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      福特領(lǐng)界全國高校教授測評順利收官,品質(zhì)實力經(jīng)得起考驗

      2019-07-11 15:56:00 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
      日前,對自身品質(zhì)實力胸有成竹的福特領(lǐng)界,在全國范圍內(nèi)發(fā)起了一場名為“智動未來 實力鑒證”的福特領(lǐng)界全國高校教授測評活動。測評項目迅速吸引了全國13所高等學(xué)府響應(yīng),其中就包括清華大學(xué)、湖南大學(xué)、北京理工大學(xué)、長沙理工大學(xué)、華南理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)等知名院校。測評項目中,13所高校共有30位資深教授、研究員參與了福特領(lǐng)界的測試與體驗,測評內(nèi)容涵蓋車輛外觀設(shè)計、智能系統(tǒng)、人機工程、車輛平順性、駕駛穩(wěn)定性、制動表現(xiàn)、油耗與排放、空間表現(xiàn)、車身強度等數(shù)十個維度,并通過實際測試采集、計算分析出了大量真實有效的數(shù)據(jù),成為了本次測評活動最寶貴也最有說服力的成果資料。

      福特領(lǐng)界

      目前歷時數(shù)月,歷經(jīng)十余站的測評活動已經(jīng)圓滿收官,福特領(lǐng)界在本次教授測評中的多項數(shù)據(jù)已經(jīng)公布,經(jīng)過收集與總結(jié),我們將福特領(lǐng)界在各站測評中的重點數(shù)據(jù)分類匯總,涵蓋了車輛舒適性、制動安全性、動力及油耗、智能與人機工程、車輛空間表現(xiàn)五大方面,客觀而詳細地展示了領(lǐng)界在本次測評中的實際表現(xiàn)。

      一、重要測評項目概述

      1.車輛舒適性測評

      福特領(lǐng)界分別在湖南大學(xué)與北京理工大學(xué)進行了車輛舒適性的相關(guān)測評,包括車輛平順性與車內(nèi)噪音控制兩項。

      其中,在湖南大學(xué)進行的室外實際道路的平順性測試中,福特領(lǐng)界的總加權(quán)加速度有效

      值與車輛噪音如下表所示:

      福特領(lǐng)界

      在北京理工大學(xué)的測評中,福特領(lǐng)界的總加權(quán)加速度有效值與車輛噪音如下表所示:

      福特領(lǐng)界

      *北京理工大學(xué)的車輛平順性測試是在室內(nèi)測試平臺上模擬越野路況而進行的,因此所得數(shù)值要大于湖南大學(xué)的鋪裝路面測試

      汽車平順性測試獲得的總加權(quán)加速度值小于國標規(guī)定的0.315 m/s2,對應(yīng)人的主觀感受是沒有不舒服的感覺,說明汽車的平順性良好。車內(nèi)噪音分貝數(shù)始終保持在51dB至75dB之間,均在一個比較舒適的范圍內(nèi)。另外,經(jīng)檢測,福特領(lǐng)界車內(nèi)噪音的頻率集中在100Hz-200Hz的低頻段范圍,屬于人耳并不敏感的頻段,因此不會對車內(nèi)乘客造成過多影響。

      福特領(lǐng)界

      2.車輛制動性測評

      福特領(lǐng)界制動性能測評由湖南大學(xué)研究員、研究生導(dǎo)師顏凌波主持進行,對福特領(lǐng)界在不同速度區(qū)間下的制動時間和距離進行了采集與分析,具體數(shù)值如下表所示:

      福特領(lǐng)界

      在與同級別車型100km/h-0km/h的制動距離對比中,可以發(fā)現(xiàn)尺寸最大的福特領(lǐng)界仍然能夠取得最短的制動距離,且所得結(jié)果在42m限值之內(nèi),制動性能非常可靠。

      福特領(lǐng)界

      3.車輛動力與油耗測評

      福特領(lǐng)界的車輛動力與油耗測評由湖南大學(xué)湖南大學(xué)機械與運載工程學(xué)院副院長戴宏亮博士主導(dǎo)進行,實測數(shù)據(jù)如下表所示:

      福特領(lǐng)界

      測評過程中,車輛起步時車輪未發(fā)生打滑現(xiàn)象,再加上CVT變速箱順滑地傳遞動力,整個加速過程比較平穩(wěn),10.62秒的0-100公里每小時加速成績在同類競品車型中表現(xiàn)良好。

      福特領(lǐng)界

      4.車輛智能與人機工程測評

      此項測評由湖南大學(xué)鐘翔教授與清華大學(xué)張金煥教授、周勇研究員分別對車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)、語音交互系統(tǒng)和人機工程學(xué)設(shè)計進行了測評。測評專家認為,福特領(lǐng)界在智能駕駛輔助功能、信息娛樂系統(tǒng)、人機語音交互系統(tǒng)、人機工程設(shè)計方面都達到了同級別車型中較為領(lǐng)先的水平,有著功能全面、操作簡便、識別準確、響應(yīng)迅速、安全性高的特點,能夠在很大程度上為駕駛員提供最優(yōu)的行車規(guī)范、路線選擇策略,語音識別正確率始終保持在98%以上,既方便又安全。

      福特領(lǐng)界

      5.車輛空間表現(xiàn)測評

      此項測評由湖南大學(xué)機械與運載工程學(xué)院車輛系汽車實驗室主任謝小平教授與華南理工大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院汽車工程系副主任丁問司教授分別主持進行,其中丁教授還進行了福特領(lǐng)界與日產(chǎn)逍客的對比測評,車輛測量參數(shù)如下表:

      福特領(lǐng)界

      測評結(jié)果顯示,福特領(lǐng)界在車輛絕對尺寸和空間使用規(guī)劃上都顯得較為舒適,與日產(chǎn)逍客的4384mm、1837mm和1612mm車輛尺寸和2646mm的軸距相比都更有優(yōu)勢,駕乘舒適感與車輛配置也明顯優(yōu)于日產(chǎn)逍客;同時在智能設(shè)備表現(xiàn)方面,福特領(lǐng)界的語音交互功能也體現(xiàn)出比日產(chǎn)逍客更加方便和安全的表現(xiàn),能夠讓駕乘者更加輕松快捷地實現(xiàn)對車輛部分功能的操作,相比于未配置語音交互功能的逍客更具貼心實用。

      福特領(lǐng)界

      在家用SUV“爭奇斗艷”的當(dāng)下,作為福特“2025計劃”后的首款產(chǎn)品,福特領(lǐng)界的成功驗證了福特“在中國,為中國”策略的正確性,也是福特深入市場、洞察消費者需求后,重新調(diào)整在華業(yè)務(wù)的重要里程碑。此次,福特領(lǐng)界在13所重點高校的30項測評中的出色表現(xiàn),一方面證明了其自身是一款設(shè)計合理、配置高端、性能出色的“全能”車型;另一方面,也讓本次活動成為廣大消費者了解汽車領(lǐng)域、了解福特領(lǐng)界的一個絕佳窗口。此外,本次測評中所有專家教授對領(lǐng)界提出的寶貴意見和建議,是福特領(lǐng)界未來優(yōu)化與改進的最佳參考和提升方向,能夠不斷地推動這款全新車型的發(fā)展與進步。在延續(xù)福特全球品質(zhì)的同時,福特領(lǐng)界希望能夠滿足中國城市家庭對產(chǎn)品品質(zhì)、設(shè)計品質(zhì)、擁車生活品質(zhì)、安全品質(zhì)及駕駛品質(zhì)方面的需求,以此樹立中國中級SUV品質(zhì)出行新典范,我們有理由期待福特領(lǐng)界在未來能夠為我們帶來更多的驚喜。

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