數(shù)鼎強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力以及深厚的技術(shù)實(shí)力不僅得到了客戶的青睞和肯定,也得到了政府相關(guān)部門的認(rèn)可和支持,這讓數(shù)鼎人在技術(shù)創(chuàng)新之路上走得更加篤定、執(zhí)著。
“技術(shù)創(chuàng)新在我們數(shù)鼎科技的基因里、血液中。我們十分清楚,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局瞬息萬(wàn)變,技術(shù)革新日新月異,沒有創(chuàng)新,我們就不可能為行業(yè)、為客戶提供有真正意義和價(jià)值的市場(chǎng)分析和助力商業(yè)運(yùn)營(yíng)的智能決策。”數(shù)鼎科技創(chuàng)始人、CEO蓬蕾(Rose Peng)表示。
高新技術(shù)企業(yè)是國(guó)家為鼓勵(lì)高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升國(guó)家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力而設(shè)立的專項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)定。根據(jù)科技部頒布的《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》,國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定必須同時(shí)滿足包括擁有核心技術(shù)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)品或服務(wù)應(yīng)用于高新技術(shù)領(lǐng)域、企業(yè)科技人才占比達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)要求,標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛,認(rèn)定程序嚴(yán)謹(jǐn),因此該項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)定也是對(duì)企業(yè)創(chuàng)新能力和技術(shù)水平的肯定。
數(shù)鼎科技成立于2016年初,致力于為汽車及相關(guān)行業(yè)企業(yè)提供數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和智能決策支持。公司自成立至今不追“風(fēng)口”,始終以匠心精神潛心科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)及商業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)化,聚焦大數(shù)據(jù)深度挖掘及企業(yè)數(shù)字化管理,并持續(xù)開展在人工智能技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新。
數(shù)鼎科技至今已打造出全球首個(gè)汽車全生命周期數(shù)據(jù)智能量化決策引擎,以數(shù)鼎DMP+智能云平臺(tái)為載體,構(gòu)建了汽車垂直領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)體系,包括行業(yè)最完善的車型ID庫(kù)、二手車源庫(kù)及新車線上報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù); 開發(fā)了數(shù)百套新、舊車市場(chǎng)模型、算法、及優(yōu)化系統(tǒng),覆蓋汽車全生命周期管理各個(gè)環(huán)節(jié)。其中許多技術(shù)發(fā)明屬行業(yè)獨(dú)有并已申請(qǐng)專利,如新車市場(chǎng)需求定價(jià)、廣告有效聲量及渠道權(quán)重量化、車型形象定位及傳播匹配度量化、競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系量化、VIN碼級(jí)二手車估值及實(shí)時(shí)定價(jià)、燃油車及電動(dòng)車的殘值預(yù)測(cè)及智能圖片識(shí)車、智能語(yǔ)義挖掘、型號(hào)匹配等AI智能應(yīng)用技術(shù)。
數(shù)鼎科技是汽車行業(yè)智能決策開拓者,以全球首個(gè)汽車全生命周期數(shù)據(jù)智能決策引擎為基礎(chǔ),輔助企業(yè)智慧決策。核心成員在汽車及相關(guān)行業(yè)數(shù)字化企業(yè)管理、人工智能、大數(shù)據(jù)清洗及互連整合、智能數(shù)據(jù)挖掘、建模分析及系統(tǒng)平臺(tái)建維等方面沉淀深厚。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)擁有極豐富的汽車行業(yè)分析建模、商業(yè)應(yīng)用及管理決策經(jīng)驗(yàn)。IT平臺(tái)總顧問是大型IT平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)的世界級(jí)專家。