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      樹立“中國式豪華家轎”新標桿,艾瑞澤8舞動冰雪奇跡

      2023-01-06 12:25:00 來源:我車網 編輯: 瀏覽:

      1月7日,奇瑞冰雪駕控匯將拉開序幕。秉承“匠心打造卓越品牌”的美好愿景,奇瑞汽車將攜艾瑞澤8等多款明星車型匯聚長白山,上演一出“冰與雪之歌”。尤其是肩負著打造“中國式豪華家轎”重任的艾瑞澤8,將在極寒環境中經歷多種極限賽道挑戰,展現奇瑞家族不輸豪華品牌車企的硬核實力。

      動力操控顛覆性爆發

      在冰雪極寒環境中行車,對于產品的動力操控性能是極大的挑戰與考驗。一直以來,我們的自主品牌車型發動機都是通過外采,將國外現成的三大件直接引進使用,雖然一定程度上節約了研發投入,但汽車性能和關鍵技術始終受制于人,不利于品牌向上自主發展。艾瑞澤8的誕生,很快打破了這一僵局,尤其是在發動機等核心零部件上的爆發力,讓我們看到了自主品牌的希望。

      新車搭載奇瑞經典的鯤鵬動力1.6TGDI發動機,這款發動機曾搭載至奇瑞旗下多款經典戰略車型,擁有奇瑞iHEC(智效)燃燒系統、智能熱管理系統等多項核心技術,還曾榮獲“中國心”十佳發動機稱號,經歷了市場和消費者的反復檢驗與考核。

      值得一提的是,艾瑞澤8所搭載的這款發動機最大功率達到145kW,峰值扭矩290N·m。即使是以動力操控性能著稱的寶馬3系 2023款325i M運動套裝,其動力參數配置也毫不遜色,甚至功率輸出表現還要優于后者,豪華屬性值加到滿分。

      這樣的豪華配置也是艾瑞澤8敢于接受冰雪挑戰的最大底氣。車輛上路行駛時,從起步開始就緊緊貼合駕駛員對于動力輸出的極致需求,豪華車型的調校水準在這里一覽無余,幾乎感覺不到發動機的任何渦輪遲滯現象。即使是在8字型連續漂移這種十分考驗速度的賽道中,車輛加速依然輕盈、迅猛,踩踏加速踏板時,發動機能夠給予及時、靈敏的迅速響應。此外,行駛到中后段時,艾瑞澤8的動力儲備也十分充沛,想要提速也易如反掌。

      與此同時,艾瑞澤8為鯤鵬動力1.6TGDI發動機匹配了一臺7速濕式雙離合變速箱,更進一步讓車輛的動力操控性能發揮的淋漓盡致。車輛換擋迅速流暢,在冰面上瞬息萬變的駕駛環境中,也可達成更為完整有序的換擋邏輯。尤其是在運動模式下,變速箱能夠始終將轉速維持在較高水平,配合大扭矩動力輸出,給予駕駛員順暢、絲滑的駕駛感受。

      輔助駕駛功能媲美特斯拉

      如果說發動機代表了車輛的“心臟”,是對產品的基本素質要求。那么駕駛輔助功能,則更像汽車的“大腦”,驅動著品牌高端化的進化路徑。新勢力鼻祖特斯拉的出現,一定程度上顛覆了人們對于傳統汽車的認知,重新定義了“高端”、“豪華”的產品概念。

      對于艾瑞澤8而言,盡管依托于傳統車企奇瑞汽車,但產品的智能化水平卻絲毫未落下風,甚至在科技創新層面走出了自主品牌獨立思考的前瞻性,并在智能化水平上成功實現了量產落地。

      以L2.5級智能駕駛輔助系統為基石,艾瑞澤8擁有FCW前方碰撞預警、LDP車道偏離抑制、ICA集成式巡航系統、TSR交通標志識別、SLC智能主動限速等多達20余項強大功能。可以說不單單是冰雪極限天氣,新車更完全覆蓋了用戶用車全場景,再搭配DMS疲勞監測+前排乘員監測(OMS),讓出行變得更加安全、從容。

      就像很多人選擇豪車品牌,除了看中品牌價值帶來的綜合形象提升外,安全更是必不可少的考量因素。雪地行車,更是極大考驗駕駛員的身體和心理素質,一旦出現疲勞駕駛,對于駕乘人員來講都是十分不穩定的危害因素。艾瑞澤8的DMS疲勞監測就可隨時隨地監控駕駛者的操控狀態,一旦察覺到疲勞面容,車輛會即刻發出警示音,提示駕駛者停車休息。同時配合LDW車道偏離預警和LDP車道偏離抑制,最大限度保障了車輛始終保持直線安全行駛的可能性。

      正是在智能化配置的強力加持下,艾瑞澤8還先后斬獲了“年度最佳智能科技家轎”、“年度智享家用汽車”等重磅獎項,智能化水平得到實至名歸的有力驗證。

      大師級底盤調校及車身架構

      從“心臟”到“大腦”的全副武裝似乎還不夠,艾瑞澤8的“骨骼”——車身架構以及底盤調校,也是其敢于以轎車身份挑戰冰雪極限試駕的秘密武器。

      為了充分確保行駛過程中的穩定性、安全性和舒適性,艾瑞澤8立足全球NCAP五星安全標準設計,打造出獨特的籠式車身結構,整車高強度鋼占比更是高達80%以上。同時疊加先進的車身沖壓工藝、焊點工藝、群控系統實時監測、藍光掃描、整車匹配等諸多技術,使得整車車身工藝更加完整,在保障車身零部件輕量化的前提下,進一步提升了車身的動態響應速度。

      除此之外,艾瑞澤8還擁有一支國際自身團隊,對車輛底盤進行國際化水準的精心調校。配合麥弗遜式獨立前懸架+多連桿式獨立后懸架以及EPS+EPB+AUTOHOLD,打造出更加扎實、平穩的“下盤功夫”。這種實操時軟硬適中的懸架調校,尤其適合挑戰冰面7字彎,諸如U型彎、直線加速等特殊活動場景,即使是快速過彎,駕駛員也很難被車身的側傾角度所影響,高速行駛時更能充分體會到車輛的穩定性。

      結語:

      大幕徐徐拉開,艾瑞澤8已經全副武裝,在長白山嚴陣以待。當“中國式豪華家轎”經歷冰雪嚴寒的極限考驗,又將碰撞出怎樣的火花?1月7日,敬請期待奇瑞艾瑞澤8硬核實力的全新綻放!

      標簽: 艾瑞澤8
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