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      汽車金融正迎來發(fā)展機(jī)遇

      2018-12-29 21:45:47 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
      汽車金融是近年來較為火爆的一片藍(lán)海,它的出現(xiàn)拓展了市場(chǎng),使各個(gè)層次的人群都可能享受到汽車購(gòu)買過程中的金融服務(wù)。那么汽車金融如今在中國(guó)發(fā)展的如何呢?我們一起來看一看。

      汽車工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/p>

      汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。從國(guó)家戰(zhàn)略層面來看,汽車是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,也是發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、智能制造業(yè)的重要陣地。另一方面,汽車是除購(gòu)房外個(gè)人消費(fèi)品中體量最大的市場(chǎng),隨著居民收入的增長(zhǎng),對(duì)汽車消費(fèi)的需求在持續(xù)提升,消費(fèi)模式也在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)下不斷升級(jí),汽車新零售市場(chǎng)已經(jīng)打開。

      汽車金融正迎來發(fā)展機(jī)遇(1)242.png

      中國(guó)的汽車保有量將持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)的汽車銷量在過去十多年保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),年銷量從2000年的209萬臺(tái)增長(zhǎng)至2017年的2887.9萬臺(tái)。從汽車保有量來看,中國(guó)和美國(guó)還有一定的差距,美國(guó)2014年汽車保有量在2.58億臺(tái),而中國(guó)截止2017年底的數(shù)據(jù)為2.174億臺(tái)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),中國(guó)的汽車銷量仍將在龐大的基數(shù)上保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)2018年的增速在5%左右。

      中國(guó)的二手車交易市場(chǎng)潛力大。中國(guó)二手車交易規(guī)模的基數(shù)較小,2016年首次突破1000萬臺(tái),由于統(tǒng)計(jì)口徑是交易次數(shù),其中包含的批發(fā)和零售的交易量,2C的二手車交易量預(yù)計(jì)在600萬臺(tái)左右。中國(guó)二手車電商的滲透率近幾年雖然在持續(xù)快速的增長(zhǎng),但相較于美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,略顯偏低,據(jù)統(tǒng)計(jì),至2017年,我國(guó)二手車電商的滲透率僅為17.6%。從成熟的汽車市場(chǎng)來看,二手車交易規(guī)模遠(yuǎn)大于新車銷售,美國(guó)的新車和二手車銷售比例約為1:3。相比之下,中國(guó)的二手車市場(chǎng)潛力大。隨著二手車交易環(huán)節(jié)車輛遷移問題、稅收問題和產(chǎn)權(quán)登記問題的逐步解決以及置換需求的加速釋放,二手車市場(chǎng)正迎來發(fā)展機(jī)遇。

      汽車后市場(chǎng)盈利誘人。汽車后市場(chǎng)涵蓋了從汽車出售后到汽車拆解報(bào)廢過程中發(fā)生的所有交易。據(jù)統(tǒng)計(jì),在發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車后市場(chǎng)占比通常能達(dá)到50%~60%,而我國(guó)目前只占10%左右。隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),2017年中國(guó)汽車后市場(chǎng)容量已超過1.3萬億,成為僅次于美國(guó)的全球第二大市場(chǎng)。當(dāng)前,資本正加快在汽車后市場(chǎng)的布局,家用汽車的普及正在將汽車后市場(chǎng)的規(guī)模迅速做大。預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi),在汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),使用年限逐步拉長(zhǎng)等利好因素的影響下,市場(chǎng)需求將進(jìn)一步被激活,汽車后市場(chǎng)規(guī)模有望迎來爆發(fā)性增長(zhǎng)。

      汽車金融市場(chǎng)前景誘人

      汽車金融的滲透率還有較大提升空間。根據(jù)羅蘭貝格發(fā)布的《2017中國(guó)汽車金融報(bào)告》顯示,2016年我國(guó)汽車金融的滲透率達(dá)到了38.6%。對(duì)比與我們文化和消費(fèi)習(xí)慣較為接近的日本50%的滲透率還有一定的提升空間。此外,隨著95后成為汽車消費(fèi)的主力人群,我們觀察到中國(guó)年輕人的消費(fèi)習(xí)慣與歐美趨同,超前消費(fèi)觀念的接受程度非常高,因此,中國(guó)的汽車消費(fèi)金融滲透率的上限或?qū)⑸弦啤?/p>

      汽車金融行業(yè)信貸規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。2006-2016年中國(guó)汽車信貸規(guī)模平均增長(zhǎng)率約為24.58%。以奇瑞徽銀汽車金融有限公司(奇瑞金融)為例,截止2018年底,已發(fā)行3期金融債券合計(jì)45億,5期ABS合計(jì)170億規(guī)模。奇瑞金融是繼9家外資汽車金融公司之后,中國(guó)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的首家自主品牌汽車廠商與本土銀行合資成立的汽車金融公司,取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。但相比成熟市場(chǎng)中汽車金融占價(jià)值鏈整體的23%,中國(guó)的發(fā)展機(jī)會(huì)才剛起步。根據(jù)預(yù)測(cè),中國(guó)汽車金融行業(yè)貸款規(guī)模預(yù)計(jì)在2020年達(dá)到1.8萬億。

      未來中國(guó)汽車金融是否能乘著新機(jī)遇迅猛發(fā)展?我們拭目以待。

      標(biāo)簽: 汽車金融
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