11月交付1.2萬輛,上汽大眾新能源ID3 12萬級(jí)純電首選

言歸正傳,接下來就說一些很多網(wǎng)友沒注意到的,或者說很多車主不說的內(nèi)容。相信看過之后,你就會(huì)明白,我為什么面對汽車市場那么多新能源汽車,最后還是買了上汽大眾ID3!

No.1:上汽大眾ID3安全性拉滿

很多小伙伴都知道大眾新能源汽車ID3的車身剛性無敵,它以全優(yōu)成績通過了60km/h翻滾測試。不僅如此,上汽大眾ID3還采用了360°電池包裝甲,并且通過338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗(yàn)證,后者比國標(biāo)還多200多項(xiàng)。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的榜單中,大眾ID3拿到了新能源緊湊型車質(zhì)量排行的榜眼,品質(zhì)受到權(quán)威認(rèn)可,是不是讓人更安心呢?反正我是安心了。

No.2:上汽大眾ID3操控性出色

全新MEB純電平臺(tái)的加持,讓上汽大眾ID3有成為電動(dòng)小鋼炮的資格。采用動(dòng)感后驅(qū)系統(tǒng)的上汽大眾ID3不僅指向性精準(zhǔn)、加速穩(wěn)定性強(qiáng),更擁有靈巧過彎系統(tǒng),僅5米的轉(zhuǎn)彎半徑更是讓人愛不釋手。再加上上汽大眾出色的底盤調(diào)校,大眾新能源汽車ID3絕不僅僅是家用好幫手那么簡單。

當(dāng)然,于我而言,上汽大眾ID3就是好開易上手。這里還要多說一點(diǎn),上汽大眾ID3還有一個(gè)堪稱革命性的優(yōu)勢,那就是它的能量回收力度是可控的,而且不是簡單的調(diào)校力度。上汽大眾ID3采用高效兩檔制動(dòng)回收設(shè)定,D擋模式下的它完全沒有能量回收的圖拽感問題,我這種容易暈車的人坐在后排都沒事兒。

No.3:上汽大眾ID3實(shí)用性更強(qiáng)

這個(gè)價(jià)位能買到的兩廂小車并非只有上汽大眾ID3,但是想要找到空間實(shí)用性更出色的產(chǎn)品可不容易。要知道因?yàn)槠脚_(tái)優(yōu)勢,上汽大眾ID3的軸距可是達(dá)到2765mm。很多人可能對這個(gè)數(shù)據(jù)沒有什么概念,這么說吧,一般的緊湊型SUV軸距可能都沒有上汽大眾ID3長。我身高185cm,在試駕這幾款小車的時(shí)候,感覺上汽大眾ID3的后排是讓我感到最舒適的。

No.4:上汽大眾ID3配置更全面

目前大眾ID3價(jià)格12.59萬起,雖說跟海豚差距不大,但事實(shí)上這兩款車并非一個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,哪怕看尺寸也可以看出一二。而且上汽大眾ID3在配置上要比同價(jià)位產(chǎn)品出色的多,不說全面的主被動(dòng)安全配置,單說包含但不局限于能自動(dòng)泊車的IQ. 泊車管家、可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛的IQ.Drive智駕管家、將駕駛信息融入實(shí)景的IQ. 智能導(dǎo)視(AR-HUD抬頭顯示)等IQ. 科技就足以讓人心動(dòng)吧。可見大眾ID3性價(jià)比真的高!

從我個(gè)人角度看,這輛大眾新能源汽車ID3非常值得考慮,如果我身邊有朋友打算買純電小車,我也會(huì)給他們推薦這輛車。值得一提的是,在不久前的廣州車展上,ID3 2024款已經(jīng)首發(fā)亮相,外觀內(nèi)飾均有升級(jí)。而今年下半年,在ID3的帶動(dòng)下,上汽大眾ID.家族持續(xù)熱銷,已經(jīng)迎來累計(jì)銷量20萬的里程碑。總而言之,上汽大眾ID3一定讓你物超所值。