位于江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎二期工廠最近開業(yè)了,二期新增7萬臺(tái)整車年產(chǎn)能,總年產(chǎn)能升至20萬臺(tái)。工廠二期新增建筑面積98,122平方米,新增一條全球先進(jìn)的伺服壓機(jī)線、新建第二總裝車間。
最重要的是,最新的捷豹E-PACE將由二期工廠生產(chǎn),二期工廠開業(yè),也意味著E-PACE正式下線,那么就跟著我的視角來參觀下這座捷豹路虎的全球工廠吧。
在此次參觀過程中,我們直接從標(biāo)VIN碼開始,沒有參觀涂裝車間。常熟工廠擁有國(guó)內(nèi)僅有全鋁車身制造車間之一,這次參觀過程中沒有看到,也非常遺憾。不過,對(duì)E-PACE的準(zhǔn)車主來說,來看看E-PACE是如何制造的也很不錯(cuò)!
為什么不在一開始就將門板拆開呢?因?yàn)樵谕垦b過程中,門板是和車身同時(shí)噴涂的,在打VIN碼的時(shí)候也是同時(shí)進(jìn)行的。如果涂裝完就將門板拆開,那樣會(huì)導(dǎo)致組裝過程變得更加復(fù)雜。
在完成“結(jié)婚”步驟后,車身基本成型,車身也可以通過舉升臺(tái)架來支撐便于工人組裝。在安裝過程中經(jīng)常可以看到,工人使用絨布將漆面保護(hù)起來,這樣的細(xì)致做法無疑可以提升車身漆面的完美程度,降低后續(xù)修補(bǔ)的可能性,
從打VIN碼出來后被拆掉的門板在另外一條線上進(jìn)行組裝,主要是對(duì)門板的防水膠條進(jìn)行粘合、電機(jī)、玻璃安裝等。
在通過了最后一步的燈光檢查后,整車就下線了。奇瑞捷豹路虎工廠在國(guó)內(nèi)絕對(duì)算得上是水準(zhǔn)高的生產(chǎn)工廠,擁有全國(guó)唯二的全鋁車身車間,還有充分智能化的管理,在環(huán)保方面也有很大的提升。當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者來說,細(xì)致的生產(chǎn)過程,保障出廠車輛的品質(zhì)才是最重要的。
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