一流的全球汽車研發中心什么樣？明天謎底揭曉

LA FESTA菲斯塔此次新車上市活動也是充滿了深厚的技術味道，據悉，活動將選擇在其誕生地、現代汽車煙臺研發中心內進行。自成立以來一直保持神秘形象的現代汽車煙臺研發中心，也將首次從幕后走上臺前，正式對外亮相，向公眾展示其全球領先的設計研發實力和深厚技術儲備。

四項第一 領先同類研發中心

現代汽車煙臺研發中心是現代汽車集團在海外設立的最大研發中心，在其全球技術研發布局中占有重要地位。與此同時，即使有各大車企紛紛加大在中國的研發投入力度的大背景，現代汽車煙臺研發中心在研發功能、本土化滲透和戰略比重方面，也都領先同類研發中心，堪稱最強的合資車企全球汽車研發中心。

單從研發中心規模實力來PK，現代汽車煙臺研發中心就在涵蓋功能、專業性、測試跑道長度和戰略性等方面擁有領先行業的“四項第一”，其研發實力和對中國市場的本土化浸透，也在即將上市的LA FESTA菲斯塔上得到了鮮明的體現，使其成為一款真正的高性能科技魅力座駕。

以最齊全的功能，打造本土化最強產品。現代汽車煙臺研發中心的核心功能包括新能源車輛和新產品的調研、設計、試驗、認證等一整套汽車開發的流程，并對北京現代提供技術上的支持。與很多只執行設計等單一功能或以電子產品開發為主的研發中心相比，功能最為全面。LA FESTA菲斯塔正是依托煙臺研發中心卓越的設計實力，在現代汽車最新設計理念Sensuous Sportiness的基礎上，從前格柵到車身、輪轂，都融入了強烈的中國元素，打造出了極具個性化的整體設計風格。齊全的研發能力，也讓LA FESTA菲斯塔能夠成為一款本土化最強的高性能轎車！

以最強專業性專業性，全面保障產品品質。研發中心負責中國新車整個開發體系， 包括進行新車綜合性能、耐久評價等，所有投放中國市場的車型都會在這里進行長時間的驗證，以確保出廠時能達到最佳的性能。LA FESTA菲斯塔正式推出前，同樣也在這里經過了嚴苛的測試和耐久性等評價。不僅能達到同級別最強勁的性能，還有著優秀的穩定性和產品品質。

以出色測試條件，打造同級最強動力。現代汽車煙臺研發中心試驗場總面積150萬平方米，有16種試驗路面，全長35千米，是國內屈指可數先進的汽車綜合試驗場之一。LA FESTA菲斯塔擁有同級別最高功率的280T GDi高功率發動機和7速雙離合變速器的組成黃金動力組合，也正是在這里的試驗路面完成了路測，并經過了高速環行跑道上的極速測試，鍛造出7.6秒的百公里加速性能。

以最強戰略地位，全面服務中國用戶。基于對中國市場的重視，現代汽車煙臺研發中心目前已經成為現代汽車集團戰略比重最大的海外研發中心，也是除韓國研發總部之外唯一面向全球的新能源汽車研發中心。如此重量級的布局和技術研發，勢必會為中國消費者帶來更加強大的產品服務。而LA FESTA菲斯塔搭載的同級領先的智能網聯系統，同樣是基于對中國用戶的需求所打造，體現了煙臺研發中心在本土化產品技術方面的研發領域和技術實力。

實力打造高性能標桿產品LA FESTA菲斯塔 

LA FESTA菲斯塔的設計研發凝聚了北京現代技術中心、現代汽車煙臺研發中心和韓國南陽研究所、歐洲技術研發中心等全球領先技術，堪稱北京現代最新的技術研發實力的代表作。而煙臺研發中心作為新車的設計、路測的實戰現場，更在LA FESTA菲斯塔上傾注了大量心血。

可以說，LA FESTA菲斯塔正是現代汽車煙臺研發中心實力的全面展示。據透露，新車上市發布會之際，現代汽車煙臺研發中心的設計中心、碰撞中心等，都將對外展示，參會媒體還將有機會在國內最長的高速環形跑道上盡享LA FESTA菲斯塔的卓越性能。10月18日，一場技術的盛宴即將開啟，LA FESTA菲斯塔在煙臺等你。