三年前談起人工智能超越人類,可能大部分人還覺得是異想天開;2016年人工智能系統(tǒng)AlphaGo同李世乭的人機(jī)圍棋大戰(zhàn),幾乎改變了全世界對人工智能的看法。作為垂直領(lǐng)域人工智能的代表,AlphaGo在圍棋博弈領(lǐng)域的能力令人嘆服。不過同樣能在專業(yè)領(lǐng)域戰(zhàn)勝人類的,并不只有AlphaGo,還有“瓜子價(jià)”。
二手車電商平臺(tái)瓜子二手車日前打出了“買賣二手車,先看瓜子價(jià)”的名號(hào),號(hào)稱能對二手車實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定價(jià),十分引人關(guān)注。畢竟從二手車誕生以來,二手車定價(jià)一直是一門十分依靠經(jīng)驗(yàn)的“手藝”。一方面,二手車是不同于日常消費(fèi)品的“大件”,買賣不得不慎重;同時(shí),二手車又不同于新車這種明碼標(biāo)價(jià)的標(biāo)品,折舊、損耗、維護(hù)等信息多如牛毛,真實(shí)價(jià)值如同藏在一灘渾水之下,即使參與交易的買賣方車主,都難以參透其中的門道。
而這種門道,歷來牢牢掌握在二手車評估師與二手車商這種“老師傅”的手中,如同古時(shí)藥材或古董交易在袖中砍價(jià)的“袖里乾坤”一樣,既是一種賺錢營生的門道,又一種秘而不宣的“吃飯手藝”。而且即使經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累,這些“老師傅”也會(huì)時(shí)常看走眼,折在手里也是常事。那么,瓜子二手車是如何做到“技高一籌”的?
原來,作為二手車交易領(lǐng)域的頭部廠商,瓜子二手車已經(jīng)積累了極其龐大的車輛及車主數(shù)據(jù)庫,利用大數(shù)據(jù)和智能算法打造了人工智能體系——車好多大腦(CARS BRAIN),通過海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算,針對每一輛保賣車定制了精準(zhǔn)的定價(jià),也就是“瓜子價(jià)”。定價(jià)過程中,“瓜子價(jià)”不僅考慮到車的品牌、車齡、車況等基本信息,還涉及到季節(jié)、地區(qū)、車系更新情況、銷售時(shí)長,市場供需求等眾多影響車輛價(jià)值的因素,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了人工評估考量的范圍,因此才能夠成為最接近二手車本身價(jià)值的價(jià)格指標(biāo)。
這就意味著,在瓜子二手車看似簡單的定價(jià)中,凝聚了數(shù)以萬計(jì)二手車“老師傅”的手藝與經(jīng)驗(yàn),正如同學(xué)習(xí)了無數(shù)人類棋局的AlphaGo一樣,“瓜子價(jià)”已經(jīng)成為二手車定價(jià)領(lǐng)域的AlphaGo,具備了超越人工定價(jià)的能力。此前有測評顯示,對于10萬元左右的二手車,瓜子價(jià)能夠在略低于市場零售價(jià)的基礎(chǔ)上,還能高出車商收購價(jià)萬元之多,精準(zhǔn)定價(jià)能力可見一斑。結(jié)合瓜子二手車無差價(jià)的C2C直接交易模式,對買賣雙方的收益無疑都有巨大的提升。
“瓜子價(jià)”通過大數(shù)據(jù),將傳統(tǒng)二手車交易中“老師傅”說了算的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化,在此基礎(chǔ)上由買賣雙方直接進(jìn)行交易,將價(jià)差歸還到二手車買賣雙方手中,徹底顛覆了此前二手車交易定價(jià)權(quán)被車商掌控的傳統(tǒng)模式,實(shí)現(xiàn)二手車交易的“終極模式”。正如AlphaGo已經(jīng)接連戰(zhàn)勝人類棋手,“瓜子價(jià)”的出現(xiàn)表明,人工智能在二手車定價(jià)這一領(lǐng)域完全超越人工評估,也是近在眼前了。