殼牌喜力鼎力助陣2018法拉利賽道嘉年華

2018年5月26日至27日，備受矚目的“法拉利賽道日嘉年華”連續8年登陸申城。數百名法拉利精英車主與近四萬名粉絲齊聚上海賽車場，感受法拉利獨特的躍馬之魂和賽道激情。殼牌作為法拉利的多年合作伙伴，這一次也當然不會缺席，在法拉利的賽道上，帶來極凈動力與超凡駕駛體驗，盡情展現殼牌風采。

殼牌躍馬，速度激情盛宴

這次活動亮相的不僅有法拉利全新混動超跑FXX-K Evo，法拉利F1車隊，還有前所未有的百輛法拉利大巡游。

現場一百多輛，注滿了殼牌喜力潤滑油的法拉利超跑同時啟動引擎，地面隨之微顫，完美的動力表現，迷人的聲浪響徹天際。另一邊，殼牌的站臺吸引著大量粉絲圍觀，通過先進的超真實模擬賽車駕駛游戲，人們可以切身感受殼牌喜力帶來的超凡駕駛體驗。

強強聯手，業界合作典范

至今，殼牌與法拉利已經攜手合作超過70年，殼牌以其優質領先的潤滑油技術，助力法拉利F1車隊贏得10次F1世界冠軍車隊頭銜和12次冠軍車手的榮譽。殼牌潤滑油猶如紅色“躍馬”體內沸騰的血液，在賽道上幫助賽車保持最佳狀態。讓賽車引擎持續、穩定、高效運行，不斷取得驕人戰績。殼牌以獨特的技術優勢，幫助法拉利不斷迎接新的挑戰。殼牌通過潤滑油技術的革新和研發，不斷保持領先地位。并不斷將F1賽事獲得潤滑油經驗，應用到針對于我們日常車輛所用的油品中。

創新技術，經受得住考驗

殼牌已經連續70多年投資于潤滑油技術開發，在全球范圍內，設有四家世界級水準的潤滑油技術研發中心，分別位于北美、亞洲和歐洲。殼牌的潤滑油技術開發中，最具創新性的PurePlus技術，是用天然氣代替原油制造潤滑成品的一個里程牌。作為一項革命性工藝，殼牌PurePlus技術能夠將天然氣轉換為如水晶般透明的基礎油，幾乎不含任何原油中常見的雜質。PurePlus技術能夠幫助殼牌超凡喜力抗高溫氧化性提高32%（注1），減少50%（注2） 的高溫揮發損耗，低溫流速提升3倍（注3），為發動機提供有效的磨損和侵蝕保護，讓汽車不僅動力更持久強勁，也更節油更環保。

極凈動力，帶來超凡表現

伴隨著汽車技術的進步，高效能的渦輪增壓缸內直噴技術(TGDI)引擎已經成為汽車工業發展的必由之路。高溫、高壓隨之而來的就是低速早燃(LSPI)問題，渦輪增壓引擎的局部工作溫度最高達到1000℃，而配合高壓環境的誘導，燃油會產生不正常的提前“自燃”情況。這種不正常的燃燒情況，不僅導致引擎產生“超級爆震”，影響發動機的正常工作，嚴重的將會對火花塞、活塞等零部件造成直接損壞。美國汽油協會（API）提出的最新技術標準SN PLUS正是希望著手解決此問題。殼牌專門針對渦輪增壓直噴發動機重新優化開發和設計配方，推出殼牌極凈超凡喜力SN PLUS 0W-20及0W-16，率先滿足API最新技術標準SN PLUS性能要求。這些產品的完美設計，能夠更好地保護現代渦輪增壓發動機。同時，殼牌喜力將升級引進符合歐洲最新技術標準和汽車廠商認證的全新全合成油產品：殼牌極凈超凡喜力ECT C2/C3 0W-30和殼牌超凡喜力ECT C3 5W-30。殼牌的極凈超凡喜力“0W”系列，憑借著其領先的粘度等級，引領潤滑行業低粘度趨勢，展現出其在車用潤滑油領域無可比擬的技術領先優勢。與此同時，0W系列還蘊含殼牌PurePlus天然氣制油技術，純度高99.5%（注4） ，能夠將尖端科技帶到普通消費者身邊，讓消費者也能享受到馳騁賽道的駕駛樂趣。在即將到來的2018~2019，殼牌也將繼續開投入精力研發，致力開發出更多的殼牌喜力系列全合成潤滑油，繼續為消費者帶來更優的駕駛體驗。

殼牌在致力于幫助汽車運動發展的同時，通過創新技術突破和產品研發。為消費者帶來全新的殼牌極凈超凡喜力“0W”系列產品，這必將引領一場全新的汽車養護升級革命，為中國的消費者帶來更出色駕駛體驗和更舒心的發動機保護。

選擇殼牌喜力，開啟您的超凡之旅吧！

注1：基于殼牌超凡喜力0W-40產品，在API SN行業標準中的程序IIIG的測試結果。

注2：基于殼牌超凡喜力5W-40 產品，API SN標準中的ASTM D5800 NOACK測試結果。

注3：基于殼牌超凡喜力5W-40 產品，API SN行業標準中的ASTM D4684測試結果。

注4：基于IP 368飽和烴測量行業標準方法