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      非承載式車身的硬派越野SUV較量出強(qiáng)者 福特撼路者首屈一指

      2018-09-18 14:16:18 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
      判斷一臺(tái)車是否為硬派越野SUV,很重要的一點(diǎn)就是它是否采用了非承載式車身。非承載式車身相對(duì)于承載式車身擁有著更強(qiáng)的懸架強(qiáng)度及耐久度,可以承受更強(qiáng)的非鋪裝道路帶來的外力沖擊,同時(shí)還可以在越野時(shí)減輕車內(nèi)的晃動(dòng)。雖然非承載式車身對(duì)于越野SUV有很多好處,但相應(yīng)的成本也會(huì)有所增加。

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      福特撼路者作為一輛硬派越野SUV,必然也是無比健碩。福特撼路者的前臉設(shè)計(jì)采用了大面積鍍鉻裝飾,輪廓線條分明的保險(xiǎn)杠,超大的倒梯形進(jìn)氣格柵,盡顯硬派氣息。車身延續(xù)美式肌肉車的式樣,剛硬的外表高大威猛,霸氣十足,氣勢(shì)上力壓群雄!

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      對(duì)于真正的硬派越野車來說,其最基本的配置就是全時(shí)四驅(qū)模式。全時(shí)四驅(qū)是更為安全的車輛驅(qū)動(dòng)方式。福特撼路者采用更先進(jìn)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),由博格華納提供,前后軸動(dòng)力始終保持按需分配,而后橋則采用了機(jī)械式的牙嵌差速鎖,可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)鎖止,大大提升了撼路者的脫困能力。在換入S擋后,變速箱降擋速度明顯提升,即使是在蜿蜒的山道上行駛時(shí),駕駛撼路者也游刃有余,十分輕松安全。

      駕駛撼路者攀爬起難度更高的山坡時(shí),擁有低速四驅(qū)模式的撼路者能夠給予足夠的底氣征服陡坡。一鍵開啟低速四驅(qū)模式后,車輛分動(dòng)器將會(huì)切換到一個(gè)低速齒輪檔,車速慢慢降低,扭矩被放大至2.48倍,通過能力更強(qiáng),可以輕松駕馭復(fù)雜的陡坡路況。

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      身為一輛硬派越野,當(dāng)然不只是說說而已,只有付出過行動(dòng),才是最好的證明。2016年9月,福特撼路者的撼心之旅,跨越冰雪試駕路段、穿越無人區(qū),勇闖甘南線,對(duì)未知的旅途和路況也信心滿滿,因?yàn)楦L睾陈氛叽钶d先進(jìn)的TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng),可以通過選擇包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和巖石山地四種不同的預(yù)設(shè)駕駛模式,通過不同路況選擇不同駕駛模式。凌駕全地形,馳騁天地,保證前行的路上毫無后顧之憂,更是撼路者“天地皆領(lǐng)地”精神的最好詮釋!

       

      每個(gè)人心中都有一個(gè)越野夢(mèng),他們渴望發(fā)現(xiàn)未知、探索新奇,走進(jìn)云滇密林,穿越峽谷、戈壁,或是行走在草原、荒漠,只要發(fā)現(xiàn)就會(huì)征服。福特撼路者作為硬派越野中的佼佼者,是能夠陪伴你挑戰(zhàn)極限、探索未知的親密伙伴。

      標(biāo)簽: 福特撼路者
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