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本次批量交付車輛涵蓋宇通純電動客車C11E、C12E 等多款熱銷車型。新車將用于企業通勤、團體接待、班線客運及旅游出行等多種交通場景，以高效、便捷、綠色的出行服務，為廣大市民與游客帶來全新的高品質出行體驗。
新車的投用不僅是廣州踐行“雙碳”目標的生動實踐，更將為當地及大灣區綠色交通建設和出行高質量發展注入強勁動力。宇通客車將以“高效運營+場景適配”為基礎，以科技降本助力客戶提升運營效益，為客旅行業綠色高質量轉型提供示范樣本。
向新而行，客旅電動化轉型提速
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。廣州作為國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市，早在2010年便啟動新能源汽車示范推廣工作，截止目前成果斐然，為新能源技術向更廣闊場景延伸奠定了堅實基礎。
隨著技術迭代升級，新能源客車續航里程大幅提升，能夠滿足多元化運營需求。再加之其運營成本低、噪音小、綠色環保等顯著優勢，純電動新能源客車逐漸在公路客運領域得到應用，并成為了客旅企業提質增效、轉型高質量發展的重要選擇。
在“雙碳”戰略目標驅動下，廣州正加速推進公路客運領域電動化進程。此次宇通純電動客車批量交付廣州，便是有力佐證。據悉，這100輛宇通客車分別交付給廣州安迅三通運輸有限公司、廣州建卓汽車租賃服務有限公司、廣州招商旅游客運有限公司和新國線集團（廣東）運輸有限公司。作為廣州公路、旅游客運市場的中堅力量，這四家企業能夠共同選擇宇通客車，既是對宇通產品卓越性能的高度認可，又反映出客旅領域對綠色、高品質轉型的迫切需求。
科技賦能，創新實力重塑運營價值
硬科技加持，為運營帶來更大價值。以此次交付的主力車型C11E為例，該車采用全電量布局，最大電池電量達399.9kWh，是行業11米車型中的最大電量。基于此，宇通C11E最長續航可達490公里（滿載開空調），無論是旅游包車還是長途客運班線運營，其續航均有可靠保障，完全無需擔憂。
除長續航外，C11E在安全、節能、空間及運力等方面同樣優勢顯著。該車“三電”系統防護等級達IP6K9K，可靠性高于行業平均水平；客車行業首次應用高防護等級、高結構強度的H1動力電池，即使在8米水深浸泡72小時，也可保證電池安全無憂。
同時，該車采用高強度復合鋼骨架結構，既提升了安全指數，又實現了輕量化效果，較行業同級產品減重900kg，能耗可降低10%-15%。此外，C11E搭載BMS電池管理系統，能精準調控，確保在相同體積下實現更高電量、更低損耗，讓電能得到高效利用，這也是該車省電且續航長的重要因素。
不僅如此，C11E還擁有最大6.2m³的貫通式行李艙，可充分滿足定線旅游、團體租賃、機場接送等多元場景需求。
據悉，目前在海南運營的宇通C11E，每日電費僅需七八十元，與之前的48座燃油車相比，運營成本可降低70%～80%。再加上純電動客車免維護所節省的維修保養費用，其經濟效益十分可觀。
而C12E同樣表現出色，該車最大電量341kwh，最長續航達410公里（滿載開空調），同樣采用高強度復合鋼骨架，搭載BMS電池管理系統，兼具高安全、低能耗等優勢。值得一提的是，該車還擁有最大7ｍ³的貫通式行李艙，通過滿足大容量行李存放需求，實現一車多用，為客戶企業從事市內旅游、機場接送等多場景運營提供更多可能，助力客戶增收創收。
憑借前瞻性技術布局和強大實力，宇通客車贏得了廣大客戶的高度認可。其中，此次交付的客戶企業均將宇通客車作為車隊主力運營品牌。
未來，宇通客車將繼續以市場為導向，堅持科技創新，以領先技術和卓越產品助力客旅企業降本增效，為交通運輸綠色高質量發展貢獻力量。
