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      5款新車本周正式上市 SUV多達(dá)4款/最低僅9萬

      2018-04-10 12:14:21 來源:易車 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
      進(jìn)入四月份,國內(nèi)車市逐漸升溫,各大廠商一波接一波的新車?yán)顺弊屓搜刍ǹ潄y。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn):4月9日-4月15日期間,將會(huì)有5款新車與消費(fèi)者見面,包括東南DX7 Prime、SWM斯威X7互聯(lián)版、現(xiàn)代ENCINO、日產(chǎn)TERRA途達(dá)以及梅賽德斯-AMG GT C。其中,SWM斯威X7互聯(lián)版起售價(jià)預(yù)計(jì)在9萬元左右。

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      4月10日,東南汽車將推出DX7的大改款車型DX7 Prime,新車在外觀、配置、動(dòng)力方面均進(jìn)行了升級(jí)。DX7 Prime前臉采用不規(guī)則的紡錘狀進(jìn)氣格柵,內(nèi)部融入了大量的黑色元素,兩側(cè)的大燈組加入了透鏡結(jié)構(gòu),前臉整體造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車側(cè)線條變化不大,輪轂上裝配的紅色卡鉗成為側(cè)面一大亮點(diǎn)。車身尾部換裝全新樣式LED燈組,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。

      內(nèi)飾方面,DX7 Prime大致延續(xù)了現(xiàn)款布局,配置方面進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整,8英寸中控液晶屏升級(jí)為了10英寸,另新增了10英寸全液晶儀表盤、車輛遠(yuǎn)程APP操控系統(tǒng)等,用戶可通過APP對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停、空調(diào)開關(guān)、車門開解鎖、車窗升降、座椅加熱等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。動(dòng)力方面,新車搭載了全新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW(197Ps),峰值扭矩285Nm。傳動(dòng)匹配6DCT變速箱。相比吉利博越1.8T車型,動(dòng)力上占據(jù)比較大的優(yōu)勢(shì)。

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      X7是SWM斯威汽車旗下的一款中型SUV,互聯(lián)版車型的推出將進(jìn)一步豐富X7車系產(chǎn)品陣容。斯威X7互聯(lián)版基于現(xiàn)款打造,細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。外觀方面,新車采用規(guī)格為215/55 R18的全新鎢金灰輪圈,提升了檔次感。配置方面,斯威X7互聯(lián)版新增E-go2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),全新界面可顯示豐富的車輛信息,擁有更加全面的多媒體功能,可通過語音和輕觸屏幕實(shí)現(xiàn)這些操作。另外,新車還配備高清3D 360度全景影像系統(tǒng),以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能。

      斯威X7互聯(lián)版預(yù)計(jì)將搭載1.5T、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩230Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配5MT或6AT變速箱。

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      ENCINO是現(xiàn)代汽車今年的重磅產(chǎn)品,定位高性能SUV,零至百公里加速時(shí)間在8秒以內(nèi)。新車整體造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng),六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部融入蜂窩元素,燈組設(shè)計(jì)比較復(fù)雜,上方為L(zhǎng)ED日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈,中間為遠(yuǎn)、近光燈一體式大燈,下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)為霧燈。車身側(cè)面,18英寸雙五輻旋風(fēng)輪輞的加入提升了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,ENCINO布局較為簡(jiǎn)潔,8英寸懸浮式液晶屏下方為空調(diào)出風(fēng)口、傳統(tǒng)物理按鍵區(qū)域,并采用了由機(jī)械式數(shù)字表盤+液晶顯示屏組成的儀表盤。

      現(xiàn)代ENCINO長(zhǎng)寬高分別為4195×1800×1575mm,軸距達(dá)2600mm。新車全系搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為130kW,峰值扭矩達(dá)到265Nm,動(dòng)力參數(shù)大幅領(lǐng)先本田XR-V、繽智等競(jìng)品,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

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      日產(chǎn)TERRA途達(dá)定位中型硬派SUV,上市后將在東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)雙渠道銷售。新車使用了非承載式車身結(jié)構(gòu),車身線條英朗,上市后將競(jìng)爭(zhēng)豐田普拉多等車型。TERRA途達(dá)前懸架類型為雙叉臂式,并加裝橫向穩(wěn)定桿,提升了穩(wěn)定性。此外,高達(dá)220mm的離地間隙,也保障了新車擁有應(yīng)付各種復(fù)雜路況的能力。

      日產(chǎn)TERRA途達(dá)搭載一臺(tái)代號(hào)為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW,峰值扭矩251Nm,與此前上市的納瓦拉相同,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或Jatco 7速自動(dòng)變速箱,高配車型還將提供分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

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      梅賽德斯-AMG GT C定位在AMG GT S和AMG GT R之間,性能介乎兩者之間,價(jià)格預(yù)計(jì)在190萬左右。新車整體造型與AMG GT S較為接近,車身顏色為星空灰,前臉采用直瀑式豎條紋格柵,下方為大尺寸進(jìn)氣口,搭配大量空氣動(dòng)力學(xué)套件,讓人看了就不由產(chǎn)生駕馭它的念頭。車身側(cè)面,配有專屬銘牌、運(yùn)動(dòng)輪圈以及紅色卡鉗等。

      梅賽德斯-AMG GT C搭載一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率410kW,峰值扭矩680Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。此外,新車0-100km加速僅3.7s,最高時(shí)速可達(dá)315km/h。

       

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      作者:網(wǎng)上車市

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