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中華V7的外觀是由BMW設計團隊支持，聯合意大利著名設計公司意柯那總監薩繆爾·舒法（Samuel chuffart）帶頭優化整改的，整個前臉的設計靈感來源于中國的“尊”，“中”字型進氣格柵的內部由中華V6的直瀑式改為點陣式。新車的前后大燈組以及霧燈均為LED光源，入門版車型配備18英寸輪圈，其余車型為19英寸。
中華V7配備有一塊10.4英寸的中央觸控屏，搭載BriAir2.0車聯網系統，可實現語音控制、遠程控制、智聯娛樂等功能，用戶還可通過手機APP遠程了解車況，實現對發動機、空調、車窗、車鎖等全方位控制。新車提供5座和7座兩種座椅布局，后排座椅可按照40：60的比例全部放到，進一步提升裝載能力。
中華V7所搭載的1.6T渦輪增壓發動機，衍生于寶馬N18B16王子發動機，集雙渦管增壓、高精度直噴、連續可變氣門升程、雙連續可變氣門正時等技術于一身，最大功率為150千瓦，峰值扭矩達到280牛米，百公里加速時間為8.9秒。傳動系統部分，與發動機匹配的是6速手動變速箱，和來自于格特拉克的7速濕式雙離合器變速箱。（圖/文 網通社 奚筱林）
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