物流時(shí)代，福特新全順比依維柯對(duì)一份嚴(yán)謹(jǐn)和專業(yè)！

舒適、高效、安全和實(shí)用，節(jié)能環(huán)保、超大空間、超強(qiáng)承載、高經(jīng)濟(jì)適用性和出色的動(dòng)力性能、內(nèi)飾風(fēng)格乘用車化和高科技智能互聯(lián)化配置，以及個(gè)性化、多元化、專業(yè)化等成為目前和今后一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)產(chǎn)合資與自主品牌輕型客車變化發(fā)展的主旋律和趨勢(shì)。

物流時(shí)代，講究的就是速度和效率，輕客車作為其中重要的交通運(yùn)輸工具，其所承擔(dān)的責(zé)任也是極其重要。福特新全順“采用大格局車身設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了靈活寬敞的超大裝載空間，配合60厘米離地便利裝載設(shè)計(jì)，方便大件物品的裝卸;加上高剛性鋼板彈簧形式的后懸架，為用戶實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)承載力。即使依維柯是非承載式車身結(jié)構(gòu)，車身剛性好，擁有比福特新全順更大的空間，但基于車身結(jié)構(gòu)的限制，并未帶來(lái)很好的舒適性，在用途上則不如福特新全順的靈活，在乘坐方面也導(dǎo)致依維柯舒適性難以保障!

無(wú)論是商用還是家用，安全是每次出行都要考慮到的問(wèn)題。此外，在安全與功能性上，福特新全順短軸中頂車型擁有5.8米超短轉(zhuǎn)彎半徑， 40%的高鋼性硼鋼配合焊接米數(shù)達(dá)到6米的激光焊接技術(shù)，博世9.1版ABS+EBD系統(tǒng)、四輪盤剎技術(shù)、雙視野外后視鏡、LED光源的高位剎車燈、主駕駛座配置燃爆式安全氣囊、全員三點(diǎn)式安全帶、前后排座椅安全頭枕等安全配置均有效提高行車安全。福特新全順搭載的行車電腦和主副駕駛的氣囊都是依維柯所不具備的，因此在安全性上，福特新全順相較于依維柯更具安全性!

誕生于歐洲，所有產(chǎn)品技術(shù)源自于歐洲的福特全順，自1997年引入中國(guó)，憑借國(guó)際品牌力、國(guó)際化品質(zhì)和性能，樹立了輕客產(chǎn)品新標(biāo)桿，提升了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于歐系輕客產(chǎn)品的價(jià)值觀。福特全順不僅以“先驅(qū)者”的身份引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，更是成為了輕客的代名詞，這些都是依維柯無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)!