• <strike id="egck2"></strike>
  • <tfoot id="egck2"></tfoot>
      <abbr id="egck2"></abbr>
    • 您當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 資訊 > 集27年技術(shù)之大成!奇瑞瑞虎8L動(dòng)力總成性能“大揭秘”

      集27年技術(shù)之大成!奇瑞瑞虎8L動(dòng)力總成性能“大揭秘”

      2024-11-06 17:03:50 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
      2024年1-10月份,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量約202.5萬輛,不僅超越了2023年全年銷量,實(shí)現(xiàn)歷史上首次年內(nèi)銷量突破200萬輛,并創(chuàng)造了多項(xiàng)“歷史新高”。在不斷刷新里程碑的背后,奇瑞的技術(shù)實(shí)力持續(xù)展現(xiàn)。

      其中,作為奇瑞27年自研自制技術(shù)之大成,奇瑞瑞虎8L凝結(jié)了奇瑞技術(shù)的最新結(jié)晶,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)均在同級(jí)具備領(lǐng)先技術(shù)水準(zhǔn)。今天,我們就來解析,瑞虎8L的動(dòng)力總成到底實(shí)力幾何。

      坐擁鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI,越級(jí)動(dòng)力性能盡顯硬核實(shí)力

      全自研是奇瑞汽車在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中經(jīng)久不衰的“制勝法寶”,而瑞虎8L的核心產(chǎn)品價(jià)值,也正源于其全自研的硬核技術(shù)實(shí)力。新車搭載榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出187kW的最大功率,以及390N·m的最大扭矩,動(dòng)力性能可為出眾。

      深挖其技術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用魚肚形進(jìn)氣道,燃燒速度提升20%,能讓燃油能充分燃燒,節(jié)能減排。IEM缸蓋及電子節(jié)溫器等技術(shù),讓暖機(jī)時(shí)間縮短30%,發(fā)動(dòng)機(jī)可迅速進(jìn)入最佳工作狀態(tài),不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損,還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。配合低慣量渦輪增壓系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)更迅速,從而獲得更優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)。

      硬核的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),讓瑞虎8L在不同的路況下,均能擁有出色的動(dòng)力體驗(yàn)。在市內(nèi)通勤,充沛的動(dòng)力能提供輕快的駕駛體驗(yàn),幾乎讓用戶難以察覺是在駕駛一臺(tái)大尺寸SUV。即便行駛在蜿蜒的山路上,深厚的動(dòng)力儲(chǔ)備也能帶來更從容的駕駛體驗(yàn),讓用戶暢享山路帶來的駕控樂趣。值得一提的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)WLTC百公里油耗僅為7.8L。總體而言,這款鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)集高效、高性能以及高舒適性等優(yōu)點(diǎn)于一身,是名副其實(shí)的全能選手。

      全自研變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)坐鎮(zhèn),復(fù)雜路況亦能迎刃而解

      瑞虎8L不僅發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)看點(diǎn)十足,其變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)的性能同樣不容小覷。其中,新車搭載的全棧自研鯤鵬8AT變速箱,擁有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力傳遞效率高以及換擋順滑等優(yōu)點(diǎn),在效率與舒適之間取得完美平衡。

      此外,奇瑞自研的變速箱軟件,能對(duì)扭矩進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,并自學(xué)習(xí)適配多場(chǎng)景,能不斷學(xué)習(xí)適應(yīng)用戶的駕駛習(xí)慣,從軟件層面進(jìn)一步優(yōu)化變速箱的性能表現(xiàn)。更重要的是,這款變速箱已經(jīng)歷全球化開發(fā)及驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)全球品質(zhì),過硬的可靠性能讓用戶用得安心,無懼全路況挑戰(zhàn)。

      而全棧自研的全場(chǎng)景智控四驅(qū),則提供了7種模式,可覆蓋雪地、泥濘、沙地等多達(dá)17種以上的地形路況。在非鋪裝路面,用戶只需把握好方向,控制好油門,強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)便能精準(zhǔn)分配動(dòng)力到每一個(gè)車輪,從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況挑戰(zhàn)。同時(shí),該四驅(qū)系統(tǒng)還采用高效率軸承,讓單體傳動(dòng)效率提升約20%;一體激光焊接齒輪,讓結(jié)構(gòu)更緊湊,實(shí)現(xiàn)輕量化。這一系列技術(shù)的應(yīng)用,讓這套四驅(qū)系統(tǒng)兼具性能與效率,用戶出行更省心。

      在諸多硬核技術(shù)加持下,瑞虎8L展現(xiàn)出超強(qiáng)的綜合產(chǎn)品力,無論是在城市通勤、高速自駕還是偶爾的戶外越野,其動(dòng)力總成都能擁有出色的性能表現(xiàn),滿足用戶多元出行的高品質(zhì)需求。目前,瑞虎8L提供“五重尊享購(gòu)車禮”,配合12.99萬元的起售價(jià),購(gòu)車價(jià)值極高。感興趣的朋友不妨到店體驗(yàn)瑞虎8L的產(chǎn)品魅力,相信你會(huì)得到意想不到的驚喜!

      標(biāo)簽: 瑞虎8L
      發(fā)表我的評(píng)論
      0條評(píng)論查看全部評(píng)論>>
      相關(guān)文章
      主站蜘蛛池模板: 桃花岛精品亚洲国产成人 | 97r久久精品国产99国产精| 久久久久免费精品国产| 日韩精品无码一区二区中文字幕| 国产精品成人小电影在线观看| 国产国拍亚洲精品mv在线观看 | 国产91精品黄网在线观看| 久久99国产乱子伦精品免费| 婷婷五月深深久久精品| 中文精品人人永久免费| 国产精品熟女一区二区| 精品久久一区二区| 日韩精品无码中文字幕一区二区| 精品人妻系列无码人妻免费视频| 国产精品看高国产精品不卡| 夜夜爽一区二区三区精品| 精品久久国产一区二区三区香蕉| 日本精品久久久久中文字幕| 91国内外精品自在线播放| 久久亚洲国产成人精品性色| 亚洲精品无码专区2| 日韩三级精品| 精品综合久久久久久88小说| 国产成人精品视频2021| 精品国产91久久久久久久| 国产精品看高国产精品不卡| 久久青青草原精品国产| 亚洲AV永久无码精品成人| 四虎影视永久在线精品免费| 久久人人超碰精品CAOPOREN| 久99精品视频在线观看婷亚洲片国产一区一级在线| 在线观看日韩精品| 久久夜色精品国产亚洲| 国产成人精品免费视| 国产精品无码a∨精品| 精品9E精品视频在线观看| 婷婷五月深深久久精品| 日韩精品久久久久久久电影蜜臀| 亚洲精品无码AV人在线播放| 中文字幕无码久久精品青草| 亚洲av永久无码精品国产精品|