環(huán)顧國內(nèi)主流MPV市場,來自合資品牌的東風Honda全新一代艾力紳長期保持穩(wěn)定銷量,一直是表現(xiàn)不俗的佼佼者。憑借在安全、性能、空間、舒適度等方面的杰出表現(xiàn),艾力紳已逐漸成為高端商務精英人士的“陸地商務艙”首選。
眾所周知,商務艙較普通艙最直觀的區(qū)別在于空間差異,因此,大空間成為商務MPV能否稱之為“陸地商務艙”的先決條件。全新一代艾力紳長寬高分別為4940mm*1845mm*1710mm,2900mm的超長軸距為寬敞舒適的空間體驗提供了充分保障。作為一輛三排七座乘用車,艾力紳秉承了本田經(jīng)典的MM空間設(shè)計理論,讓每位乘客都能享受超越同級的舒適空間,即使是第三排座椅也并非擺設(shè),在不影響第二排乘客舒適性的同時,第三排乘客也能獲得非常好的腿部空間。
此外,艾力紳充足的后備箱儲物空間,讓你無需擔心隨身行李放不下需要占用內(nèi)部乘坐空間。若第三排正常使用,艾力紳的后備箱可以放下兩個大尺寸的托運箱;若第三排沒有乘客使用,便可以將第三排座椅隱藏后“變身”為超級廂式車,裝載能力瞬間升級。
除了突出的空間優(yōu)勢,艾力紳的乘坐舒適度也完美匹配“陸地商務艙”標準。座椅的造型、傾斜度設(shè)計等均符合人體工程學,坐墊、靠背等材質(zhì)的柔軟度程度讓乘坐變成一種享受。在全部座椅中最值得關(guān)注的當屬第二排獨立頭等艙座椅,它不僅支持橫向、縱向調(diào)節(jié),配合極具特色的滑軌還能實現(xiàn)前后達740mm的超長滑動距離,同時電動調(diào)節(jié)椅背和腿托角度、手動調(diào)節(jié)肩部角度等功能,讓乘客輕松享受舒適坐姿,內(nèi)置扶手型小桌板和中央茶幾,可以滿足乘客的出行所需。
在內(nèi)飾設(shè)計方面,艾力紳更是將精致與舒適滲透到每一個細節(jié)。簡潔時尚大氣的中控臺,仿木紋飾板凸顯穩(wěn)重大氣;包裹性皮革手感細膩舒適;后排的觸屏控制面板,支持隨時調(diào)節(jié)天窗遮陽簾、空調(diào)溫度、顯示屏亮度等;全系標配的電動雙天窗,能為乘客提供開闊視野。
如果說座椅與內(nèi)飾帶來的舒適感是“靜態(tài)”的,那么駕駛過程中的“動態(tài)”舒適感則是對“陸地商務艙”的更高考驗。全新一代艾力紳全系搭載了最新一代“地球夢科技”2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機,最大輸出功率為137kW/6400rpm,最大輸出扭矩為243Nm/3900rpm,匹配CVT無級變速箱,發(fā)動機的動力輸出被調(diào)校得非常線性,讓乘客在起步或加速階段都能享受平穩(wěn)、順滑的乘坐體驗,無需擔心因不良路況感受到強烈的沖擊感。
最后,在出行領(lǐng)域都不容忽略的安全方面,全新一代艾力紳對安全配置進行了升級優(yōu)化。除了高強度ACE承載式車身構(gòu)造,主副駕駛席安全氣囊、側(cè)安全氣囊,全新一代艾力紳采用Honda FUNTEC先進技術(shù),2.4L頂配車型配備Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng),通過碰撞緩解制動系統(tǒng)(CMBS)、車道偏移抑制系統(tǒng)(RDM)、主動巡航控制系統(tǒng)(ACC)、360°全景影像系統(tǒng)(MVCS)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)等全新功能,車輛可以及時通過自動剎車、提醒駕駛者等方式,來預警危險的發(fā)生,輔助駕駛員提升整車的安全性。
以“商務艙”的嚴苛標準來檢驗艾力紳的各方面表現(xiàn),這款作為東風Honda布局國內(nèi)高端MPV市場的誠意之作整體表現(xiàn)可圈可點。同時24.98萬-30.98萬的售價,更成為艾力紳在激烈的MPV市場保持穩(wěn)定增長的關(guān)鍵。全新一代艾力紳兼具高性能與性價比,讓你與“陸地商務艙”之間的距離更近一步。
整體來看,全新悅動視覺上更有沖擊力。我尤其喜歡它進氣格柵、頭燈和霧燈的連接處,構(gòu)思很巧妙,渾然一體。反觀捷達,依舊很“大眾”,一樣的配方一樣的味道...
說到跨界,黃渤絕對是跨界實力選手。從演員、到歌手、再到導演,他都有拿得出手的作品,就是偶爾在電影里跳一段舞,也是可圈可點。如同黃渤一樣,作為跨界旅...
今年6月舉行的“節(jié)油新實力-新哈弗H6 Coupe城市二環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)”挑戰(zhàn)賽活動,新哈弗H6 Coupe油耗表現(xiàn)出眾,受到了參會嘉賓的一致好評。
在2015年,廣汽傳祺用一系列數(shù)據(jù)來說明自己的實力,全年銷量突破19萬輛,同比增長63%,創(chuàng)造了行業(yè)矚目的“傳祺速度”。此外,GS4的表現(xiàn)給了這個一直強調(diào)質(zhì)量、品質(zhì)...