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      瑞虎家族再添新員,越享智聯(lián)純電SUV瑞虎e強(qiáng)悍來(lái)襲

      2019-08-16 18:53:21 來(lái)源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
      在廣大消費(fèi)者的認(rèn)知中,舒適越野似乎一直都是傳統(tǒng)燃油SUV的專利,而近期一款即將上市的純電SUV,卻憑借著業(yè)界的超高口碑,和罕見(jiàn)的、超越眾多同級(jí)傳統(tǒng)SUV的駕控體驗(yàn)被頻頻稱道,成為國(guó)內(nèi)眾多SUV愛(ài)好者們都倍加關(guān)注的重點(diǎn)車型,而它就是奇瑞新能源即將推出的,有著奇瑞瑞虎家族強(qiáng)大基因和正向平臺(tái)研發(fā)基因的純電SUV——瑞虎e。

      瑞虎e

      作為奇瑞品牌最耀眼的經(jīng)典車型,奇瑞瑞虎自問(wèn)世以來(lái),憑借著過(guò)硬的技術(shù)和產(chǎn)品性能,成功帶動(dòng)了整個(gè)自主品牌SUV市場(chǎng)的興起,開(kāi)創(chuàng)了自主品牌“城市休閑SUV”的新藍(lán)海,多次領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首。十四年間累計(jì)銷量早已突破百萬(wàn),屢獲“年度暢銷國(guó)產(chǎn)SUV”、“最受消費(fèi)者喜歡自主品牌SUV”等重磅獎(jiǎng)項(xiàng),贏得了超百萬(wàn)用戶的信賴和認(rèn)可。

      傲人銷量的背后,是奇瑞瑞虎家族核心技術(shù)實(shí)力的深厚儲(chǔ)備。作為民族車企的老牌代表,多年來(lái)奇瑞汽車將自身在技術(shù)領(lǐng)域的突破和成果,不斷應(yīng)用于“瑞虎”產(chǎn)品之上,與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)造車流程接軌的正向體系,不僅賦予了其在感官品質(zhì)、制造品質(zhì)、動(dòng)力總成、底盤調(diào)校等方面國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的地位,更使得中國(guó)品牌SUV展現(xiàn)出超越合資SUV的綜合實(shí)力。身為“第一個(gè)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的中國(guó)品牌SUV”、熱銷全球80多個(gè)國(guó)家,更讓瑞虎家族在國(guó)際層面,重塑了中國(guó)品牌SUV的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

      與此同時(shí),瑞虎家族也在向純電動(dòng)化的升級(jí)進(jìn)化中,走在了眾多品牌之先。2018年,其首款純電車型瑞虎3xe,以領(lǐng)跑同級(jí)的強(qiáng)大續(xù)航和性能品質(zhì),收獲了良好的用戶口碑,開(kāi)啟了瑞虎家族純電SUV的全新時(shí)代。而本次即將上市的瑞虎e,更是在瑞虎家族超百萬(wàn)用戶的基礎(chǔ)上,面向國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的A級(jí)純電SUV市場(chǎng)推出的重磅車型,以自身正向平臺(tái)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)和科技投入,第一次讓該級(jí)別的純電動(dòng)汽車擁有了足可超越燃油車的駕控體驗(yàn),因此隨著其11.5萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)一經(jīng)公布,便吸引了眾多用戶的關(guān)注。

      瑞虎e

      作為奇瑞新能源的年度重磅戰(zhàn)略車型,瑞虎e可謂是凝聚了瑞虎家族扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力與奇瑞新能源20年來(lái)的技術(shù)領(lǐng)域積淀。續(xù)航方面,瑞虎e配備的是優(yōu)于同級(jí)的53.6kWh高性能三元鋰電池,NEDC綜合續(xù)航里程為401公里,60km/h等速最大續(xù)航為500km,續(xù)航表現(xiàn)均優(yōu)于同級(jí),打消了人們城際旅途的續(xù)航焦慮。

      動(dòng)力方面,瑞虎e搭載的是具有國(guó)際一流品質(zhì)的安川高性能永磁同步電機(jī),峰值功率95kw,最大扭矩250N·m,最高車速達(dá)到了同級(jí)最快的160 km/h,而0~50km/h加速僅3.9秒,消費(fèi)者可以明顯感受到暢快的加速感和推背感。

      作為瑞虎家族的一員,瑞虎e還繼承了家族越級(jí)產(chǎn)品力的傳統(tǒng),在駕控體驗(yàn)上可謂創(chuàng)造了同級(jí)純電SUV的全新高度。瑞虎e同樣基于奇瑞T1X正向研發(fā)平臺(tái)打造,家族一脈相承的出色底盤調(diào)校、整車輕量化技術(shù)、同級(jí)最高的161mm最小離地間隙,以及同級(jí)獨(dú)有的前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架組合,使得瑞虎e在轉(zhuǎn)向、濾震、通過(guò)性以及操控舒適性等方面,相對(duì)同級(jí)都達(dá)到了行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的水準(zhǔn),無(wú)愧業(yè)界對(duì)其“越享智聯(lián)純電SUV”的評(píng)價(jià),秒殺眾多車型。

      更讓人欣喜的是,在駕控體驗(yàn)上做到同級(jí)最優(yōu)的瑞虎e,在配置方面也是毫不吝嗇,網(wǎng)上更有網(wǎng)友認(rèn)為,12萬(wàn)級(jí)的瑞虎e在部分科技化配置上可以媲美豪華車型。同級(jí)獨(dú)有的升降式旋鈕換擋、0.8㎡全景天幕+氛圍燈、220V交流電源外接,以及同級(jí)最優(yōu)的主駕6向電動(dòng)科技座椅+腰托+前排座椅加熱功能,都非常令人稱道,而瑞虎e頂配版本的感應(yīng)式智能手環(huán)鑰匙,更讓其成為國(guó)內(nèi)首款配備智能手環(huán)的純電SUV。

      瑞虎e

      瑞虎e強(qiáng)大的實(shí)力保證,超百萬(wàn)級(jí)的家族用戶口碑,對(duì)標(biāo)合資的自主品牌SUV品質(zhì)標(biāo)桿等等,瑞虎e的品牌背書足夠令人羨慕,作為T1X平臺(tái)首款新能源車型,瑞虎e在延續(xù)了奇瑞新能源領(lǐng)跑同級(jí)的續(xù)航表現(xiàn)之外,更憑借瑞虎家族的專業(yè)越野優(yōu)勢(shì),第一次擁有了純電SUV堪比傳統(tǒng)動(dòng)力的強(qiáng)悍駕控,無(wú)疑如虎添翼一般,更引發(fā)了眾人對(duì)它的格外期待。

      據(jù)了解,瑞虎e已于7月29日正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售共包含行享版、馭享版、縱享版、尊享版四個(gè)版型,預(yù)售價(jià)為11.5——15萬(wàn)元,而上市之后這款瑞虎名族出身的“越享智聯(lián)純電SUV”,還將為我們呈現(xiàn)哪些驚喜,一起拭目以待。

      標(biāo)簽: 瑞虎e
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