摘要:巨幕AR-HUD與光場(chǎng)屏引領(lǐng)智能座艙革命
4月18日,吉利汽車研究院在寧波杭州灣舉辦車載光波導(dǎo)顯示技術(shù)品鑒會(huì)。全球首發(fā)車載光波導(dǎo)顯示技術(shù),這一里程碑式的創(chuàng)新成果在產(chǎn)品體積與光學(xué)性能層面實(shí)現(xiàn)了跨代式突破,重新定義了車載顯示標(biāo)準(zhǔn),為全球車載顯示技術(shù)發(fā)展樹(shù)立全新標(biāo)桿,也將為用戶帶來(lái)更安全,更智能,更舒適的駕乘新體驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)中,吉利汽車中央研究院常務(wù)副院長(zhǎng) 任向飛、技術(shù)規(guī)劃中心副主任 李莉帶領(lǐng)光學(xué)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)團(tuán)隊(duì),與產(chǎn)學(xué)研各界專家圍繞車載光波導(dǎo)顯示技術(shù)的突破性進(jìn)展展開(kāi)深度研討。在實(shí)車體驗(yàn)環(huán)節(jié),與會(huì)者通過(guò)沉浸式交互場(chǎng)景零距離感受光波導(dǎo)AR-HUD、光波導(dǎo)光場(chǎng)屏等技術(shù)應(yīng)用成果,多位體驗(yàn)者表示,其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和優(yōu)異的顯示效果遠(yuǎn)超預(yù)期。
體積革命,實(shí)現(xiàn)超高空間利用率
在車載顯示系統(tǒng)的空間革命中,吉利汽車通過(guò)底層光學(xué)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)跨越式突破:其全新光波導(dǎo)技術(shù)體系以微納光學(xué)架構(gòu)重構(gòu)光路傳輸邏輯,開(kāi)創(chuàng)性解決了智能座艙顯示系統(tǒng)小體積與沉浸視覺(jué)體驗(yàn)的長(zhǎng)期矛盾。
“衍射光波導(dǎo)之父”Tapani Levola 寄語(yǔ)
● AR-HUD系統(tǒng)體積革命:通過(guò)光路傳輸邏輯的顛覆性設(shè)計(jì),將整機(jī)體積壓縮至6L以下;使得整機(jī)體積較行業(yè)主流方案實(shí)現(xiàn)倍數(shù)級(jí)壓縮,空間利用率躍升200%以上,為座艙布局釋放更多設(shè)計(jì)潛能。
視界重構(gòu),打造視覺(jué)體驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)
吉利汽車以光學(xué)技術(shù)革新重塑人車交互安全體系,通過(guò)虛實(shí)融合的視覺(jué)體驗(yàn)升級(jí),為智能出行樹(shù)立舒適且安全的新標(biāo)準(zhǔn):
● AR-HUD實(shí)現(xiàn)“路眼合一”:憑借超廣域視場(chǎng)角與超遠(yuǎn)虛像距離的突破性設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了視場(chǎng)角達(dá)15°×6°,虛像距離20米,畫(huà)幅223英寸,安全輔助信息能夠覆蓋4車道以上,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)方案(視場(chǎng)角 13°×5°,虛像距離≤10米,畫(huà)幅<100英寸,僅能覆蓋2車道),實(shí)現(xiàn)真正"路眼合一"的駕駛體驗(yàn),降低視覺(jué)焦點(diǎn)切換頻次,提升駕駛安全性。
● 光場(chǎng)屏體積革命:光波導(dǎo)光場(chǎng)屏僅需1L整機(jī)體積即可呈現(xiàn)254寸巨幕,打破"屏幕尺寸=空間占比"的傳統(tǒng)認(rèn)知,以不足傳統(tǒng)設(shè)備1/5的體積呈現(xiàn)媲美家庭影院的巨幕效果,徹底終結(jié)"大屏必占空間"的設(shè)計(jì)限制。以后排頭枕、遮陽(yáng)板等為顯示載體,提供虛像距離20米和高達(dá)254英寸的超大畫(huà)幅,與車載實(shí)體屏相比,能夠極大降低行車觀影眩暈感,提供更加舒適的影院級(jí)沉浸體驗(yàn)和個(gè)性化的私密娛樂(lè)空間。
在光波導(dǎo)顯示技術(shù)的突破性探索中,吉利汽車以光波導(dǎo)、光引擎、顯示芯片、機(jī)電架構(gòu)四大技術(shù)支點(diǎn)為核心,構(gòu)建起“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),打通了從設(shè)計(jì)方案創(chuàng)新到制造工藝落地的全鏈路技術(shù)閉環(huán),更在車載光學(xué)領(lǐng)域建立起中國(guó)汽車品牌的全球話語(yǔ)權(quán)。
作為全球首發(fā)光波導(dǎo)顯示技術(shù)的汽車品牌,吉利汽車重新定義了車載顯示的技術(shù)上限與用戶價(jià)值。未來(lái),吉利將持續(xù)深化光學(xué)技術(shù)與智能出行的融合邊界,讓每一束穿透未來(lái)的光,都成為用戶安全、自由、愉悅的出行注腳——在方寸之間,見(jiàn)證人與科技共生共進(jìn)的無(wú)限可能。
2025年4月21日,隨著一輛嶄新的吉利第4代帝豪2025款在浙江湖州長(zhǎng)興工廠正式下線緩緩駛下生產(chǎn)線,吉利帝豪家族正式迎來(lái)全球第400萬(wàn)臺(tái)整車下線,開(kāi)啟帝豪家族的...
技術(shù)沒(méi)有最強(qiáng),只有更強(qiáng)。在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中,電驅(qū)動(dòng)技術(shù)正經(jīng)歷著深刻變革,高性能電機(jī)、高效能電池、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但...
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示:2月國(guó)內(nèi)新能源車零售滲透率已接近50%。在新能源車狂飆突進(jìn)的浪潮中,電混技術(shù)正在經(jīng)歷深度的變革,逐步擺脫新能源過(guò)渡方案的標(biāo)簽,向新能源...
在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上的今天,先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù)如同武俠世界中的武林秘籍,是各大車企爭(zhēng)奪的核心法寶。從三元鋰到磷酸鐵鋰,從CTM到CTB結(jié)構(gòu),電池...
吉利銀河星耀8 EM首秀,就是沖著B(niǎo)+級(jí)電混市場(chǎng)頭名去的,競(jìng)品直指比亞迪漢。這倆車怎么選,讓不少準(zhǔn)車主犯了難。先看設(shè)計(jì),星耀8 EM傳承漣漪美學(xué),把東方審...
吉利星愿堪稱A0級(jí)純電轎車市場(chǎng)中的爆款之王。自上市以來(lái),吉利星愿銷售火爆,持續(xù)刷新同級(jí)最快交付紀(jì)錄。新年首月還一舉斬獲全品牌純電轎車銷冠,2025年1月1...
2月18日,階躍星辰和吉利汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布:將雙方合作研發(fā)的兩款階躍 Step 系列多模態(tài)大模型向全球開(kāi)發(fā)者開(kāi)源。其中,包含目前全球范圍內(nèi)參數(shù)量最大、性能...
新春伊始,全球出行科技企業(yè)億咖通科技(納斯達(dá)克股票代碼:ECX)以全棧智能化技術(shù)產(chǎn)品,助力吉利汽車(0175 HK)開(kāi)年首月以26 67萬(wàn)輛銷量創(chuàng)歷史新高,這是...
吉利汽車研究院2024年技術(shù)成果豐碩,全年共計(jì)收獲70余項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證及重要獎(jiǎng)項(xiàng),吉利技術(shù)IP備受行業(yè)矚目。2025年2月7日,在吉利整車研發(fā)系統(tǒng)2025年度經(jīng)營(yíng)工作大...
近日,作為國(guó)際公認(rèn)的檢驗(yàn)、測(cè)試和認(rèn)證機(jī)構(gòu),通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱為SGS)為吉利11合1智能電驅(qū)頒發(fā)了功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。吉利11合1智能電驅(qū)的...