菱智雙T動力駕到，多角度創(chuàng)富實力再升級

強勢輸出 創(chuàng)富動力再升級

因洞察到創(chuàng)富者在爬坡困難、提速沒勁、堵車熄火等等動力掉線時帶來的困擾，菱智雙T車型的性能升級點直指日常生活中最核心的痛點。菱智雙T車型均搭載了東風柳汽自研的4C15TDR發(fā)動機，匹配6MT動力組合，帶來140kW的額定功率，以及300N·m的峰值扭矩輸出。另外，發(fā)動機通過高海拔、低海拔、極寒、高溫、各種崎嶇路況的嚴苛考核，以及1500小時一般耐久試驗，品質可靠性高。無論是載貨還是載客，更強的動力才能支撐創(chuàng)富者行過萬里，而菱智雙T車型的動力操控、優(yōu)質品質表現(xiàn)足以讓創(chuàng)富者充滿自信，引領他們自由穿梭在城鄉(xiāng)道路或山路中客運載貨。

為了驗證菱智雙T車型在不同創(chuàng)富場景中的真實“脫困”實力，菱智雙T創(chuàng)富先享會設置了百米加速、8字繞樁、涉水池、凹凸橋、陡坡攀爬項目，以檢驗兩款新車的極致性能。

百米加速環(huán)節(jié)中，1.5T動力為菱智雙T車型帶來暢快的加速感受，動力能夠源源不斷輸出。而在陡坡攀爬環(huán)節(jié)中，滿載的2024款菱智PLUS和2024款菱智M5同樣展現(xiàn)出了強勁水準，2.89秒即可實現(xiàn)低扭爆發(fā)，即便是面對角度較大的坡道，最終也輕松完成逾越，可見其在性能方面，確實夠出色。

不僅動力性能出色，菱智雙T車型在操控性方面也頗有建樹。凹凸橋與8字繞樁環(huán)節(jié)模擬日常駕駛中可能遇上的極端路況，對于車輛底盤是一大考驗。其中，2024款菱智PLUS采用L臂麥弗遜式獨立懸掛，以及五連桿螺旋彈簧，這使得該車即便在面對以上兩大環(huán)節(jié)的過程中，仍舊保持了良好的車身姿態(tài)。與此同時，2024款菱智M5采用雙橫臂扭桿彈簧獨立懸掛，以及鋼板彈簧非獨立懸架，保證車輛在面對凹凸橋、繞樁環(huán)節(jié)時的穩(wěn)定性，最大程度提升了乘坐舒適性，即便是遇到如此極端的路況，乘客的乘坐感受也能夠有所保障。值得一提的是，菱智雙T車型在面對涉水池考驗時，都展現(xiàn)出了較強的穩(wěn)定性，并且順利通過，這對于提升用車人員在雨天行駛時的安全性有著至關重要的作用。

多元實力 創(chuàng)富神助攻

動力操控是創(chuàng)富者們最基礎的需求，而在千千萬萬條創(chuàng)富道路上，更多細化需求同樣值得關注。作為陪伴創(chuàng)富者走過23年的MPV世家，菱智家族始終懂得進取者的所思所想，特別在此次雙T車型升級中帶來了高階舒享、內(nèi)外兼修的體驗升級。

面對客運或家用需求，車型的NVH性能是體驗升級的關鍵指標，此次試駕特別針對菱智雙T車型的NVH性能進行測試，得益于4C15TDR發(fā)動機的緊湊結構，使得菱智雙T在行駛中的振動噪聲始終處在較低水平，能帶來更加靜謐的駕乘體驗。

同時，菱智雙T車型的超級多變大空間也能在貨運和客運場景下表現(xiàn)更出色，2024款菱智PLUS車身尺寸5170x1920x1920mm，軸距3198mm，配合多變的座椅布局，能為更多創(chuàng)富想法鋪平道路;2024款菱智M5車身尺寸5135x1720x1970mm，后排座椅可連排、獨立、旋轉、前翻，在空間方面同樣表現(xiàn)出色，二款車型全部通過載貨量測試，升級表現(xiàn)讓人驚喜。

2024款菱智M5

2024款菱智PLUS

在智能時代，MPV的智能打造同樣值得關注。菱智雙T車型都搭載全新升級的10.25英寸智能大屏，具備藍牙音樂，藍牙電話、MP3，收音機，視頻，導航，倒車影像等豐富的影音娛樂體驗，將呈現(xiàn)更優(yōu)越自在的多媒體路上生活。

而考慮到有很多中小微企業(yè)會購入商務用車，菱智雙T車型也特別在外觀設計上用足心思。在整車設計上，兩款車型皆采用豪華商務設計，為用戶打造高端身份標簽。其中，2024款菱智PLUS前臉設計大氣威嚴，內(nèi)飾簡潔硬朗，突出精英品格。2024款菱智M5同樣在設計上保留了商務感，在更多細節(jié)設計透露出高級感，使其成為創(chuàng)富、商務、家用多棲車型。

強勁動力，可靠操控，寬適空間，加上全場景體驗優(yōu)化，讓菱智雙T車型成為更多創(chuàng)富先行者的擇優(yōu)之選。創(chuàng)富能力再升級的菱智雙T車型，是多元創(chuàng)富手段中的強勁助力，其也必將在未來的市場中，為更多創(chuàng)富者帶去品質助力。