客運“大改小” 福特新全順客運車型成發展新風口

實力本力，以完整的產品序列增強市場競爭力

只要稍微關注輕客品類的消費者都知道，在這個領域中有個行業老大，它就是福特全順，在公布的行業數據中，長期處于榜首地位。從獲得的成說來看，福特全順在全球獲得超過800萬用戶的認可和信賴，是全球銷量最大的商用車品牌；在國內成為70萬用戶的共同選擇，為中國70萬車主創造財富的同時，也為中國的經濟高速發展貢獻顯著力量；即使在市道低迷的當下，福特全順還是憑借強勁的產品實力在輕客行業獨占鰲頭，是一款一直被模仿，從未被超越的常勝車型。

隨著市場競爭越來越激烈，福特全順也在不斷升級推新，加強市場競爭力。目前，福特全順系列中有高端輕客“新世代全順”，走精致物流路線的“福特新全順”，在即將到來的成都車展上，江鈴汽車福特品牌還將推出一款主打載人功能的福特新全順客運車型。這款車型的到來，不僅豐富福特全順的產品陣營，而且豐富江鈴福特輕客家族中客運車型的產品布局，彌補新世代全順客運版與特順客運版的斷層區間，在上中下圈層中形成完整的產品序列，大大地增強市場競爭力。

一車多用，福特新全順客運車型助力客運市場“大改小”

近年來，隨著互聯網時代的發展，客運市場的上座率持續下滑，傳統客運模式轉型升級日益迫切。為了重塑“安全、便捷、經濟”城市一體化客運服務新模式，充分發揮客運企業優勢，深挖客運企業發展潛力，客運車輛“大改小”成為重要的發展趨勢。

江鈴汽車與福特汽車攜手深耕商用車市場20余年，對商用車的研發和制造積累豐富經驗，即將在成都車展上市的福特新全順客運車型，就是一款迎合客運市場“大改小”發展趨勢的客運版車型，它不僅具有福特新全順的高品質靜音工程、雙“芯”高效發動機、燃油經濟性、5.8m最小轉彎半徑、硼鋼強化車身、博世9.1版本ABS等產品優勢外，而且還有7-9座的座椅布局，擁有寬大的乘坐空間和充足的行李空間，能夠根據用戶的使用需求隨意調整。無論是載人、載物，或是同時進行載人載物，福特新全順客運車型均能勝任，真正做到一車多用，充分利用車輛的使用價值。

對于客運市場來說，福特新全順客運車型即將成為用戶的新選擇，也將成為同級產品的強勁對手。業內人士評價：“福特新全順客運車型一旦上市，不僅進一步豐富和完善福特全順的產品陣容，以及江鈴福特輕客家族客運版的產品陣容，也將保障和提升福特全順在中國客運市場的競爭實力。”