瑞虎8新能源冠軍版完勝“混動四小龍”

靠速度說話，營造腎上腺激素飆升快感

正所謂“天下足球唯快不破”，對于足球賽場上的每一位隊員而言，敏捷的身手才是球隊獲勝的關鍵。擁有什么樣的“技術速度流”球員，就會踢出什么樣的比賽。足球賽場如此，汽車賽場上更是如此。得益于配備混合動力專用1.5T超效發動機+永磁同步雙電機系統，瑞虎8新能源冠軍版以最大功率240kW，系統最大扭矩545N·m，以及0-30km/h加速2秒、30-70km/h加速3.1秒，60-100km/h加速3.8秒及百公里加速只需7.2秒，隨時助年輕人腎上腺激素飆升，縱擎御風馳騁。相比較之下，宋PLUS新能源冠軍版的動力僅帶來綜合功率226kW，綜合扭矩460N·m，0-100km/h加速8.3s，均不及瑞虎8新能源冠軍版，談不上速度與激情，更難言性價比，難以滿足用戶對高階動力性能的期待。

“體能儲備”是基礎，輕松應對跨省旅行和日常通勤

不管是任何足球強隊或者任一超級球星，若想保持高強度的比賽節奏，體能儲備是基礎。對于混動SUV來說，若想跑得更遠，那么就需要超強的續航能力。在混動專用三元鋰電池的加持下，瑞虎8新能源冠軍版實現了油電綜合續航可達1000km+，這樣的表現，放在節假日輕松滿足用戶跨省自駕旅行，若面對日常通勤（按一線城市上班族每天往返40公里，每月通勤22天），則滿足用戶滿油滿電至少通勤一個月。同時，瑞虎8新能源冠軍版搭載了奇瑞混動專用交直流車載充電器，可在25分鐘內從30%充至80%，領先銀河L7 MAX電量從30%充至80%需要30分鐘一個段位，進一步提升用戶出行的時間管理效率。

舒適駕乘就得“拉開空間”，滿足全家出行其樂融融

在歐洲杯賽場，從整個球隊到個人，若想完美執行主教練的戰術體系，需要拉開空間，從而最終為拿下比賽奠定基礎。對于混動SUV而言，若想為用戶帶來寬敞舒適的駕乘品質，非常合理的座椅布局以及超大后備箱，均不可或缺。瑞虎8新能源冠軍版擁有4745x1860x1747mm越級超大車身，2710mm越級超長軸距以及同級領先的5+2座椅布局，造就了良好的車內駕乘空間，每個人都能輕松騰挪，毫無局促擁擠之感。同時，其1930L超大后備箱，像一張大床，可以讓小朋友玩樂，老年人也擁有“葛優躺”的權利，全家其樂融融。再來看宋 PRO新能源冠軍版，從4738mm車長到1710mm車高再到1610后備箱容積，均在瑞虎8新能源冠軍版面前敗下陣來，空間表現稱不上優秀。

“掌控”能力無處不在，實力演繹“智多不壓身”

足球賽場上，好的中場既能輕松完成智慧、靈巧的盤帶，又能精明洞察到對方技戰術，拿出有效的進攻與防守策略。就像超級巨星擁有強大的控場能力一樣，如果一臺車想要擁有良好“全場意識”和“整體掌控力”，那么就需通過“腦力”與“視野”進行強化。瑞虎8新能源冠軍版配備了雄獅智云5.0系統、8155智慧生態平臺，帶來“因為AI，所以‘語’眾不同”的操控體驗，讓“懂社交”的智慧出行隨時發生。同時，車道偏離預警系統、全速ACC自適應巡航系統、360°鳥瞰式全景超清倒車影像等配置應有盡有，覆蓋用戶出行全場景�？傊�，瑞虎8新能源冠軍版從智能聯想、分析判斷，到位置感、預見性等，可謂“智多不壓身”。反觀哈弗梟龍MAX，科技配置數量略顯吝嗇，讓科技控們倍感遺憾。

寫在最后

從往屆歐洲杯比賽進程來看，曾經“一招鮮吃遍天”的時代已經過去，適應不同陣型、在各個點位都能主宰的關鍵型、全能型球員更受歡迎，讓球隊走得更遠。瑞虎8新能源冠軍版就是這樣一款“全能型”產品，從動力到快充，從空間再到配置，均領先“混動四小龍”， 這種“踢多個位置”的特點，無疑為自身加分，也為奇瑞這個“球隊”加分。目前，奇瑞“百億惠民置換季 奇瑞超級618”活動火爆進行中，該車享限時購車至高13000元現金補貼、10000元置換補貼、首任車主整車終身質保（非營運車主）等豪禮。當618驚喜已就位，值得用戶參與進來探尋更多寵粉福利，將省錢省事更省心的瑞虎8新能源冠軍版帶回家！