從賽道到街道，�？怂沟摹俺�凡駕馭”之旅

傳承百年來福特品牌的承載了創新、無畏、進取的“先鋒”精神，一直對操控有著極致的追求，同時，品牌從建立之初到如今，一直擁有深厚的賽事基因。這一切都鑄就了�？怂箍氨荣愜嚨牟倏匦阅�，能夠讓駕駛者享受賽車級的體驗，你從賽道駛向街道的距離，其實只差一輛�？怂�！

（�？怂官愜噲D）

 “瘋狂福克斯”成長史

第一代�？怂褂�1998年的巴黎車展上首次亮相，1999年正式上市至2004年退市，�？怂乖谌�球市場共計銷售近500萬臺，捧得獎項超過60個。第一代�？怂乖谏鲜械牡诙�年，就積極的投身于WRC賽場。在1999年到2009年的十年間，福特�？怂拐鲬餡RC共參賽173場，142次登上領獎臺；贏得了其中44場分站賽的冠軍，以及兩次年度車隊總冠軍的頭銜。

第二代福克斯是長安福特最初引入國內的版本，換裝Duratec HE發動機的�？怂固峁�1.8和2.0兩種動力來源，搭配四速自動和5速手動變速箱。第二代�？怂雇ㄟ^尺寸增加而大幅提升實用性，迎合了國內消費者的口味，開啟了國內緊湊級車的神話。長安福特也將“年輕的�？怂�”帶到了中國房車錦標賽CTCC的賽場，在過去的十三年里，福克斯賽車幫助長安福特車隊9次問鼎年度總冠軍，其中有3年奪得了車手總冠軍，保持了CTCC歷史上獲得車隊年度冠軍和車隊分站冠軍最多車隊的輝煌記錄。

第三代福克斯可以說是把福特動感設計理念發揮到了極致，原本敦實圓潤的車身變得更加犀利。在2012年上市后，屢次創下銷量新紀錄，一度在2013年售出超過40萬臺。

第四代福克斯也就是新一代�？怂�，兼具�？怂蛊放频牟倏鼗�因和中級家轎的舒適性，新一代�？怂惯�通過高精度加工和裝配，實現了出色的靜音性能，超過50塊隔音阻尼板、聲學夾層隔音玻璃以及全新回復式吸音降噪技術更是為車內營造了靜謐的乘坐空間。

（新一代�？怂箞D）

極致操控，傳承賽道基因

歷代福克斯輝煌的銷量和口碑，證明了福克斯家族強大的產品力，而�？怂辜易宓臉s譽之路仍在繼續。城市新銳SUV全新福克斯Active于今年8月動感上市，全新�？怂笰ctive是�？怂辜易迨卓頢UV車型，匯聚福特汽車強大的研發能力和全球工程設計團隊的集體智慧，以世界領先的動力總成技術，擁有極致的操控性能。

（全新�？怂笰ctive圖1）

全新�？怂笰ctive配備1.5L EcoBoost®渦輪增壓雙噴射發動機加8AT變速箱的強勁動力組合，同時傳承福克斯賽車級操控基因，并擁有強大的多路況管理能力，其最低離地間隙150毫米，帶來極高的路面適應性；前輪距達到1582毫米，后輪距1575毫米，進一步增強了行駛穩定性和舒適性。全新�？怂笰ctive搭載前后獨立懸架，并越級配備了帶獨立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統，擁有專屬的彈簧、阻尼和防傾桿，帶來精準流暢的轉向感受、清晰的路感反饋、出色的 濾震效果和行駛穩定性。

福克斯家族的賽車級操控基因與福特SUV卓越的路面適應性和通過性完美結合，鑄就了全新�？怂笰ctive強大的產品力，并滿足時下年輕人在城市中隨心駕馭，與馳騁廣袤天地馳騁的多方面需求，將會為年輕的城市新銳們帶來“福特式超凡駕馭”體驗。

從1998年第一代福克斯的誕生到全新�？怂笰ctive，從1999年第一代�？怂筊S WRC賽車的出征到�？怂官愜嘋TCC賽場的統治級表現，福克斯家族在賽場內外取得的輝煌成績，都證明了其強大的實力。隨著時間推移，福克斯的外形在不斷地進化，始終不變的是�？怂官愂禄�因的傳承，以及為用戶提供超凡駕馭的無限追求。