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      3天銷量破萬 深藍G318到底有哪些科技"新"魅力?

      2024-06-18 15:11:14 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
      日前,號稱科技新硬派的深藍G318,在世界之巔拉薩正式上市。上市發(fā)售后,僅用3天,就收獲超過10000輛的訂單,在當前車市大“卷”的背景下,深藍G318在硬派圈這一細分市場還能取得這一佳績,意味著G318在產品力方面定有其獨特的硬派魅力。

      告別千篇一律,重新詮釋新硬派的美學與內涵

      新時代的硬派SUV就要有更先進的審美。深藍G318的外觀設計融合了賽博金屬和原石切割理念,整體造型如同星際戰(zhàn)艦。前臉的八邊形原石切削和C字型能量燈組帶來了強烈的視覺沖擊力,側面的俯沖姿態(tài)凌厲動勢以及尾部的太空對接艙門設計,都彰顯了硬派設計的未來感和科技感。

      當然,僅憑外形的炫酷遠遠不夠,深藍G318能得到市場的快速認可,其本身的硬實力也不容小覷。

      為了讓用戶開著輕松,深藍G318匹配前雙叉臂+后五連桿懸架,擁有更強的穩(wěn)定性、更優(yōu)的舒適性、更好的通過性;搭載空懸+CDC+主動魔毯舒適三件套,能夠提前預判路面障礙,自動調整懸架的軟硬和高低狀態(tài),帶來不輸百萬豪車的駕乘感;采用R-EPS轉向系統,讓轉向更輕松愜意;

      深藍G318首發(fā)還搭載了深藍超級增程2.0,饋電油耗低至6.3L/100km(CLTC),堪比一臺城市家轎,直接將傳統硬派越野的油耗打下一半。真正做到硬派與經濟兼得。

      同時,深藍G318搭載的雙電機全工況四驅,相比傳統燃油四驅,動力響應快一倍、支持全時真四驅、扭矩無極分配,這也為車輛帶來了更高的通過性。可以說,無論是日常的城市通勤、周末的郊外自駕,甚至一場說走就走的高原之旅,G318都能勝任。

      長途穿越也舒適,跋山涉水不再是苦差事

      旅行的目的是放松心靈,而不是疲憊身體,舒適性也應成為一輛越野車重要的體驗標準。深藍G318車身尺寸為5010/1985/1960mm,軸距更是達到了2880mm,得益于其采用承載式車身設計,讓車內空間設置更靈活,其車長得房率達到了61%,車高得房率更是達到了68%,遠超傳統硬派SUV。車內乘坐艙空間長達3010mm,后備箱容積為818L,后排座椅放倒后可擴展至1747L,能放下29個登機行李箱。寬大的空間,既代表著更舒適的乘坐體驗,也讓說走就走的旅行,能攜帶更多的物資和裝備。

      前排座椅能全部放平成為“大沙發(fā)”,后排座椅放平就是1.8米“大床房”。G318車頂行李架的動態(tài)承重能力為80kg,靜態(tài)承重高達300kg,既能放置劃艇、自行車,也可在車頂搭帳篷,實現“1樓大平層、2樓小洋房”。后向1.6T資質拖掛,拖個房車、野外救援均得心應手。行業(yè)唯一在售可行駛開啟專業(yè)級探照燈,能提供相當于大半個足球場的照亮區(qū)域。保證夜間行車更高安全性的同時,也為夜間露營、娛樂提供了更多可能性。

      打造過硬品質,提供安全可靠保障

      為了讓車主擁有更安全可靠的質量保障,深藍G318在遵循國際IATF16949標準基礎上,增設500多項質量細則,形成超1000項嚴格驗證流程,每款車型必經300萬公里極端考驗,相當于繞地球75圈。

      針對硬派穿越需求,深藍G318還通過25種特有場景、50萬公里嚴苛歷練,無論是沙漠炙烤還是冰原嚴寒,150人精英團隊歷時300天精心雕琢,每一分硬核都蘊含著對品質的執(zhí)著。

      在車身強度方面,深藍G318采用高強度七環(huán)網車身結構,運用超高強度熱成型工藝,核心承力部件高強度鋼占比99%,把承載式車身做到了45000Nm/deg的車身扭轉剛度,比同級帶大梁的傳統硬派SUV還要高出一大截。更加堅固可靠的車身,能在意外事故中更好保護車主。

      截至目前,深藍汽車發(fā)起的“你的流量我買單訂車瓜分1億元”活動已累計5300多萬元夢想基金,到6月18日20:00前下訂用戶均可瓜分。深藍汽車CEO鄧承浩更是現身福州交付中心,為福州首批車主提供一對一服務,親自驗車及交付。現場客戶在驚喜之余,也對G318實車贊不絕口,更對深藍汽車的服務高度滿意。

      大空間、高舒適、低能耗、硬實力,用一臺車的價格,實現兩臺車的價值,真正滿足了身在都市、心存遠方的年輕人,對硬派車的既要、又要、還要的全新期待。這樣一款科技新硬派深藍G318,勢必會成為硬派市場中的又一“卷王”。

      標簽: 深藍G318
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