隨著銷量和利潤(rùn)下滑，福特計(jì)劃將為中國(guó)量身定做跨界車

Territory提供三種動(dòng)力方式，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、48V輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

福特汽車公司希望在中國(guó)推出一款新的中型跨界車，而這將有助于福特在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)遏制其不斷擴(kuò)大的虧損。

明年年初，這家汽車制造商將推出這款名為Territory的跨界車，該車價(jià)格介于EcoSport和Kuga之間，平價(jià)且易負(fù)擔(dān)得起。據(jù)悉，該車將由福特的合作伙伴江鈴研發(fā)。對(duì)此，江鈴汽車董事長(zhǎng)邱天高表示：“全新福特Territory是江鈴與福特合作深化的又一戰(zhàn)略性產(chǎn)品”。

Territory配備有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，48 V輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)以及插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)三種系統(tǒng)。該領(lǐng)域現(xiàn)有的技術(shù)包括一個(gè)帶有普通話語(yǔ)音指令的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，以及具有標(biāo)準(zhǔn)駕駛員輔助功能的Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)。

福特全球市場(chǎng)總裁吉姆•法利表示：“這是專門為中國(guó)量身定做的汽車產(chǎn)品。”

福特瞄準(zhǔn)的是中國(guó)除大城市以外地區(qū)的入門級(jí)買家。該公司表示，2012年至2016年，中國(guó)中型跨界車銷售額增長(zhǎng)了38%。

“Territory是我們?nèi)绾沃袊?guó)發(fā)展的關(guān)鍵證明。”福特中國(guó)首席執(zhí)行官傅禮德(Peter Fleet)在一份聲明中表示，“我們以最快的速度、高質(zhì)量、低成本地將Territory推向市場(chǎng)。中國(guó)的年輕家庭和新買家都將能負(fù)擔(dān)得起它，而不僅僅是只有那些生活在大城市的人才買得起。這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)取悅消費(fèi)者。”

隨著福特在中國(guó)的銷量和利潤(rùn)持續(xù)下滑，福特正準(zhǔn)備在中國(guó)大舉推出汽車產(chǎn)品。該公司計(jì)劃到2025年在中國(guó)推出50多款新車。

福特汽車表示，2018年上半年，其在中國(guó)的銷量下降了25%。相較于上年同期2300萬(wàn)美元的利潤(rùn)，該公司在華業(yè)務(wù)第二季度稅前虧損達(dá)到4.83億美元。

福特汽車公司首席財(cái)務(wù)官Bob Shanks 上月表示：“我們需要一段時(shí)間才能解決銷量下降這個(gè)問(wèn)題。”

法利上月表示，福特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略存在“嚴(yán)重不足”，而且經(jīng)銷商的盈利能力也因產(chǎn)品投資組合的不當(dāng)維護(hù)而受到損害。

法利說(shuō)，福特已經(jīng)開始解決該地區(qū)經(jīng)銷商的盈利問(wèn)題，到明年年底，其60%的產(chǎn)品將是煥然一新或進(jìn)行升級(jí)。