“大雪”將至 問界M9讓冬季出行安全舒適兩不誤

已近“冬月”，即將“大雪”，北方正式跨入了“冰凍”模式，雖然白雪紛紛的美景令人沉醉，但也給駕駛帶來了道路濕滑、能見度低等難點�；�于此，如何安全、舒適地出行成為了用戶最關心的話題。而問界M9憑借優秀的智能安全性能與一系列舒適性配置受到了車主們的一致好評，讓冬季出行更輕松。

寒冬穿行城市 智能駕駛“雪中送碳”

“只有經歷過雪后的早高峰，才能理解智駕功能的便捷。”老徐是一位科技公司的中層，今年2月份入手了一輛問界M9，從家里到公司20多公里，要經過城市道路、繞城高速，以及一座過江大橋，全程大約45分鐘。然而降雪之后，因為小貨車打滑、大型清雪車輛和環衛人員作業等原因造成擁堵，時間會拉長到1.5小時甚至更久，常常是人到了公司就身心俱疲了，對他來說，問界M9的智駕功能堪稱是“雪中送炭”的“神器”。

問界M9配備27個高精度智駕傳感器，包括1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達�；�于強大的感知硬件，問界M9可以說是“耳聰目明”，能夠快速準確地識別車道、紅綠燈、環島等復雜路況。老徐說，在積雪清理較為干凈的路段，他就會打開智駕功能自動跟車，雖然車流密集，但問界M9依然能做到動作柔和，準確變道與并線，而且，躲避臨時堆積的雪堆和清雪車時干凈利落，不拖泥帶水。老徐表示，這樣的熟練程度很接近人駕，甚至超過了很多人類駕駛員的水平。

此外，老徐也對近日推送的HUAWEI ADS 3.0表示認可：“日常開車通勤其實真的很累，3.0升級了‘車位到車位’，可以提前設定好上下班的路線，從車位開始就打開智駕，一直到公司停車場，路況不是特別差的話，可以做到全程無接管，省心、省力又省時間。”

濕滑雨雪路面 全向防碰撞系統CAS 3.0護航安全

“冬季路面結冰，剎車制動距離變長，如果有突發情況，像前車突然打滑，兒童從視野盲區突然出現，外賣騎手逆行、闖紅燈之類的，處置不及時，就容易出現危險。”生活在長春的張女士雖然已經不是新手，但是一到冬天仍然不敢上路，用她的話說，如果自己一定要開車出行，就必須放慢車速，留足反應時間。

因為搬了家，今年冬天張女士不得不開車上班，所以在愛人的建議下入手了一輛問界M9大五座。最核心的原因在于它搭載了全向防碰撞系統CAS 3.0，支持識別本車道逆向車輛和橫穿行人、非機動車；側向主動安全新增強型自動緊急避讓eAES，可實現邊制動邊避讓；后向主動安全加兒童扭扭車識別。此外，CAS 3.0還新增了路面自適應AEB，提升濕滑雨雪路面避撞能力，當車輛識別出冰雪路面，會充分考慮打滑和剎車距離變長的變量，提前剎車，確保安全性。

另外，深度防誤踩加速踏板多重防護機制也非常契合張女士的心意，系統通過預警、干預等動作減少油門踏板被意外踩下的情況。張女士說：“我覺得人在慌亂的時候特別容易做一些下意識的操作，很多事故都和誤踩剎車有關，這個功能可以減少意外情況的發生，提升行車安全。今年冬天自己開車上下班，我非常有信心，‘勇闖早高峰’沒在怕的！”

暖心更安心 用舒適可靠讓駕乘更享受

老徐和張女士是眾多北方用戶的縮影。其實，冬季出行考驗的不止有道路環境，還有車內環境。經過一晚上的停放，車內的溫度甚至比車外還低，“出發熱車”似乎是每個北方車主都逃不開的必修課。而問界M9在功能細節上充分考慮他們的需求，營造出了溫暖舒適的駕乘環境。首先，可以使用手機上APP遠程控車，提前開啟空調和座椅加熱；其次，車內配備了前后雙區自動空調，可以根據需要獨立調節溫度和風速，適宜不同的人群。另外，車內還有冷暖箱，為喜愛咖啡和奶茶的車主增添一股暖意。

此外，為了保障極端環境下的穩定性，問界M9經歷了多次的功能可靠性測試，包括電動門開閉、零重力座椅打開、投影幕布升降等，充分證明了自身在極端嚴寒條件下的高可靠性。在此前的懂車帝冬測中，問界M9在冰雪路面上行駛時穩定性極佳，即使是在急轉彎或者緊急制動的情況下，也能夠保持穩定的行駛軌跡。而且，高效的電池管理系統以及先進的保溫技術，確保了電池在極寒環境中的穩定性，以強大的極限性能確保北方車主在冬季安心用車，放心出行。

總結：

綜上所述，問界M9憑借一系列的智能安全配置與舒適性配置，為駕駛者在冬季復雜多變的道路環境中提供了強有力的支持與保障，守護駕乘安全。正因如此，贏得了廣大用戶的信任與喜愛，成為他們冬日出行不可或缺的伙伴。

市場表現同樣印證了問界M9的魅力。10月，問界M9交付16004輛，發布10個月累計大定突破17萬輛，連續7個月蟬聯中國市場50萬以上月度銷冠，持續引領科技豪華新格局。值得關注的是，在剛剛閉幕的廣州車展上，問界M9還榮獲“年度大型SUV”、“2024華輅獎年度車型大獎”等多項殊榮，再次彰顯出了自身卓越的產品實力和超高的市場熱度。