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作為奇瑞品牌最耀眼的經典車型,奇瑞瑞虎自問世以來,憑借著過硬的技術和產品性能,成功帶動了整個自主品牌SUV市場的興起,開創了自主品牌“城市休閑SUV”的新藍海,多次領跑細分市場銷量榜首。十四年間累計銷量早已突破百萬,屢獲“年度暢銷國產SUV”、“最受消費者喜歡自主品牌SUV”等重磅獎項,贏得了超百萬用戶的信賴和認可。
傲人銷量的背后,是奇瑞瑞虎家族核心技術實力的深厚儲備。作為民族車企的老牌代表,多年來奇瑞汽車將自身在技術領域的突破和成果,不斷應用于“瑞虎”產品之上,與國際標準造車流程接軌的正向體系,不僅賦予了其在感官品質、制造品質、動力總成、底盤調校等方面國內領先的地位,更使得中國品牌SUV展現出超越合資SUV的綜合實力。身為“第一個進入歐洲市場的中國品牌SUV”、熱銷全球80多個國家,更讓瑞虎家族在國際層面,重塑了中國品牌SUV的專業標準。
與此同時，瑞虎家族也在向純電動化的升級進化中，走在了眾多品牌之先。2018年，其首款純電車型瑞虎3xe，以領跑同級的強大續航和性能品質，收獲了良好的用戶口碑，開啟了瑞虎家族純電SUV的全新時代。而本次即將上市的瑞虎e，更是在瑞虎家族超百萬用戶的基礎上，面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型，以自身正向平臺的研發優勢和科技投入，第一次讓該級別的純電動汽車擁有了足可超越燃油車的駕控體驗，因此隨著其11.5萬元起的預售價一經公布，便吸引了眾多用戶的關注。
作為奇瑞新能源的年度重磅戰略車型，瑞虎e可謂是凝聚了瑞虎家族扎實的產品實力與奇瑞新能源20年來的技術領域積淀。續航方面，瑞虎e配備的是優于同級的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，60km/h等速最大續航為500km，續航表現均優于同級，打消了人們城際旅途的續航焦慮。
動力方面，瑞虎e搭載的是具有國際一流品質的安川高性能永磁同步電機，峰值功率95kw，最大扭矩250N·m，最高車速達到了同級最快的160 km/h，而0~50km/h加速僅3.9秒，消費者可以明顯感受到暢快的加速感和推背感。
作為瑞虎家族的一員，瑞虎e還繼承了家族越級產品力的傳統，在駕控體驗上可謂創造了同級純電SUV的全新高度。瑞虎e同樣基于奇瑞T1X正向研發平臺打造，家族一脈相承的出色底盤調校、整車輕量化技術、同級最高的161mm最小離地間隙，以及同級獨有的前麥弗遜+后多連桿的獨立懸架組合，使得瑞虎e在轉向、濾震、通過性以及操控舒適性等方面，相對同級都達到了行業標桿級的水準，無愧業界對其“越享智聯純電SUV”的評價，秒殺眾多車型。
更讓人欣喜的是，在駕控體驗上做到同級最優的瑞虎e，在配置方面也是毫不吝嗇，網上更有網友認為，12萬級的瑞虎e在部分科技化配置上可以媲美豪華車型。同級獨有的升降式旋鈕換擋、0.8㎡全景天幕+氛圍燈、220V交流電源外接，以及同級最優的主駕6向電動科技座椅+腰托+前排座椅加熱功能，都非常令人稱道，而瑞虎e頂配版本的感應式智能手環鑰匙，更讓其成為國內首款配備智能手環的純電SUV。
瑞虎e強大的實力保證，超百萬級的家族用戶口碑，對標合資的自主品牌SUV品質標桿等等，瑞虎e的品牌背書足夠令人羨慕，作為T1X平臺首款新能源車型，瑞虎e在延續了奇瑞新能源領跑同級的續航表現之外，更憑借瑞虎家族的專業越野優勢，第一次擁有了純電SUV堪比傳統動力的強悍駕控，無疑如虎添翼一般，更引發了眾人對它的格外期待。
據了解，瑞虎e已于7月29日正式開啟預售，預售共包含行享版、馭享版、縱享版、尊享版四個版型，預售價為11.5——15萬元，而上市之后這款瑞虎名族出身的“越享智聯純電SUV”，還將為我們呈現哪些驚喜，一起拭目以待。
