當科技與汽車相結合,人車生活不再是“四個輪子與兩張沙發”那么簡單,更要求汽車能夠充分融入到用戶實際的生活場景當中。前不久,“國民神車”第三代哈弗H6在成都車展一經亮相便圈粉無數,當日的官方預售訂單更是突破了千臺,再成全民爆款車型。得益于長城檸檬平臺的科技賦能,第三代哈弗H6集全新設計、智能配置和尖端科技于一身,并充分洞察了新時代消費者的使用場景和用車痛點,更好地滿足了消費智能出行升級的需求。而面對合資品牌不合理的品牌溢價以及過分的商品溢價,第三代哈弗H6更是以好產品好價格作出了有力回應,全面升級的產品力,12.2萬元-14.1萬元的預售價格,向所有不合理的溢價Say“NO”。
三大件進化,滿足多場景出行需求
現階段,消費者的移動出行集合了城市路段、城際路段以及戶外休閑等多個場景,動力系統經過升級的第三代哈弗H6,能夠全面滿足用戶的多場景用車需求。
相比于某德系合資同級車型所使用的1.2T/1.4T排量的發動機,第三代哈弗H6搭載1.5GDIT evo發動機,發動機最大功率124kW,最大扭矩285N·m,整機熱效率達到了38%,做到了同級別最優,并匹配與以往車型完全不同的第二代7DCT濕式雙離合變速器,打造出同級別最優的強悍動力組合。
(1.5GDIT evo發動機+第二代7DCT變速器)
在較為擁堵的城市路況中,高油耗始終是消費者的一大痛點。第三代哈弗H6的動力總成在節油效率上提升了14.5%以上,這是因為該款發動機采用了新一代CVVL等先進技術,而變速箱的傳動效率也高達95.6%,綜合作用下使得油門精度油門響應提升200ms。相比上一代車型,第三代哈弗H6的最大扭矩輸出范圍由1400-3000轉提升到1400-3600轉,這就讓許多用戶在紅燈起步、城市近距離超車的過程中更先人一步,提速更快。而在高速路段或長途路段中,更加寬泛的發動機轉速區間使得整車在加速時不會感到疲軟無力,助力用戶勁暢前行。而前麥弗遜后多連桿獨立懸架的全新底盤調校,可讓用戶在長途旅行過坑洼路段時也覺得十分平穩。
智慧進化,堪稱最懂用戶的SUV
在智能化浪潮的推動下,汽車不僅是簡單的出行工具,更成為像手機一樣的智能終端。因此,越來越多的年輕消費者在購車時都開始優先考慮具備高度智能網聯化的車型。的確,這樣的車型在日常生活中會為用戶帶來更多便利。
在用車生活中,想必每位車主都有著這樣的痛點:無論是車機系統的小升級還是大升級,都需要專門驅車趕往4S店進行完成。而作為全球首個具備5G-FOTA升級功能的燃油SUV,第三代哈弗H6支持FOTA智能升級,這就意味著車主無需再到4S店升級設備軟件,可以自行升級和修復強化軟件,使車機系統運行如飛。而在智能交互方面,新車智能語音識別率超過97%,配合超全語境加持及超長指令識別能力,第三代哈弗H6就是車主的個人助理,只要說出命令就會第一時間做出反饋。
對于很多“丟三落四”的車主來說,經常會出門忘帶車鑰匙或將鑰匙落在車里,第三代哈弗H6可通過手機藍牙鑰匙解鎖和啟動車輛,并將權限分享給他人。不僅如此,面對炎熱夏日60℃以上的車內高溫,用戶通過智家APP更可以通過遠程控制功能啟動空調,待車內溫度適宜后再從室內進入汽車,讓最適宜的體感溫度無縫銜接。購物之后,如果用戶無法在汽車的海洋中找到愛車,只需開啟手機尋車功能即可精準定位停放地點。可以說,第三代哈弗H6的智能互聯系統更聰明,更懂用戶。
行業領先同級唯一,打造碉堡級安全
不久前,幾款號稱合資品牌的“旗艦車型”在中保研測試中遭遇“滑鐵盧”,合資品牌的旗艦稱謂明顯有些“名不副實”。的確,合資品牌的“減配成癮”“質量下滑”等情況早已是公開的秘密。而面對合資品牌明星車型的簡配,第三代哈弗H6用尖端科技加持,一直在“增配”,打造“國民神車”身、心兼備的安全觀。
堅固穩定的車身是保障身心安全的前提,第三代哈弗H6采用71.61%高強度鋼車身和熱成型鋼一體式門框。相比普通焊接來說,新車采用的激光焊接工藝讓車身整體擁有更高的強度與硬度,而最高強度達2000Mpa的熱成型鋼強度更遠超合資品牌車型。第三代哈弗H6的車身還設計出了最優變形吸能區和超高強度乘員保護區,最大程度降低乘員傷害。此外,第三代哈弗H6在被動性安全方面還搭載了前排雙安全氣囊、前排雙側氣囊、OPW一體成型式側氣簾在內的全方位6安全氣囊,以及博世9.3代ESP車身穩定系統,實時監測車輛狀態以消除車輛側滑及側傾狀態,保持車輛行駛的穩定性。
(窄巷自動倒車循跡功能)
除了被動安全亮點十足外,第三代哈弗H6的主動安全更是給用戶帶來心理上的超級安全感。它支持超L2級的自動駕駛,擁有全場景AEB自動緊急制動、智慧躲閃、智能過彎等22項先進的智能安全功能。其中,面對十字路口行人突然出現的“鬼探頭”或前方車輛的緊急制動,全場景AEB制動功能可以輕松識別,其中低速緊急制動更能夠滿足2020版E-NCAP行人保護,最高車速支持8km/h車速剎停,很多豪華合資品牌車型都做不到。相信很多用戶在高速路上都對“大貨車”有著超車恐懼感,當用戶超越并行貨車時,智慧躲閃功能會自動適度修正方向,以與大型車輛保持足夠安全距離,并在超越后回歸車道中心行駛,讓用戶舒心放心。面對“胡同”等窄巷路況,記錄倒車前的行駛路線,并可循跡自動倒回50米距離,無需駕駛者控制方向盤,更加便捷、省心,要知道窄巷自動倒車循跡功能在一般合資品牌車型上都不具備。
(AEB識別系統)
對于汽車來說,革新的定義不僅局限于將新技術的簡單拼湊,而是要從用戶實際的用車需求出發,來解決用戶的使用痛點并滿足情感體驗。可以說,歷代“國民神車”哈弗H6都設計出了國人真正需要的產品,并引起消費者的情感共鳴。面對合資品牌不合理的品牌溢價和商品溢價,第三代哈弗H6率先代表中國自主品牌打破合資定律,以技術創新和高端品質實現對合資品牌的直線超車,進而真正成為用戶的出行伙伴。
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