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外觀方面，Rapid路試車(chē)進(jìn)行了重度偽裝，但仍可看出其前臉部分采用了斯柯達(dá)家族式中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)在前保險(xiǎn)杠位置，還設(shè)計(jì)有鏤空凹槽，增添運(yùn)動(dòng)氣息。大燈部分為鹵素光源，整體造型設(shè)計(jì)樸實(shí)無(wú)華。
車(chē)身側(cè)面，Rapid在車(chē)門(mén)的上、下位置各有一條腰線作為裝飾。在靠近尾部的位置，還有另外一條腰線一直延伸至后尾燈。輪轂采用10輻條式設(shè)計(jì)，外觀樣式較為中庸。尾燈部分采用全LED設(shè)計(jì)，提升了整車(chē)的檔次感。
斯柯達(dá)Rapid基于大眾MQB A0平臺(tái)打造，這意味著其后懸架將采用非獨(dú)立式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，Rapid或?qū)⒋钶d1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
該車(chē)型有望在年內(nèi)于海外正式亮相，但目前暫無(wú)消息表明將引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，更多關(guān)于該車(chē)的信息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注易車(chē)。
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初見(jiàn)哈弗H7，“野性”是它帶給人們的第一印象。前進(jìn)氣格柵增大了中網(wǎng)面積，內(nèi)部三根鍍鉻飾條進(jìn)行了加粗和鏤空的處理，使其整個(gè)前臉霸氣十足，帶來(lái)超強(qiáng)的視覺(jué)...
當(dāng)智能安全技術(shù)進(jìn)入汽車(chē)制造領(lǐng)域，人車(chē)生活不再只是“四個(gè)輪子與三張沙發(fā)的旅行”。在全新紳寶D50設(shè)計(jì)和制造之初，設(shè)計(jì)師們便以不發(fā)生事故為目標(biāo)的安全為本質(zhì)...
在驕陽(yáng)之下，駕乘著福特撼路者，穿行在密林之中，從頭頂掠過(guò)的樹(shù)蔭，車(chē)窗外疾馳而過(guò)的涼風(fēng)，這種暢快，遠(yuǎn)比空調(diào)房來(lái)的更加自然與新鮮。
