有的人追求生活格調(diào)、有的人喜歡時尚潮流、還有的人享受于始終在路上的那種感覺。小凡是一名旅游博主,從大學(xué)畢業(yè)開始,他將興趣與內(nèi)容創(chuàng)作相結(jié)合,放肆的擁抱生活、記錄祖國山川的美景,用自己的熱愛,度過青春歲月。
要想實現(xiàn)對生活的向往,一個靠譜的出行伴侶自然必不可少。作為哈弗神獸的車主,在被問及為何會選擇這款車時,小凡的回答也非常簡單明了:“在我15萬元的購車預(yù)算里,哈弗神獸這款車是各方面綜合產(chǎn)品力上最符合我要求的,同級別的合資緊湊級SUV價格通常都在20萬左右,并且在去年購車的時候還享受到了購置稅減免政策和官方的貼息,非常實惠”。
對于喜歡探索新鮮事物的小凡而言,在挑選汽車這樣的大件時,需要考量的方面會更多,不管是設(shè)計的別致感,還是舒適性都需要反復(fù)斟酌。而哈弗神獸科幻氣息滿滿的“超時空鋒銳美學(xué)”設(shè)計給他留下了深刻的印象:“我對這款車的第一印象就是它的設(shè)計語言,整個車身的線條流暢凌厲、非常有藝術(shù)感。還有破曉之光的貫穿式ADB 矩陣大燈,能夠根據(jù)周邊環(huán)境情況自主開啟,既安全又便捷,有點科幻電影里未來戰(zhàn)艦的感覺。”
設(shè)計感足夠驚艷,哈弗神獸對舒適體驗的追求也是打動小凡的一大關(guān)鍵。盡管這是一款定位于緊湊級SUV的產(chǎn)品,但哈弗神獸的車長卻超過了4米7、軸距更是達到了2.8米,如此驚人的硬件條件,讓車輛座艙空間可以和漢蘭達這樣的中型SUV相媲美。
在實際體驗中,小凡也對哈弗神獸的空間舒適性贊不絕口:“為了做有新意的旅行選題,有時候會喊上幾個朋友一起去冷門景區(qū)拍攝,這款車的后備箱空間很大,大大小小的拍攝設(shè)備和行李都能放得下,并且后排的腿部空間非常寬敞,葛優(yōu)躺這種姿勢也是完全沒有問題,搭配上包裹性極佳的內(nèi)飾座椅,就算是跑長途也不會讓人覺得憋屈。”
不僅舒適性方面能夠輕松拿捏,哈弗神獸的數(shù)字智能座艙也讓小凡感到十分驚艷,12.3+14.6英寸的雙聯(lián)曲面大屏搭配上25英寸HUD抬頭顯示的配置,科技氛圍拉滿。尤其讓他感到滿意的車輛座艙的中控臺幾乎沒有多余的實體按鍵,既提升了駕駛艙的整體性觀感,也更便于日常清潔。而針對取消實體按鍵之后的操作便利性問題,小凡則認為在哈弗神獸身上這完全不是問題:“日常使用時語音指令就可以實現(xiàn)絕大部分常規(guī)功能的操作,像車窗的開關(guān)、播放音樂、設(shè)置導(dǎo)航這些操作,一句簡單的語音指令就可以,不需要自己的手離開方向盤去中控屏點來點去的,既高效又保證了出行的安全性。”
作為哈弗品牌的“新科技旗艦SUV”,哈弗神獸的智慧交互系統(tǒng)還可以支持手勢識別,通過座艙內(nèi)置的高清攝像頭,車輛能夠識別駕駛員的手勢指令并做出相應(yīng)的反饋。比如當長途駕駛時天色漸暗的時候,只需比出一個OK的手勢,座艙氛圍燈就會自動開啟,給夜色中的出行增添一份溫馨,這一功能可以識別5種不同的手勢并對應(yīng)不同的功能,絕對是新奇又有趣的智能化體驗。
對于經(jīng)常自駕出游的小凡而言,一款車的駕駛體驗感同樣是他選車的關(guān)鍵要素:“我這臺是2.0T智尊版車型,采用的是2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率165kW,最大扭矩345N·m;搭配濕式雙離合變速器,百公里加速只要7秒,尤其是在高速行駛時那種激烈的推背感說來就來,十分過癮。”雖然是一款2.0T車型,哈弗神獸的日常通勤使用時的油耗卻僅為7.2L, 這是因為它的動力總成采用了高能效、輕量化等技術(shù)改進,從而做到了性能和油耗的兼顧。
除了強勁的動力表現(xiàn),哈弗神獸整車還搭載了17雷達+ 8個高清攝像頭的豪華智能感知配置,能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級智能駕駛輔助功能。比如在停車場或是地下車庫停車時,車輛會通過全景攝像頭識別周邊的停車位,并通過車載AI規(guī)劃泊車路線自動完成泊車,全程不需要車主上手操作。在遇到窄路會車或是斷頭路等情況時,哈弗神獸還有非常智能的循跡倒車功能,可以實現(xiàn)50米范圍內(nèi)的循跡倒車功能,幫助車主快速脫困。
憑借著在舒適體驗、強勁動力、領(lǐng)先智能等方面的卓著表現(xiàn),哈弗神獸成功樹立了緊湊級SUV市場中的科技新旗艦形象。尤其是對年輕用戶而言,它13萬元起的誠意價格也極大降低了用戶的購車壓力,對于近期有購車意向的新生代用戶而言,哈弗神獸絕對是物超所值的選擇。
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