搶先試駕大眾全新朗逸1.5L 排量雖小代步夠用

家族最新語言 外型更時(shí)尚

全新朗逸采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)語言，類似于海外版Arteon的造型風(fēng)格，大量平直的線條以及寬扁大氣的車身讓它時(shí)尚年輕了不少，對(duì)于年輕的消費(fèi)者也更有吸引力，也擴(kuò)大了它的消費(fèi)群體。此外1.5L車型外觀相較于1.4T版本并沒有多大差異，像LED大燈做到了全系標(biāo)配，配置表現(xiàn)十分厚道。

內(nèi)飾大氣 材質(zhì)講究

全新朗逸中控為傳統(tǒng)的T型布局，向兩邊延展的設(shè)計(jì)起到了增加車內(nèi)視覺寬度的效果外。中控造型較為簡(jiǎn)潔大氣，并沒有采用最新的貫穿式設(shè)計(jì)，可見大眾深知在緊湊家用級(jí)別，中庸才是深耕之道。全新朗逸在材質(zhì)上也十分用心，漸變效果的拉絲烤漆面板增加了車內(nèi)的精致氛圍。

乘坐空間充裕 后備廂容積出色

得益于車身尺寸的增加，全新朗逸的車內(nèi)乘坐空間相比現(xiàn)款有所提升，特別是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者所在意的后排以及后備廂。全新朗逸的后備廂常規(guī)狀態(tài)下為510L，且內(nèi)部空間比較規(guī)整，加上可四六放倒的后排，對(duì)于家用而言完全足夠。

總結(jié)：此次試駕上汽大眾全新朗逸1.5L車型，雖然排量上有所下降，但是得益于整車質(zhì)量的下降，以及靈敏的初段油門響應(yīng)，讓它開起來并沒有我預(yù)想的那么拖沓，市區(qū)起步表現(xiàn)的比較輕松。加上不錯(cuò)的隔音效果和舒適的底盤調(diào)教，日常城市代步輕松愜意。對(duì)于這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者而言，這無疑是他們最想要的結(jié)果。

此外1.5L車型雖然作為入門動(dòng)力的版本，但配置水平相較于1.4T車型并沒有相差太多，像LED大燈、電子手剎、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)這些關(guān)乎日常舒適以及安全性的配置都做到了標(biāo)配，此外多媒體系統(tǒng)也下放到了1.5L車型上，這對(duì)于向來在配置上比較吝嗇的大眾而言，無疑是個(gè)巨大的進(jìn)步。由此也可見上汽大眾對(duì)于全新朗逸的重視，畢竟這是它們銷量的當(dāng)家支柱。不過所有拋開價(jià)格談配置都是耍流氓，所以我們還是期待全新朗逸5月25上市吧，看看是否會(huì)有驚喜！