D++初探，科技大佬看智能汽車新生態(tài)

在具備敏銳嗅覺的行業(yè)價值投資者眼中，這樣一個新興領(lǐng)域也是充滿了無限可能，我們也可以這樣一場盛典上，從各行業(yè)大咖的講述中獲取行業(yè)發(fā)展的第一手資訊，展望無限可能，接下來我們就介紹一下大會的部分出場嘉賓。

比亞迪總裁王傳福在回答媒體的提問時直言不諱：“比亞迪集團(tuán)從單獨設(shè)立汽車生態(tài)研究院來看，汽車智慧生態(tài)在比亞迪的戰(zhàn)略地位進(jìn)一步提升，將成為比亞迪汽車未來發(fā)展的重要方向。”他對未來乘用車全面智能化的期許可見一斑。

百度公司作為全球領(lǐng)先的科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在人工智能、自動駕駛領(lǐng)域百度取得了阿波羅開放平臺等一系列的卓越成就。百度與比亞迪在自動駕駛領(lǐng)域展開了一系列深度合作，強強聯(lián)手為自動駕駛的研發(fā)和落地提供加速度。

360致力于通過提供高品質(zhì)的免費安全服務(wù)，為中國互聯(lián)網(wǎng)用戶解決上網(wǎng)時遇到的各種安全問題，是免費安全的首倡者。作為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)安全公司之一，360擁有國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的高水平安全技術(shù)團(tuán)隊。比亞迪將與360一起共同探討智能汽車的信息安全與網(wǎng)絡(luò)安全。

地平線公司具有世界領(lǐng)先的深度學(xué)習(xí)和決策推理算法開發(fā)能力，將算法集成在高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能處理器及軟硬件平臺商。在智能駕駛領(lǐng)域，地平線是目前唯一在全球四大汽車市場(美國、德國、日本、中國)同頂級汽車Tiers和OEMs建立合作關(guān)系的智能駕駛創(chuàng)業(yè)公司。地平線堅信開放是每個參與者應(yīng)有的態(tài)度，期待用自己的自動駕駛技術(shù)助力比亞迪開放車機的發(fā)展。

比亞迪汽車智慧生態(tài)研究院院長舒酉星在接受訪談時表示，希望靠比亞迪搭建的整套系統(tǒng)，讓更多的人愿意上來創(chuàng)造，也就是“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”。也許在未來，在比亞迪的車上能夠找到很多應(yīng)用的場景或者方便服務(wù)，或者給用戶的驚喜可以首先發(fā)生在這個開放的生態(tài)里。

比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃與汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生早在全新一代唐的發(fā)布會上就指出，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)基于智能硬件、車內(nèi)網(wǎng)、云端通訊、信息融合、AI、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)。未來比亞迪不僅會和第三方合作，還會推進(jìn)DiLink的市場化，比亞迪歡迎更多友商在它們的產(chǎn)品上搭載該系統(tǒng)。

Roadstar.ai 公司于2017年12月份在硅谷完成了世界頂級技術(shù)水平的路測，今年3月份實現(xiàn)首次路測，今年5月完成無人駕駛行業(yè)最大的A輪融資。其CTO衡量獲得斯坦福大學(xué)PHD，曾在谷歌地圖街景組和特斯拉自動駕駛組從事研發(fā)工作。百度與Roadstar.ai用世界領(lǐng)先的自動駕駛算法與比亞迪的智慧開放車機結(jié)合，一同探索未來出行服務(wù)。

4天之后，這些科技、AI領(lǐng)域的領(lǐng)袖人物，都將齊聚深圳，一場關(guān)于未來汽車行業(yè)的開放生態(tài)的大會將在這里召開。每一位互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者、汽車人都應(yīng)該去現(xiàn)場，我們將會親眼目睹比亞迪將會開放哪些東西，以及可以在汽車上做哪些激動人心的應(yīng)用開發(fā)。

未來已來，你準(zhǔn)備好了嗎?