國(guó)潮三連勝 看哈弗F7與現(xiàn)代ix35的較量

時(shí)至今日，韓潮在中國(guó)的風(fēng)已經(jīng)越刮越小，從娛樂(lè)圈到電子產(chǎn)品再到汽車(chē)市場(chǎng)，韓潮似乎都被國(guó)潮節(jié)節(jié)擊退，韓國(guó)歐巴、三星、現(xiàn)代對(duì)于國(guó)人的吸引力也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上我們自己的愛(ài)豆、華為、哈弗了。今天我們不說(shuō)別的，就說(shuō)車(chē)，哈弗F7與現(xiàn)代ix35之間的較量一直很焦灼，究竟誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)？別急，讓我們往下看。

對(duì)比車(chē)型

2020款哈弗F7 2.0T 四驅(qū)i悅

2019款現(xiàn)代ix35 1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版

聰明的大腦 國(guó)潮完勝

如今的消費(fèi)者對(duì)于車(chē)的追求不僅僅滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單代步，他們更希望汽車(chē)有“大腦”，能夠更聰明、更懂自己。2020款哈弗F7定位“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”，意在為用戶(hù)帶來(lái)科技、智能用車(chē)體驗(yàn)。哈弗F7搭載的智能交互系統(tǒng)已升級(jí)至全新V2平臺(tái)，基于訊飛語(yǔ)音助理3.5版本定制的AI智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)能夠智能判斷主副駕聲源，支持語(yǔ)音打斷、二次交互等功能，并可語(yǔ)音控制娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航、天窗、空調(diào)等功能，語(yǔ)音識(shí)別率達(dá) 97%，識(shí)別速度行業(yè)領(lǐng)先，真正實(shí)現(xiàn)你說(shuō)它即懂。

海量娛樂(lè)資源也是哈弗F7一大亮點(diǎn)，它采用騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)提供的愛(ài)聽(tīng)卓樂(lè)，曲庫(kù)版權(quán)音樂(lè)超千萬(wàn)，另外國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)考拉FM更是匯聚有聲書(shū)、相聲、脫口秀等多種音頻節(jié)目，另外還內(nèi)置了愛(ài)藝奇視頻，帶來(lái)多種類(lèi)型的娛樂(lè)享受。

現(xiàn)代ix35匹配的是百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和現(xiàn)代的Bluelink系統(tǒng)，雖然也支持智能語(yǔ)音控制，但僅能夠控制多媒體系統(tǒng)與空調(diào)，實(shí)用指數(shù)略顯單一。而且從現(xiàn)有資料來(lái)看，現(xiàn)代ix35并沒(méi)有多么豐富的娛樂(lè)資源，對(duì)于音樂(lè)控或娛樂(lè)控的用戶(hù)來(lái)講也稍顯不足。

配置的較量 國(guó)潮勝出

在配置方面，哈弗F7和現(xiàn)代ix35誰(shuí)能勝出，從下方表格即可見(jiàn)分曉。從表格中能看出哈弗F7在安全配置上是實(shí)打?qū)嵉呢S富，除了兩款車(chē)型都有的ABS防抱死系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)之外，哈弗F7還匹配了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離保持、道路交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、L2級(jí)自動(dòng)駕駛等多項(xiàng)功能，實(shí)用性更強(qiáng)。

哈弗F7這些安全配置都能更進(jìn)一步保障出行安全。當(dāng)駕駛者偏離行駛車(chē)道中央時(shí)，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示提醒駕駛者回歸正確行駛車(chē)道；當(dāng)行駛在不熟悉的路段時(shí)，道路交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)便會(huì)通過(guò)車(chē)輛前方攝像頭識(shí)別交通標(biāo)志，充分提升安全性。360全景影像系統(tǒng)則是新手停車(chē)的福音，它能夠?qū)④?chē)身四周的障礙物映射到車(chē)載大屏，真實(shí)實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角的視覺(jué)效果，更好避免在停車(chē)時(shí)發(fā)生刮碰的危險(xiǎn)。

在安全配置上，現(xiàn)代ix35整車(chē)都是較為基礎(chǔ)的配置，并沒(méi)有選擇搭載這些充滿(mǎn)科技感的實(shí)用配置，筆者認(rèn)為配置是檢驗(yàn)車(chē)企對(duì)用戶(hù)用心程度的重要選項(xiàng)，現(xiàn)代ix35的配置清單與哈弗F7相比略顯單薄，在這一點(diǎn)來(lái)看哈弗F7的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

激情的動(dòng)力 國(guó)潮再勝

動(dòng)力層面，哈弗F7帶來(lái)“1.5/2.0GDIT 7DCT”兩種動(dòng)力組合，現(xiàn)代ix35則是1.4T/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6AT/6MT/7DCT的組合，今天對(duì)比的哈弗F7搭載的是“2.0GDIT 7DCT”，這款2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，并經(jīng)過(guò)了全新的加速性能優(yōu)化，帶來(lái)最大扭矩385N·m。

與之匹配的7DCT濕式雙離合變速器，榮獲“世界十佳變速器”稱(chēng)號(hào)，帶來(lái)0.2s的極速換擋時(shí)間，綿密的齒輪比讓速比更寬泛，進(jìn)而充分弱化換擋時(shí)的頓挫感，讓換擋更加平滑流暢，可謂實(shí)力強(qiáng)勁。這對(duì)動(dòng)力CP的完美配合，使哈弗F7在起步、提速階段的油門(mén)響應(yīng)敏捷、動(dòng)力提升迅速而充足，強(qiáng)悍的動(dòng)能進(jìn)一步滿(mǎn)足年輕用戶(hù)對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的追求。

現(xiàn)代ix35搭載的是“1.4T 7DCT”的動(dòng)力組合，最大功率103Kw，最大扭矩242N·m，從數(shù)據(jù)上來(lái)看并不搶眼。而且對(duì)于一款SUV來(lái)講，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)總給人一種小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，再提速時(shí)，動(dòng)力提升稍顯拖泥帶水，駕駛質(zhì)感表現(xiàn)欠佳。

哈弗F7全面制勝 彰顯潮智新魅力

其實(shí)隨著中國(guó)智能科技的飛速發(fā)展，外國(guó)的月亮在中國(guó)也不一定比較圓了。通過(guò)對(duì)比，哈弗F7以出色的產(chǎn)品品質(zhì)三連勝現(xiàn)代ix35。而且作為國(guó)民品牌，哈弗F7還將拿出超值福利回饋用戶(hù)，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)哈弗F7即可享受現(xiàn)金促銷(xiāo)10000元、金融貼息至高9000元、專(zhuān)享限時(shí)置換至高6000元，共計(jì)綜合鉅惠至高25000元的優(yōu)惠。又有高品質(zhì)、又有高福利，像哈弗F7這樣的國(guó)潮誰(shuí)不愛(ài)？