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      HUAWEI ADS 2.0高階智駕+鴻蒙智能座艙3.0,這款SUV究竟有多香?

      2023-04-18 18:04:28 來(lái)源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
      隨著智能化風(fēng)潮席卷而來(lái),電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化“新四化”的注入,汽車正逐漸成為“第三空間”,但卻始終未見有一款能稱之為標(biāo)桿級(jí)的智能化車型,直到AITO問(wèn)界的出現(xiàn),才真正實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)與科技產(chǎn)業(yè)的深度融合,展現(xiàn)出未來(lái)智能座駕應(yīng)有的樣子。

      4月17日,AITO問(wèn)界M5智駕版正式上市,官方售價(jià)27.98-30.98萬(wàn)元。該車搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0,不僅將為用戶帶來(lái)顛覆性的“雙智天花板”體驗(yàn),還將以技術(shù)先進(jìn)性引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。同時(shí),旗艦全尺寸SUV車型AITO問(wèn)界M9也在正式亮相。

      看得清、看得懂、剎得住,HUAWEI ADS 2.0讓駕駛更安全

      在智能駕駛領(lǐng)域,華為已布局多年。搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的問(wèn)界M5智駕版,能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景,哪怕行車過(guò)程中路遇動(dòng)物,也能看得見、剎得住,并進(jìn)行規(guī)避,讓駕駛更安全。

      如此優(yōu)異的表現(xiàn),離不開強(qiáng)大硬件所造就的超強(qiáng)感知能力。問(wèn)界M5智駕版配備了1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá),在融合BEV感知能力基礎(chǔ)上,業(yè)界首創(chuàng)GOD網(wǎng)絡(luò),以強(qiáng)大的感知能力識(shí)別各類異形障礙物。

      除具備超強(qiáng)感知能力外,問(wèn)界M5智駕版依托華為領(lǐng)先的ICT技術(shù)優(yōu)勢(shì)與冠絕行業(yè)的軟件算法能力,可良好應(yīng)對(duì)中國(guó)復(fù)雜多變的道路交通場(chǎng)景。結(jié)合道路預(yù)測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)將交通要素關(guān)聯(lián)、道路結(jié)構(gòu)拓?fù)渫评怼?dǎo)航地圖與現(xiàn)實(shí)道路進(jìn)行匹配,華為業(yè)界首創(chuàng)智駕交互博弈算法,實(shí)現(xiàn)了無(wú)保護(hù)自主左轉(zhuǎn),主動(dòng)禮讓行人與非機(jī)動(dòng)車,類人化駕駛表現(xiàn)堪比國(guó)賓車“老司機(jī)”,為用戶帶來(lái)安全可靠、舒適便捷的智駕體驗(yàn)。

      城區(qū)路況下,問(wèn)界M5智駕版可實(shí)現(xiàn)無(wú)保護(hù)自主左轉(zhuǎn),主動(dòng)避讓占道車輛,有效應(yīng)對(duì)“開門殺”和“鬼探頭”;高速路況下,可自主匯入?yún)R出高速匝道,成功率高達(dá)98.86%,長(zhǎng)距離領(lǐng)航MPI人工接管里程達(dá)到了114km,優(yōu)于行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),依靠華為自研泊車規(guī)控算法,問(wèn)界M5智駕版還配備了智能泊車輔助,實(shí)現(xiàn)停車位可見即可泊。此外,問(wèn)界M5智駕版具備停車場(chǎng)跨樓層代客泊車能力,漫游自動(dòng)找車位,全程解放駕駛員雙手雙腳。

      鴻蒙智能座艙3.0,“座艙天花板”令人更驚艷

      除了具備高階智能駕駛系統(tǒng),問(wèn)界M5智駕版還搭載了鴻蒙智能座艙3.0。全新升級(jí)的HarmonyOS 3車機(jī)系統(tǒng),在用戶交互、智慧互聯(lián)、情景智能和安全隱私等方面進(jìn)行升級(jí),以前所未有的極致流暢交互操控、貼心懂你的語(yǔ)音助手小藝、便捷的跨設(shè)備互聯(lián)能力以及豐富的應(yīng)用資源等,在體驗(yàn)層面實(shí)現(xiàn)了跨越物種般的進(jìn)化,被譽(yù)為“車機(jī)天花板”,為用戶帶來(lái)行云流水般流暢智能座艙體驗(yàn)。

      具體來(lái)看,問(wèn)界M5智駕版行業(yè)首創(chuàng)HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié),0.5s內(nèi)調(diào)整HUD至最佳高度,確保駕駛員能清晰地看到HUD中的相關(guān)車輛信息,保障行車安全。輕踩剎車時(shí),外后視鏡即自動(dòng)調(diào)整至最佳角度。小藝智慧語(yǔ)音功能開啟時(shí),支持免喚醒、連續(xù)對(duì)話、可見可說(shuō)和主動(dòng)推薦,同時(shí)還可預(yù)約車位,有效解決停車、尋車?yán)_。

      得益于鴻蒙智能座艙3.0的多場(chǎng)景協(xié)同交互,可實(shí)現(xiàn)PC與車機(jī)多屏互聯(lián),可隨時(shí)將座艙屏幕作為手機(jī)流轉(zhuǎn)屏或者擴(kuò)展屏來(lái)使用,進(jìn)一步擴(kuò)充使用場(chǎng)景,還可實(shí)現(xiàn)人、車、家的全場(chǎng)景互聯(lián)。新增方向盤游戲和行車K歌等娛樂(lè)功能,讓體驗(yàn)更沉浸。

      同時(shí),問(wèn)界M5智駕版實(shí)現(xiàn)HUAWEI SOUND華為空間音頻首次“上車”,結(jié)合19單元專業(yè)級(jí)音響,帶來(lái)了沉浸式聽覺(jué)體驗(yàn)。MagLink魔吸車載接口,能夠圍繞座艙多設(shè)備聯(lián)動(dòng),構(gòu)建用戶無(wú)感的PAD上車場(chǎng)景體驗(yàn)。此外,鴻蒙智能座艙3.0新增主駕隱私模式,自動(dòng)隱藏歷史通話記錄、歷史導(dǎo)航記錄等敏感信息,做到隱私無(wú)憂。

      在HUAWEI ADS 2.0智能駕駛和鴻蒙智能座艙3.0的硬核賦能下,問(wèn)界M5智駕版為消費(fèi)者帶來(lái)“雙智天花板”級(jí)的智能體驗(yàn),是一款好看、好開、好用的性能好車,不僅為廣大用戶提供業(yè)內(nèi)標(biāo)桿級(jí)的智能出行,還將為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多的機(jī)遇和變革,開啟高階智能駕駛?cè)嫫占靶聲r(shí)代。

      值得注意的是,問(wèn)界M9作為壓軸產(chǎn)品首次亮相此次發(fā)布會(huì),并開啟小訂。作為問(wèn)界品牌的全景智慧旗艦SUV,問(wèn)界M9集華為最新最強(qiáng)技術(shù)于一身,將于2023年四季度正式發(fā)布,將為廣大用戶帶來(lái)全場(chǎng)景、全尺寸、全智能的頂級(jí)科技體驗(yàn)。

      標(biāo)簽: 問(wèn)界M9
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