哈弗H9迎新年，沒(méi)有什么是一次越野不能治愈的

新年新氣象,行程卡的取消,各地出行政策的進(jìn)一步調(diào)整,人們對(duì)即將到來(lái)的新年充滿期待,尤其是對(duì)熱愛(ài)旅行的人而言,“報(bào)復(fù)性”出游有望提前出現(xiàn),各大旅游APP的航班、酒店搜索量迅速攀升,被壓抑三年的旅行需求也終將回歸。即將到來(lái)的元旦小長(zhǎng)假,不妨和哈弗H9一起,去追尋新年的第一縷陽(yáng)光,找回被疫情偷走的美好時(shí)光。

不負(fù)時(shí)光,縱享越野征途

困囿于都市的鋼筋水泥已久,好不容易走出疫情的陰霾,我們迫不及待的要和自然來(lái)一個(gè)深深的擁抱,和家人看一次日出,來(lái)宣告美好生活的回歸,這時(shí)有一輛合適的座駕顯得尤為重要,哈弗H9不僅能縱擎一馬平川的原野,也能征服亂石嶙峋的山巒,給予你在各種地形撒野的底氣。

無(wú)論是越野老炮,還是旅行達(dá)人,哈弗H9的硬核實(shí)力都能滿足你一路所需。它搭載的2.0T + 8AT黃金動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率165kW,峰值扭矩385N·m,動(dòng)力十足,還有206mm的最小離地間隙,以及28度的接近角和23度的離去角,具有優(yōu)秀的通過(guò)性,坑洼路面也能輕松搞定。

如果你覺(jué)得這還不過(guò)癮,想進(jìn)一步探索親近自然,感受非鋪裝越野路況帶來(lái)的純粹越野樂(lè)趣,哈弗H9同樣能讓你盡興而歸。它全系標(biāo)配智能電控四驅(qū),可根據(jù)道路狀況,判斷前/后輪轉(zhuǎn)速差,主動(dòng)分配前/后軸動(dòng)力,并根據(jù)情況自動(dòng)介入調(diào)整,避免車(chē)輪打滑,崎嶇山路也能一路坦途。更有低速越野巡航專(zhuān)業(yè)黑科技,可輔助降低復(fù)雜路況下的駕駛難度,坦克轉(zhuǎn)彎有助于減小車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑,提高機(jī)動(dòng)性能。當(dāng)然,如果車(chē)輛在深度越野時(shí)發(fā)生陷車(chē)等情況,這時(shí)只要打開(kāi)前/后橋差速鎖+中央多片離合器式差速器,無(wú)論是單一車(chē)輪打滑、后輪單輪抓地,還是一側(cè)完全懸空,都能輕松脫離困境。

舒適升級(jí),越野也有新玩法

很長(zhǎng)一段時(shí)間,人們一談到越野,會(huì)與毫無(wú)舒適性可言的疲倦困乏產(chǎn)生天然聯(lián)想。哈弗H9則憑借智能舒適方面的全新升級(jí),橫掃越野途中的疲憊,為越野帶來(lái)更多輕松的玩法。

為了進(jìn)一步提升長(zhǎng)途越野等舒適性,哈弗H9在七座版車(chē)型基礎(chǔ)上,加推“大五座”空間布局車(chē)型,座艙采用穩(wěn)重成熟風(fēng)格,棕色木紋飾板、人體工學(xué)的運(yùn)動(dòng)座椅,置身其中很容易讓人徹底放松下來(lái)。其中,尊享型車(chē)型還配備座椅加熱/通風(fēng)/按摩(前排)功能,第二排配有航空頭枕,這在市面上在售的硬派越野SUV中并不多見(jiàn)。此外,哈弗H9堪比進(jìn)口豪華車(chē)的整車(chē)靜謐性能夠有效隔絕外界噪音,試想旅途中享受著高品質(zhì)音響帶來(lái)的沉浸式音樂(lè)按摩,長(zhǎng)途跋涉的疲勞瞬間被拋到九霄云外,好不愜意。

除了舒適性,智能娛樂(lè)同樣不可或缺。哈弗H9的車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)非常人性化,12.3英寸中控屏畫(huà)質(zhì)清晰,反應(yīng)靈敏,內(nèi)置的騰訊TAI 3.0生態(tài)系統(tǒng)更是“歡樂(lè)之源”,車(chē)載微信、愛(ài)奇藝、抖音、喜馬拉雅、團(tuán)油等豐富的小程序,讓你的旅途生活更添樂(lè)趣。

總結(jié)

沒(méi)有什么是一次越野不能治愈的,如果有,那就兩次。在元旦過(guò)后,緊隨而來(lái)的則是春節(jié)長(zhǎng)假,告別“就地過(guò)年”,讓我們開(kāi)上H9,載著家人,盡情享受和擁抱新年,在旅行中遇見(jiàn)更美好的自己,發(fā)現(xiàn)美好生活的真諦。

(以上內(nèi)容涉及到車(chē)型配置以官方配置表為準(zhǔn))