長安UNI-V or 艾瑞澤8誰能勝出?艾瑞澤8:直接銷量說話

此外，艾瑞澤8置換用戶除了在國家補貼15000元的基礎上，還可以享受購車至高23000元置換補貼等優惠政策，性價比不言而喻。

媲美豪車的乘坐體驗，艾瑞澤8的表現絕了

空間可以說是年輕消費者購車時的第一訴求了。尺寸上，艾瑞澤8的長寬高分別為4780mm/1843mm/1469mm，軸距為2790mm，空間上完全可以媲美市場上主流豪華車。此外，它的座椅還配備了座椅電動調節/加熱/通風、腰托等配置，豪華大沙發般舒適的乘坐體驗，誰又能拒絕呢?

對比來看，長安UNI-V的長寬高分別為4705mm/1838mm/1430mm，軸距為2750mm，空間表現要遜色不少。

主被動安全配備拉滿，艾瑞澤8值得信賴

不僅空間表現優異，艾瑞澤8車輛的安全性能也不落于人后。艾瑞澤8整車的高強度鋼占比超過80%，車輛前部雙橫梁還配備了6個吸能盒，一體式沖壓成型車門、全車10個安全氣囊等配備充分保護車內乘客的生命安全。

同時，艾瑞澤8還配備了DOW開門盲區碰撞預警、RCW后方碰撞預警、疲勞駕駛提示、RCTB倒車側向緊急制動系統，以及L2.5級智能駕駛輔助所提供的19項駕駛黑科技，能夠輕松應對日常行駛中的諸多危險，替你和家人筑起堅不可摧的安全壁壘。這都是長安UNI-V所不具備的。

鯤鵬動力加持，艾瑞澤8伴你肆意馳騁

“手上沒有劍，和有劍不用”那可是兩回事，而車輛的動力就是這樣的存在。艾瑞澤8搭載了鯤鵬動力總成，并且有1.6T+7DCT以及2.0T+8AT這兩種不同的動力組合，能夠滿足不同人群對于車輛動力的需求，喜歡自駕游或者是經常需要跑高速的年輕消費者，強烈建議購入2.0T+8AT的艾瑞澤8高能版御+。其擁有187kW的最大功率和390N·m的最大扭矩，同時這款發動機還采用了鋁制結構制造，比起同級別采用鑄鐵缸體的車型，有著更輕的重量、更好的導熱性、更強耐腐性，使用壽命和工作效率也得到了大幅度地提升。

相比之下，長安UNI-V搭載的2.0T+8AT動力組合，最大功率171kW、最大扭矩390N·m，動力性能孰強孰弱一目了然。

寫在最后:

此次艾瑞澤8“科技+性能”雙提升，憑借強勁動力、智能算力在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為自主品牌家轎銷量的領軍者。艾瑞澤8的成功也代表了中國品牌的產品力與核心技術水平已不輸豪華品牌。

一路走來，作為奇瑞“品牌全球代言人”的楊紫也見證著艾瑞澤8的逆勢反超。未來，期待頂流自主品牌奇瑞與頂流楊紫，一起出發，雙向奔赴，再攀高峰。