無(wú)論是從參展的品牌還是經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)來(lái)看,黃海汽車(chē)都是本次展會(huì)上的一大亮點(diǎn)。在夜場(chǎng)活動(dòng)當(dāng)中,黃海汽車(chē)的銷(xiāo)售人員多才多藝,直接接過(guò)話筒主持起了晚會(huì),并且主持得非常專業(yè),效果也出奇得好。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),觀眾也十分配合,興致所至,這位多才多藝的“主持人”還向眾人獻(xiàn)唱了一首歌,一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)火爆。在之后進(jìn)行的黃海N3推薦有獎(jiǎng)問(wèn)答中,黃海的銷(xiāo)售人員與觀眾配合默契,言語(yǔ)風(fēng)趣,話題轉(zhuǎn)換自然,引得觀眾哈哈大笑,實(shí)實(shí)在在拉近了黃海汽車(chē)與觀眾的距離。
黃海N3是一款跨界寬體皮卡,車(chē)身尺寸在皮卡市場(chǎng)首屈一指,足以保證車(chē)輛內(nèi)部的寬敞舒適與貨箱的大容量裝載。
該車(chē)外型純正美范,高顏值的同時(shí)又不失霸氣,配置也是非常良心,采用了法國(guó)6L50自動(dòng)變速箱,配備了國(guó)際平臺(tái)上動(dòng)力先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),黃海N3還采用國(guó)際最新第八代前懸架,以及高強(qiáng)度變截面梯形車(chē)架,充分保證車(chē)輛的承重與穩(wěn)定性。
黃海N1皮卡是黃海汽車(chē)獨(dú)立研發(fā)的全新自主平臺(tái)產(chǎn)品,采用麥弗遜前懸架,高承載高舒適性底盤(pán),利用NVH降噪技術(shù),使得車(chē)輛內(nèi)部安靜舒適。
黃海N2皮卡采用的底盤(pán)是黃海公司最新的HLC底盤(pán)的升級(jí)產(chǎn)品,外形具有北美皮卡狂野、寬大的特點(diǎn),車(chē)體寬、車(chē)身高度高、車(chē)身長(zhǎng)度長(zhǎng);整車(chē)內(nèi)飾色調(diào)鮮明,以黑色為主調(diào),點(diǎn)綴鮮明色調(diào)突顯活力與動(dòng)感。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)鄭州日產(chǎn)舉行的互動(dòng)小游戲人車(chē)?yán)惙浅>剩?dāng)天雖然有點(diǎn)飄小雨,路面潮濕,但觀眾仍然踴躍參加,并且參加的選手都是大力士,蹭蹭蹭就單憑一己之力將銳騏皮卡車(chē)推到了終點(diǎn),速度非常快。
值得一提的是,在這場(chǎng)趣味游戲中,不僅僅是男子組實(shí)力強(qiáng)勁,連參加的女子組也是實(shí)力了得,有兩位阿姨在男子組比賽的時(shí)候就已經(jīng)躍躍欲試了,輪到她們時(shí),僅用15秒就將銳騏皮卡推到了終點(diǎn),引得現(xiàn)場(chǎng)一片喝彩。
鄭州日產(chǎn)是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)大陸第一家整車(chē)合資企業(yè),成立距今已有25年。2018款銳騏皮卡采用家族式造型設(shè)計(jì),使用風(fēng)火輪形狀的輪胎,令整車(chē)動(dòng)感十足,且具有時(shí)尚氣息。該車(chē)還采用ABS+EBD和ESP系統(tǒng),在保證皮卡車(chē)性能的同時(shí),最大限度保障用戶的安全,可以說(shuō)是一款性能優(yōu)越,并且安全性高的皮卡車(chē)。
在萬(wàn)源,用戶主要將皮卡車(chē)作為工程用車(chē),經(jīng)濟(jì)實(shí)用、宜商宜家的銳騏皮卡便格外契合用戶需求,一路上揚(yáng)的銷(xiāo)量則證明了萬(wàn)源市民對(duì)銳騏皮卡的喜愛(ài)。
銳騏皮卡性能優(yōu)越的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、加長(zhǎng)版的貨箱以及性價(jià)比很高的價(jià)格等等,無(wú)一不吸引當(dāng)?shù)厥忻袂皝?lái)選購(gòu),可以說(shuō),銳騏是一款實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)型皮卡車(chē)。
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