探尋本質 RAV4榮放的過人之處

很多人是分不清城市和硬派的，認為都可以上山下河，趟泥坑，無非SUV們身材不一樣。但是其實，這兩者之間卻有很大的不同。

專業(yè)越野車，也稱為硬派SUV，代表車型有普拉多、牧馬人、奔馳G。而城市SUV則是以RAV4榮放、途觀、奇駿等為代表。他們有一個最本質的區(qū)別，那就是車身結構。

一般來說，硬派越野就像房子一樣會有專門受力的“大梁”，所以糟糕的路面對車身損傷不大，這樣的車身就叫非承載式車身。非承載式車身能夠承受更高強度的沖擊，同時保證車身部分不會發(fā)生變形。缺點就是舒適性較差，不太適應公路行駛，操控也比較粗糙。

而城市SUV就是轎車底盤研發(fā)的車型，確切說是城市休旅車，就是底盤高點，行李艙大點。越野能力稍弱，但是對付稍復雜的路況還是沒問題的。由于定位于城市，所以更注重舒適性，基本采用承載式車身，沒有大架子，車身較輕、車身重心一般也比較低，以舒適性為主兼越野的車型。

在國內，城市SUV越來越受歡迎，很多人都拋棄了轎車。城市SUV視野好，坐姿高，有著強于轎車的通過性還有著不弱于轎車的操控性，相同的價錢可以買到尺寸更大，空間更好的城市SUV，這對講究實惠的消費者，有著極強的吸引力。

RAV4榮放，作為城市SUV先行者，從設計之初就定義了城市SUV的基本屬性。RAV4其實是英文“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的縮寫，意指“四輪驅動的休閑運動車”。這就決定了榮放比其他城市SUV更具濃郁、純正的越野基因。

RAV4榮放采用年輕時尚、強勁動感的運動造型風格，前衛(wèi)又頗具個性；動力方面，搭載全新設計的2.0L VALVE MATIC發(fā)動機，是豐田首次在國內車型上使用的全球領先技術，不積碳無需添加劑，與之匹配的是8速S-CVT，實現(xiàn)源源不絕的澎湃動力和絕佳的燃油經(jīng)濟性。采用第三代ITCC主動智能四驅系統(tǒng)，具備DTC智能動態(tài)扭矩分配控制功能，相比上一代設計更加智能化，功能無限接近全時四驅。并且?guī)в墟i止功能，脫困能力得到大幅提升。

全系標配VSC系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)，2.5L四驅頂配車型上首次搭載Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，9個SRS安全氣囊為用戶提供全方位的安全守護。GOA車身設計更是得到美國IIHS碰撞測試的高分認可。

RAV4榮放一直堅守多功能運動性的初心，致力于為用戶提供更豐富的生活方式，兼顧城市與越野，可以說是城市SUV的不二之選。