂變形,胎噪和路噪都會有一定幅度的提升。所以關于輪胎扁平比的大小要根據個人的需求進行選擇。

      小編建議想要更換輪胎時還是要參照原輪胎尺寸,新舊輪胎直徑誤差應在±3%以內。否則對車輛的轉向、操控、舒適度、剎車距離都會有影響。對于家用,還是應該選擇扁平比大的輪胎,提升車輛舒適性和經濟性。

      以上,你都了解了嗎?



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