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      超20萬(wàn)車主的選擇,大家庭用車還看傳祺M6!

      2023-10-25 15:49:53 來(lái)源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
      過(guò)去,手握10來(lái)萬(wàn),轎車、SUV會(huì)是消費(fèi)者購(gòu)買家用車的首選;而如今,隨著國(guó)內(nèi)二胎三胎政策的放開、消費(fèi)者需求變更,MPV逐漸成為不少家庭增購(gòu)或換購(gòu)的新選擇。

      常常有人說(shuō)“家用車的盡頭是MPV”,特別是當(dāng)你成家后,往往更看重后排的家人坐得舒不舒服,而MPV能帶給你和家人其他車型無(wú)法給到的舒適感。似乎,除了舒適這一大優(yōu)點(diǎn)外,相比轎車、SUV,MPV就沒有其他優(yōu)勢(shì)所在。接下來(lái),就來(lái)看看作為家用車,MPV和轎車、SUV相比有哪些好處。

      不僅大,更大得舒適

      在選購(gòu)家用車時(shí),大和舒適是兩大重要因素。一般家轎家庭在換購(gòu)MPV時(shí)也正是考慮到全家出行時(shí)的乘坐問(wèn)題。轎車普遍適合于三家之口,而SUV雖然空間也大,但由于長(zhǎng)度限制,第三排偏窄,更多是應(yīng)急所用,且由于SUV車型坐姿偏高,在舒適性并不是十分出色。

      而同樣是七座,由于更高的車高以及平直的頂棚,MPV不僅空間大,也要比SUV更為舒適,坐在里面的人不會(huì)覺得有壓迫感。以常年穩(wěn)居10-15萬(wàn)級(jí)MPV銷量第一的傳祺M6 PRO為例,2+2+3的七座布局,能滿足多口之家的用車,而寬達(dá)170厘米的二排通道也能方便用戶進(jìn)出二三排。而第三排座椅也并非為“應(yīng)急”存在,坐墊高度達(dá)320mm,加上可調(diào)節(jié)角度的椅背和仿照人體休息時(shí)的休閑坐姿設(shè)計(jì)座椅,第三排能給予乘客腿部完全的支撐,免去坐在小板凳上的難受感。

      另外,對(duì)于預(yù)算范圍在15萬(wàn)價(jià)位內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),很難能買到七座SUV,這個(gè)價(jià)位區(qū)間里大多為五座車。對(duì)于大家庭來(lái)說(shuō),同樣的預(yù)算,比起買五座的SUV,顯然買七座的MPV會(huì)更加實(shí)際,滿足全家出行需求。

      傳祺M6 PRO車內(nèi)布局

      真正的家用車空間大師,能在家用、工作、旅游之間靈活轉(zhuǎn)換

      中國(guó)人講究“以大為美”,落在家用車上這種大更多是可用性、實(shí)用性的大,不是表面上的大。

      由于車身結(jié)構(gòu)和安全因素,轎車后排普遍不能全平放倒用于休息,而如果放倒后排擴(kuò)大了儲(chǔ) 途急用;且由于大多是2+3+2的布局,進(jìn)出不方便。相比之下,而在空間利用率和靈活性上,MPV往往要比五座的轎車、六七座的SUV更有優(yōu)勢(shì)。

      在有限的尺寸下,傳祺M6 PRO通過(guò)合理的空間布局,使得車內(nèi)空間不再局限于“表面意義上的大”,而是提供更多有效的實(shí)用空間。第二排和第三排,其座椅均可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的折疊放倒,不僅適用于多種用車場(chǎng)景,靈活滿足2-7人乘坐的需求,也在搬運(yùn)大件貨物、人貨共裝等情況下,提供比轎車和SUV更加實(shí)用的表現(xiàn)。而在外出時(shí),傳祺M6 PRO不僅第一二排可拼接成獨(dú)立床,也能將二三排放倒,鋪上床墊形成“大床房”。

      加上傳祺M6 PRO方正的體型設(shè)計(jì),在一些細(xì)小儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上,同樣別出心裁。如,同級(jí)獨(dú)一份的下沉式后備箱設(shè)計(jì),提升了后備廂儲(chǔ)物能力;后排座椅帶有充電插口和杯架,外出方便充電和存放飲料小物件。

      傳祺M6 PRO

      MPV開起來(lái)也能如轎車的靈活和省油、有SUV的“爽”

      由于體型大,一些人會(huì)認(rèn)為MPV普遍“小馬拉大車”,不如轎車靈活,又沒有SUV開起來(lái)讓人爽。但其實(shí)現(xiàn)在一些小型MPV,從駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō),并沒有想象中的那么笨重。

      作為一臺(tái)緊湊型MPV,傳祺M6 PRO車身不算很大,車長(zhǎng)控制在4.8米內(nèi),在城市大街小巷間穿梭非常方便,靈活性上不比轎車差;再加上它自重也才1.6噸多,配合全新第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力,傳祺M6 PRO完全能滿足家用需求。在日常行駛中,不擔(dān)心有“小馬拉大車”的無(wú)力感,也無(wú)須擔(dān)心跑不過(guò)轎車和SUV。

      傳祺M6 PRO

      而且和一般的SUV相比,傳祺M6 PRO更低的底盤和重心也能帶來(lái)更平穩(wěn)的行駛體驗(yàn),同時(shí)較低的門檻也更加方便老人、小孩上下車,對(duì)于家用非常友好。

      哈弗H6和傳祺M6 PRO

      以往消費(fèi)者更傾向于選轎車,很大的原因是被傳統(tǒng)MPV的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)勸退。但由于傳祺M6 PRO是小體型MPV,加上其搭載全新第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速器,做到油耗更低,百公里綜合油耗只需6.5升,從油耗來(lái)看,它們均與緊湊級(jí)轎車保持了相同的水準(zhǔn)。

      軒逸和傳祺M6 PRO

      10-15萬(wàn)級(jí)家用車最優(yōu)選

      近幾年,在家用MPV風(fēng)口下,也有越來(lái)越多車企發(fā)力10-15萬(wàn)級(jí)MPV。在汽車之家口碑頁(yè),對(duì)比同級(jí)主流MPV,傳祺M6的口碑評(píng)分一直保持著第一的領(lǐng)先位置,絕大多數(shù)對(duì)其的評(píng)價(jià)都是空間大、舒適性高、性價(jià)比高。

      正是傳祺M6 PRO在家用領(lǐng)域里表現(xiàn)出的強(qiáng)大實(shí)力和好口碑,使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)里保持著領(lǐng)先地位。在過(guò)去4年的時(shí)間里,傳祺M6 PRO憑借著全面均衡的產(chǎn)品實(shí)力,收獲了超20萬(wàn)用戶的信賴,并且一直保持著10-15萬(wàn)級(jí)MPV銷量第一的位置。

      對(duì)于普通家庭而言,希望能以更低的售價(jià)買到更好的體驗(yàn)。而傳祺M6 PRO正好符合,11.98萬(wàn)起的售價(jià),能讓多數(shù)中國(guó)家庭承擔(dān)得起。價(jià)格良心之外,做到物超所值。既有轎車的靈活和相近的油耗,優(yōu)于SUV的大空間和舒適性,更有靈活應(yīng)對(duì)生活、工作和游玩多種狀態(tài)的能力。所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇傳祺M6 PRO,也就等于買到了安心和舒適。

      傳祺M6 PRO

      標(biāo)簽: 傳祺M6
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