專(zhuān)注豪華越野,坦克300新能源戶(hù)外試駕“0”壓力
本次活動(dòng)在墨爾本久負(fù)盛名的專(zhuān)業(yè)試駕場(chǎng)地AARC開(kāi)展,該場(chǎng)地幾乎涵蓋了澳洲所有駕駛情景,可進(jìn)行車(chē)輛駕駛性能、耐久性、噪音、制動(dòng)和牽引力控制系統(tǒng)等多方面的測(cè)試。對(duì)于為越野而生的坦克300來(lái)說(shuō),來(lái)到越野天堂澳洲可謂是如魚(yú)得水,媒體們也迫不及待想感受它的智能、豪華、越野性能。
在試駕過(guò)程中,坦克300新能源優(yōu)異的越野性能引起了在場(chǎng)媒體的持續(xù)關(guān)注。面對(duì)坡地路段,坦克300 33°的接近角、34°的離去角以及224mm的最小離地間隙為車(chē)輛帶來(lái)超強(qiáng)的通過(guò)性,可以輕松通過(guò)這些高地不平的路段,再加上搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及9HAT變速箱,綜合輸出功率224千瓦,峰值扭矩640牛·米,上下輕而易舉。媒體們還挑戰(zhàn)了超長(zhǎng)的深水潭,而坦克300新能源最大涉水深度可達(dá)700mm,結(jié)合底盤(pán)透視等功能,使其無(wú)懼深度涉水。試駕場(chǎng)有非常多的非鋪裝路面,坦克300新能源擁有專(zhuān)業(yè)的越野底盤(pán),而且全地形模式可以根據(jù)路況進(jìn)行調(diào)節(jié),帶來(lái)更多的穩(wěn)定性與舒適感。值得一提的是,坦克300新能源電池組容量為1.7千瓦時(shí),WLTC工況下最高節(jié)油率可達(dá)25%,優(yōu)化了車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性。
從爬坡、深度涉水到非鋪裝叢林路面越野,媒體們都驚嘆于坦克300新能源的表現(xiàn),也對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)新能源車(chē)型給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為在越野天堂的澳洲,以?xún)?yōu)秀的混動(dòng)技術(shù),顛覆了傳統(tǒng)越野的認(rèn)知,證明了新能源不僅是節(jié)能,依然可以很硬核。著名汽車(chē)媒體CarsGuide表示,“名字、坐姿、視野,風(fēng)格讓人感覺(jué)有點(diǎn)‘電動(dòng)悍馬’范兒。汽油+電動(dòng)化,照樣可以輕松越野。”TheRightCar則點(diǎn)評(píng)了越野表現(xiàn),“澳洲的新能源市場(chǎng)上,終于有廠(chǎng)商來(lái)做一個(gè)像模像樣的四驅(qū)混動(dòng)車(chē)型。透明底盤(pán)很震撼,越野時(shí)安全感十足。”來(lái)自南非的媒體Cars.co.za則更加信心十足,“屆時(shí)登陸南非,將是亮眼的大玩具,能夠完全適應(yīng)南非消費(fèi)者喜好,也是當(dāng)?shù)匦阅苁謴?qiáng)悍的越野車(chē)。”
榮膺ANCAP五星認(rèn)證,坦克300產(chǎn)品力受海外認(rèn)可
在進(jìn)軍海外的過(guò)程中,坦克300不僅受到海外媒體的頻頻點(diǎn)贊,也收獲了海外專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的權(quán)威認(rèn)證,讓全球化征程再進(jìn)一步。2022年12月,坦克300以?xún)?yōu)異成績(jī)榮獲澳大利亞新車(chē)安全評(píng)價(jià)組織(簡(jiǎn)稱(chēng)ANCAP)五星安全評(píng)級(jí)。而澳洲ANCAP與歐洲ENCAP擁有數(shù)據(jù)互通協(xié)議,斬獲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)五星評(píng)級(jí)的車(chē)型意味著幾乎可以同等滿(mǎn)足歐洲市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛安全性能的要求。這也意味著坦克300幾乎滿(mǎn)足全球性安全標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于坦克300而言,無(wú)疑是安全實(shí)力的力證,也為坦克品牌“生而全球”之路打下一針強(qiáng)心劑。
可以說(shuō),坦克300備受好評(píng)的背后,是其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。而為了更好地滿(mǎn)足全球用戶(hù)多場(chǎng)景的使用需求,坦克300也將不斷強(qiáng)化性能,通過(guò)與用戶(hù)一起穿越高溫沙漠、高寒冰川、高原峽谷等極限越野環(huán)境,驗(yàn)證坦克300多場(chǎng)景越野實(shí)力,帶給全球用戶(hù)安全與自由的雙重?fù)碥?chē)體驗(yàn)。
此次澳洲全球媒體試駕,坦克300新能源不負(fù)眾望,無(wú)論是智能舒適體驗(yàn)還是越野性能,都交出了一份滿(mǎn)意答卷,無(wú)愧于“豪華越野”之稱(chēng),也讓海外用戶(hù)更好地看到了坦克300的實(shí)力,為坦克300的海外之路添磚加瓦。而出海之路的向上向好與海外榮譽(yù)的成功加身,也意味著坦克300得到了全球標(biāo)準(zhǔn)與海外市場(chǎng)的雙重認(rèn)可。隨著坦克品牌全球化進(jìn)程的加速,坦克300也將快速進(jìn)入更多海外市場(chǎng),讓更多海外用戶(hù)感受坦克300“可城可野”的魅力,也將坦克越野文化傳遞給更多人。
10月19日,坦克品牌宣布點(diǎn)亮地球計(jì)劃正式啟動(dòng)。該計(jì)劃以呈現(xiàn)令人向往的生活方式為核心,與全球用戶(hù)共同開(kāi)辟自然、人文、探秘等越野路線(xiàn),陪伴用戶(hù)走遍世界的...
如果評(píng)選越野圈下半年熱點(diǎn)新聞,第一條非國(guó)產(chǎn)Jeep退出中國(guó)市場(chǎng)莫屬,另外幾條則少不了坦克持續(xù)霸榜越野SUV市場(chǎng)、坦克沙特上市以及坦克混動(dòng)發(fā)布的身影。耐人尋...
自從上市以來(lái),坦克300的火爆程度可以說(shuō)不僅出乎了眾多車(chē)迷的意料,就連廠(chǎng)家似乎也是大吃一驚。不過(guò)看似意料之外的場(chǎng)面,但是出自長(zhǎng)城汽車(chē)卻情理之中,畢竟這些年...
什么樣動(dòng)力的汽車(chē)算得上不浪費(fèi)能源?很多人認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單,油耗低的就不浪費(fèi)。但事實(shí)真的如此嗎?并不是這樣。實(shí)際上,一輛車(chē)對(duì)能源的利用程度直接反應(yīng)出它...
誰(shuí)也未曾想到,曾一度被視為非主流的坦克300居然月銷(xiāo)頻超5000輛,令城市SUV們十人九慕。更需要注意的是,這一盛況還是在嚴(yán)重缺少芯片的情況下導(dǎo)致的,若非如此,或...
坦克300齊聚一地是種怎樣壯觀(guān)的體驗(yàn)?品牌與用戶(hù)服務(wù)共創(chuàng)是種怎樣奇妙的旅程?這就為大家揭曉答案。7月17日-18日,坦克品牌尊享禮遇季·暢想車(chē)生活夏季服務(wù)節(jié)...
以擁抱變化為主題的2021上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì),是一項(xiàng)引起全球汽車(chē)工業(yè)關(guān)注的國(guó)際活動(dòng),正在持續(xù)預(yù)熱中。現(xiàn)今大部分車(chē)企正歷經(jīng)著全新的變革時(shí)期,小米、蘋(píng)...
4月19日—28日將在上海國(guó)家會(huì)展中心開(kāi)展兩年一度的第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)。作為中國(guó)最權(quán)威、國(guó)際上最具影響力汽車(chē)大展之一,為大家?guī)Я瞬簧俚捏@喜與...
如今,隨著生活水平的不斷提高,現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)除了滿(mǎn)足基本出行要求外,用戶(hù)開(kāi)始注重用車(chē)給生活帶來(lái)的品質(zhì)感,為了滿(mǎn)足這一需求,不少汽車(chē)品牌開(kāi)始圍繞這一理念,...
12月17日,WEY品牌智能豪華越野SUV坦克300越野版正式上市,憑借智能、豪華、越野兼具的硬核實(shí)力,配合17 58萬(wàn)元-21 38萬(wàn)元的誠(chéng)意售價(jià)和超值禮包,成為引爆車(chē)圈...