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5月11日下午,58駕校一點通與貴州聯(lián)合創(chuàng)世科技有限公司在北京58趕集集團總部簽署了戰(zhàn)略合作意向協(xié)議。
未來,聯(lián)創(chuàng)交規(guī)將成為58集團旗下駕校一點通,線下服務(wù)唯一平臺!利用聯(lián)創(chuàng)交規(guī)全國強大的線下資源,結(jié)合駕校一點通、58學(xué)車豐富的線上渠道,全面開啟駕培行業(yè)的O2O模式,將實現(xiàn)全國駕考培訓(xùn)線上線下100%保過。
兩家公司的強強聯(lián)手,勢必會在當前的駕培行業(yè)刮起一陣颶風(fēng),也為互聯(lián)網(wǎng)駕培行業(yè)的發(fā)展帶來了新的想法和理念。
聯(lián)創(chuàng)交規(guī)是由貴州聯(lián)合創(chuàng)世科技有限公司開創(chuàng)的“聯(lián)創(chuàng)交規(guī)理論速成”項目,創(chuàng)辦于2008年5月。截止2017年9月,全國線下加盟機構(gòu)已突破1500余家,年產(chǎn)值超2億元,服務(wù)范圍遍及全國31個省、直轄市及自治區(qū)。可以說是行業(yè)線下服務(wù)的NO.1,實現(xiàn)了交管部門、學(xué)員、教練、駕校、加盟商各界的共贏。
目前中國有14億人口,可以獲取駕照的適齡人口(18-70歲)有近10億人,擁有駕照的人才3億人次,生源缺口還有三分之二。不難看出,駕培生源潛在量還很大。但是這剩下的三分之二,并不是各個駕校或者線上線下的培訓(xùn)機構(gòu)想讓他來就能來的。 聯(lián)創(chuàng)交規(guī)的創(chuàng)始人,代飛先生說:除去地理、經(jīng)濟、環(huán)境等各因素。最大的問題在于,目前行業(yè)內(nèi)針對不同文化程度的學(xué)員,沒有一個統(tǒng)一、有效的解決辦法。簡單的給大家舉個例子,對于有閱讀障礙甚至一個字都不識的駕考學(xué)員來說,線上的任何理論練習(xí)平臺,都無法解決他們的學(xué)習(xí)問題。可能有人會問了,以現(xiàn)在的全國的教育程度來說,還有目不識丁的人?
答案是有,而且還不少。全國有閱讀障礙的文盲占比達到6.8%,甚至中國的政治文化中心北京,都有60W的文盲。三、四線城市的周邊,都有很多這樣的學(xué)員。文化程度很低和學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員可以占到所有駕考學(xué)員的20%!
這部分學(xué)員使用任何線上培訓(xùn)的方式,都得不到解決,駕校對他們也是愛莫能助。因此專業(yè)的線下培訓(xùn)至關(guān)重要,聯(lián)創(chuàng)交規(guī)科學(xué)研發(fā)、獨創(chuàng)出快速有效“個性化、人性化”的理論培訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng),依托公司龐大可靠的專業(yè)團隊,在任何一個加盟點都可以做到不識字的學(xué)員,經(jīng)過學(xué)習(xí),也能保證通過理論考試。
對于80%有文化程度,理解能力和學(xué)習(xí)能力都很好的學(xué)員,理論知識在線上即可完成,甚至隨便練習(xí)幾套考試真題,就可以過關(guān)。因此互聯(lián)網(wǎng)駕培的專業(yè)型網(wǎng)站,聚集的駕考學(xué)員最多,覆蓋面廣,但也無法做到“精準教學(xué)”。在這次北京的簽約儀式上,58學(xué)車、駕校一點通負責人張小磊說,我們正是看中了聯(lián)創(chuàng)強大的線下平臺,包括駕校、教練、加盟商等,以及針對性極強的“個性化、人性化”的專業(yè)理論培訓(xùn),可以結(jié)合我們線上豐富的渠道,資源互補共享。 力求對學(xué)員達到100%全覆蓋。
在線上平臺學(xué)不會的,可以就近引流至聯(lián)創(chuàng)交規(guī)的加盟點,無論文化、通過學(xué)習(xí)、保證過關(guān)!對于廣大學(xué)員,甚至教練,駕校來說都是一個重大的利好消息。
未來,兩家公司還將互相依托,取長補短。與市場結(jié)合,不斷推出新的改革,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,最終使廣大學(xué)員受益,滿意。
