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      人生第一輛車,有智青年應(yīng)該這樣選

      2018-06-19 18:35:12 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
      很多人說,買車跟買房一樣,都是人生大事。不過筆者認(rèn)為,買車跟買房不一樣,尤其是有智青年人生中的第一輛車,更需待之以超乎第一套房的慎重,畢竟,車子可是關(guān)乎著生命和安全!舉凡購買首輛車者,要么剛考到駕照,要么就“拿本”很多年、卻沒什么駕駛經(jīng)驗(yàn),這兩類人在操控新車時(shí),因?qū)囕v不熟或駕駛技術(shù)生疏而小剮小蹭不斷,危及生命的事故也不乏有之。因此,車輛的安全性能對(duì)他們尤為重要。

      好在隨著技術(shù)的快速發(fā)展,智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)越來越多地被應(yīng)用到中端車型上,在不剝奪車主駕駛樂趣的前提下,盡可能減少以上問題,能夠更好地保障行車權(quán)益。但出于成本考慮,目前真正肯在這方面下功夫的經(jīng)濟(jì)車型并不普遍。像北京汽車全新紳寶D50(以下簡(jiǎn)稱全新紳寶D50)這種價(jià)格在10萬元以內(nèi),卻搭載了豐富越級(jí)智駕配置的就更加少見,成為有智青年首購車型第一選擇自然也就在情理之中了。下面,就讓我們一起看看這款車在智能安全方面到底有哪些獨(dú)到之處。

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      據(jù)了解,2018年5月1日起,美國正式執(zhí)行所有新車必須具備倒車影像系統(tǒng)的新法規(guī),以防駕駛員在倒車時(shí)看不到車后行人而發(fā)生事故,但更先進(jìn)的360度全景影像卻仍因成本原因一般只在高檔車型上才會(huì)裝備,國內(nèi)搭載這個(gè)配置的車型一般也都不便宜。全新紳寶D50 MT尊貴智駕版、CVT尊貴智駕版、MT尊享智聯(lián)版和CVT尊享智聯(lián)版四款車型上均配有360°隨動(dòng)3D全景影像,價(jià)格卻能保持在7.69萬-9.69萬區(qū)間,這不僅是對(duì)中國消費(fèi)者的最大誠意,更足見自主品牌安全理念和技術(shù)的可觀進(jìn)步。

      全新紳寶D50通過安裝在前、后、左、右的四個(gè)攝像頭,無死角的獲取車輛周邊的實(shí)時(shí)影像,并借中控屏清晰的反饋給駕駛員。更加直觀全面、一目了然的全景影像,不僅可以很好的幫助缺乏“車感”的駕駛員理解自己的走向和位置,對(duì)駕駛便捷性的提高效果明顯,同時(shí)還保障了倒車、停車時(shí)可以兼顧多個(gè)方向,避免倒車影像只有后視角所造成的誤判,倒車入庫難度也降低許多。選擇搭載該配置的全新紳寶D50,不用再擔(dān)心小剮小蹭傷了愛車不說,“車感”也是直線飆升堪比老司機(jī)!

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      BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是有智青年選購全新紳寶D50的另一個(gè)重要因素。相信很多人都有這樣的經(jīng)歷,通過后視鏡觀察,沒有發(fā)現(xiàn)后方來車,然而,準(zhǔn)備變道時(shí)卻有車突然出現(xiàn)。這就是所謂“后視鏡盲區(qū)”了——稍遠(yuǎn)距離的后方車輛不難發(fā)現(xiàn),一旦側(cè)后方來車車頭緊跟前車車尾,因?yàn)榻嵌葐栴},卻很難在后視鏡中觀察到,而事故,往往也就這樣發(fā)生了!輕則追尾毀車,重則人身傷亡,后果不可謂不慘痛。全新紳寶D50配備的BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則很好的解決了這一安全隱患,當(dāng)車速≥10km/h時(shí),該系統(tǒng)會(huì)通過全景左右攝像頭時(shí)刻探測(cè)后視鏡盲區(qū),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)車流,并將后方盲區(qū)影響反饋到行車電腦的顯示屏幕上,后視鏡的支柱上則有并線提醒燈提醒駕駛者注意此方向盲區(qū),在發(fā)生危險(xiǎn)前做出預(yù)判并進(jìn)行分級(jí)報(bào)警。不得不說,對(duì)新手駕駛者而言,這絕對(duì)是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的助駕神器,而且,是同級(jí)唯一哦!

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      除此之外,全新紳寶D50還配備LDW車道偏離警示系統(tǒng)和MOD低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別。前者在車輛非主動(dòng)(未打轉(zhuǎn)向燈)偏離車道情況下發(fā)揮作用,通過全景左右攝像頭識(shí)別車輛左右側(cè)車道線,一旦出現(xiàn)偏離,系統(tǒng)會(huì)以聲音報(bào)警和儀表界面提醒來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示。后者則主要通過四顆全景攝像頭識(shí)別車輛周邊移動(dòng)目標(biāo),一旦行駛過程中遇到速度小于20km/h的車輛或移動(dòng)物體,該系統(tǒng)也會(huì)通過蜂鳴器報(bào)警及車機(jī)UI界面對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒,不僅駕駛者自身安全指數(shù)大大提高,對(duì)兒童和小動(dòng)物無疑也是一種很好的保障。

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      可以說,這些同級(jí)罕見的智駕配置,無異于為駕駛者配備了一位貼心的“駕駛助理”,更如同為安全再上了一把鎖。當(dāng)然,除此之外,全新紳寶D50主銷車型搭載的EPB電子駐車、定速巡航、換擋提醒以及全系標(biāo)配的ABS防抱死、EBD電子制動(dòng)力分配、博世ESP9.1車身穩(wěn)定、TCS牽引力控制、HAC上坡輔助、HBA+HBB緊急制動(dòng)輔助等配置,無疑也是有智青年將其鎖定為首購目標(biāo)的重要原因。

      除了安全,有智青年的“人生第一輛車”,豐富的“智能交互”體驗(yàn)自然也是關(guān)注重點(diǎn),特別是,在車子日漸成為繼家和公司之外重要 “第三空間”的當(dāng)下,就更是如此了。

      全新紳寶D50在這方面的表現(xiàn),更是十分出色。源自科大訊飛深度定制的智能語音控制系統(tǒng),可以輕松通過語音實(shí)現(xiàn)撥打電話、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線娛樂、聽歌識(shí)曲、啟閉空調(diào)等各種功能,娛樂和生活需求得以充分滿足的同時(shí),雙手也大大解放。更加“智高一籌”的是,這套系統(tǒng)還被加入了自然語義理解和方言普通話識(shí)別功能,無需程式化指令,“有點(diǎn)冷”、“我餓了”等任意表達(dá)都會(huì)被轉(zhuǎn)化成“調(diào)高空調(diào)溫度”、“推薦周邊美食”等相應(yīng)的智能操控,而且,夾帶地方口音也能迅速識(shí)別,人機(jī)交互瞬間變得無比簡(jiǎn)單!

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      此外,全新紳寶D50的智能車機(jī)系統(tǒng)居然還能根據(jù)用戶習(xí)慣和場(chǎng)景進(jìn)行個(gè)性化服務(wù)推薦,無論是根據(jù)音樂習(xí)慣推薦歌手,還是通過常用路線進(jìn)行擁堵提醒,都讓有智青年更加深刻的體會(huì)到什么是高品質(zhì)的“智車生活”!

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      人生的第一輛車,承載的不僅是對(duì)汽車的所有幻想,或許,還有夢(mèng)和人生,選對(duì)了,才能開開心心享受駕駛之趣,安安心心前進(jìn)一程。當(dāng)然,世界上并沒有所謂“完美”的車,只有“適合”與“不適合”,所以更要理性!像全新紳寶D50這樣,無論智能安全還是智能交互均能“智勝一籌”的,自然是要列入“人生第一輛車”的首選了。

      標(biāo)簽: 青年人生第一
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