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面對(duì)戶外復(fù)雜難測(cè)的道路，需要越野車(chē)輛配備有強(qiáng)勁的動(dòng)力才能御風(fēng)而行，一路向前。在動(dòng)力上，日產(chǎn)途達(dá)搭載的是一款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),峰值功率為135kW,扭矩最高為251N·m。而馭勝S350搭載的2.0L GTDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合渦輪增壓，缸內(nèi)直噴，雙可變氣門(mén)正時(shí)三大前瞻技術(shù)，151KW的最大輸出功率，最高扭矩可達(dá)325N.m。日產(chǎn)途達(dá)的動(dòng)力雖然已經(jīng)算是非常強(qiáng)了，但相較于馭勝S350的動(dòng)力配置，就略顯遜色了。
不僅如此，馭勝S350搭載的DECOS供油系統(tǒng)，百公里油耗僅為8.3L，能在動(dòng)力和節(jié)能上保持完美平衡。再配合德國(guó)采埃孚ZF6速手自一體變速箱，先進(jìn)科技6速手自一體設(shè)計(jì)，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，換擋更快捷順暢，這也是日產(chǎn)途達(dá)不能比擬的，另外日產(chǎn)途達(dá)9個(gè)點(diǎn)左右的油耗比馭勝S350也高出不少。
玩越野的人都知道四驅(qū)系統(tǒng)是越野車(chē)的一大標(biāo)配，在四驅(qū)系統(tǒng)配置上，日產(chǎn)途達(dá)搭載的是一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在應(yīng)對(duì)各種路況的變化時(shí),對(duì)操控的要求比較高。馭勝S350搭載的適時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)這時(shí)候優(yōu)勢(shì)就相當(dāng)明顯，AT車(chē)型匹配博格華納適時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)扭矩連續(xù)可變傳遞，可根據(jù)不同的路況智能選擇后輪兩驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，穩(wěn)定操控與經(jīng)濟(jì)性完美平衡，配合伊頓機(jī)械式差速鎖，復(fù)雜路況都能一舉攻克，就四驅(qū)系統(tǒng)的操控上來(lái)看馭勝S350也比日產(chǎn)途達(dá)更智能便捷，很適合新手越野愛(ài)好者。
從越野的角度來(lái)看，馭勝S350不管是動(dòng)力還是操控等方面，表現(xiàn)都比日產(chǎn)途達(dá)更加卓越，是一款非常適合越野新手的硬派SUV。
現(xiàn)在旅游已經(jīng)成了全民放松的方式，加上目前各大短視頻平臺(tái)飛一般的傳播速度，各地的網(wǎng)紅景點(diǎn)不斷被發(fā)掘，給人們出游提供了更多的選擇。但旅行除了選擇景點(diǎn)之...
馭勝作為江鈴主打的首款硬派SUV車(chē)型，一直以其硬派的設(shè)計(jì)造型和出色的越野性能讓人印象深刻。馭勝S350是江鈴集團(tuán)董事長(zhǎng)邱天高面對(duì)新的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，打造出的更符...
SUV一直是汽車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型，其中一部分人選擇它的原因更是看重了它兼?zhèn)涞脑揭靶阅堋５谝酝藗兊挠∠笾校揭翱梢哉f(shuō)一項(xiàng)玩錢(qián)的運(yùn)動(dòng)，出行保養(yǎng)費(fèi)用高是其...
隨著國(guó)產(chǎn)自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，當(dāng)前廣大消費(fèi)者在購(gòu)置大件技術(shù)性產(chǎn)品時(shí)，對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌青睞有加。比如近幾年躍居全球通信技術(shù)首位的華為，可謂是為國(guó)產(chǎn)增光不少。...
對(duì)于愛(ài)折騰的越野玩家來(lái)說(shuō)，冬季越野絕對(duì)是最受歡迎的活動(dòng)。越到深冬，越野玩家則會(huì)越深入雪山、戈壁和大漠，體驗(yàn)不同尋常的越野生活，而他們最可靠的伙伴，...
從當(dāng)前的汽車(chē)市場(chǎng)可以看出，硬派越野SUV越來(lái)越受廣大年輕購(gòu)車(chē)族的青睞。像江鈴馭勝S350和哈弗H5這類(lèi)國(guó)產(chǎn)自主硬派SUV，憑借超高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，尤為受歡迎。面對(duì)...
